一种效率高洗车工具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其为一种效率高洗车工具，包括盒体，所述盒体的顶部设置有驱动机构，所述驱动机构用于进行驱动工作，所述盒体的顶部且位于驱动机构的后方设置有拿持机构，所述拿持机构用于拿持整个装置，所述盒体的内腔分别设置有主动齿轮盘和从动齿轮盘；本实用新型专利技术通过盒体、驱动机构、拿持机构、主动齿轮盘、从动齿轮盘、限位结构、刷动结构和供液机构的设置，解决了目前的洗车方法都是预先喷洒清洗液，随后通过人工用洗车拖把在车身的表面进行刷洗，不仅刷洗过程较为繁琐，而且效率低下的问题，该效率高洗车工具，具备可以对车身进行高效刷洗的优点，极大地节省了人力，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种效率高洗车工具
本技术涉及汽车配件
，具体为一种效率高洗车工具。
技术介绍
洗车工作看似很简单，但是洗得又快又好又能让顾客满意就不容易了，可是洗车服务又是我们汽车美容店面招揽生意、固定客源的一种最重要的手段，如果说汽车美容行业分为两端的话，洗车就是前端，美容与装饰等就是后端，通过专业、快速的洗车服务会给顾客留下良好的印象，为我们销售其他汽车用品和施工服务奠定良好的信任基础。目前的洗车方法都是预先喷洒清洗液，随后通过人工用洗车拖把在车身的表面进行刷洗，不仅刷洗过程较为繁琐，而且效率低下，为此提出一种可以对车身进行高效刷洗的洗车工具来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种效率高洗车工具，具备可以对车身进行高效刷洗的优点，解决了目前的洗车方法都是预先喷洒清洗液，随后通过人工用洗车拖把在车身的表面进行刷洗，不仅刷洗过程较为繁琐，而且效率低下的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种效率高洗车工具，包括盒体，所述盒体的顶部设置有驱动机构，所述驱动机构用于进行驱动工作，所述盒体的顶部且位于驱动机构的后方设置有拿持机构，所述拿持机构用于拿持整个装置，所述盒体的内腔分别设置有主动齿轮盘和从动齿轮盘，所述从动齿轮盘的顶端与盒体的内壁之间转动连接，且从动齿轮盘和主动齿轮盘之间啮合，所述主动齿轮盘的表面设置有限位结构，所述限位结构用于对主动齿轮盘的转动进行限位，所述主动齿轮盘和从动齿轮盘的下方均设置有刷动结构，所述刷动结构用于进行刷洗操作，所述盒体内腔的底部设置有供液机构，所述供液机构用于供应清洗液。优选的，所述驱动机构包括机箱、安装板和驱动电机，所述机箱与盒体的顶部栓接，所述安装板栓接在机箱内腔的顶部，所述驱动电机与安装板之间栓接，且其输出轴与主动齿轮盘的顶端栓接。优选的，所述拿持机构包括连接把、防滑套和防滑凹槽，所述连接把与盒体的顶部固定安装，所述防滑套套设在连接把顶端的表面，所述防滑凹槽均匀开设在防滑套的表面。优选的，所述限位结构包括连接杆、限位块和环形槽，所述环形槽开设在主动齿轮盘的顶部，所述连接杆和限位块之间固定连接，且连接杆的顶端与盒体的内壁之间固定连接，所述限位块与环形槽的内壁之间滑动连接。优选的，所述刷动结构包括刷柄、刷座和刷头，所述刷柄的顶端分别与主动齿轮盘和从动齿轮盘底部的中心处栓接，所述刷座和刷柄之间栓接，所述刷头安装在刷座的底部。优选的，所述供液机构包括储液盒、加液管和出液头，所述储液盒位于盒体内腔的底部，所述加液管的数量为两个且它们分别连通在储液盒顶部的两侧，所述出液头连通在储液盒的底部且它们的底端均贯穿盒体。优选的，所述储液盒内腔的底部分别设置有微孔滤网和过滤海绵，所述微孔滤网位于过滤海绵的下方，所述储液盒的表面开设有预留通道。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过盒体、驱动机构、拿持机构、主动齿轮盘、从动齿轮盘、限位结构、刷动结构和供液机构的设置，解决了目前的洗车方法都是预先喷洒清洗液，随后通过人工用洗车拖把在车身的表面进行刷洗，不仅刷洗过程较为繁琐，而且效率低下的问题，该效率高洗车工具，具备可以对车身进行高效刷洗的优点，极大地节省了人力，值得推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的局部放大图；图3为本技术储液盒的结构立体示意图；图4为本技术储液盒的结构剖面图。图中：1盒体、2驱动机构、21机箱、22安装板、23驱动电机、3拿持机构、31连接把、32防滑套、33防滑凹槽、4主动齿轮盘、5从动齿轮盘、6限位结构、61连接杆、62限位块、63环形槽、7刷动结构、71刷柄、72刷座、73刷头、8供液机构、81储液盒、82加液管、83出液头、9微孔滤网、10过滤海绵、11预留通道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种效率高洗车工具，包括盒体1，盒体1的顶部设置有驱动机构2，驱动机构2用于进行驱动工作，盒体1的顶部且位于驱动机构2的后方设置有拿持机构3，拿持机构3用于拿持整个装置，盒体1的内腔分别设置有主动齿轮盘4和从动齿轮盘5，从动齿轮盘5的顶端与盒体1的内壁之间转动连接，且从动齿轮盘5和主动齿轮盘4之间啮合，主动齿轮盘4的表面设置有限位结构6，限位结构6用于对主动齿轮盘4的转动进行限位，主动齿轮盘4和从动齿轮盘5的下方均设置有刷动结构7，刷动结构7用于进行刷洗操作，盒体1内腔的底部设置有供液机构8，供液机构8用于供应清洗液，通过盒体1、驱动机构2、拿持机构3、主动齿轮盘4、从动齿轮盘5、限位结构6、刷动结构7和供液机构8的设置，解决了目前的洗车方法都是预先喷洒清洗液，随后通过人工用洗车拖把在车身的表面进行刷洗，不仅刷洗过程较为繁琐，而且效率低下的问题，该效率高洗车工具，具备可以对车身进行高效刷洗的优点，极大地节省了人力，值得推广。本实施例中，驱动机构2包括机箱21、安装板22和驱动电机23，机箱21与盒体1的顶部栓接，安装板22栓接在机箱21内腔的顶部，驱动电机23与安装板22之间栓接，且其输出轴与主动齿轮盘4的顶端栓接，它们用于为刷动结构7的转动提供动力，而且借助转动本身的刷洗效率更高，配合人工手动的来回运动，进一步提高了刷洗效率，而且驱动电机23的重量不会太大，方便人手操作。本实施例中，拿持机构3包括连接把31、防滑套32和防滑凹槽33，连接把31与盒体1的顶部固定安装，防滑套32套设在连接把31顶端的表面，防滑凹槽33均匀开设在防滑套32的表面，它们用于为操作人员提供握持空间，方便手动操作。本实施例中，限位结构6包括连接杆61、限位块62和环形槽63，环形槽63开设在主动齿轮盘4的顶部，连接杆61和限位块62之间固定连接，且连接杆61的顶端与盒体1的内壁之间固定连接，限位块62与环形槽63的内壁之间滑动连接，它们用于为主动齿轮盘4的转动提供限位，以保证主动齿轮盘4转动的平稳性。本实施例中，刷动结构7包括刷柄71、刷座72和刷头73，刷柄71的顶端分别与主动齿轮盘4和从动齿轮盘5底部的中心处栓接，刷座72和刷柄71之间栓接，刷头73安装在刷座72的底部，它们用于进行刷洗操作，而且三个刷头73可以提高转动刷洗的面积，有效提高清洁效率。本实施例中，供液机构8包括储液盒81、加液管82和出液头83，储液盒81位于盒体1内腔的底部，加液管82的数量为两个且它们分别连通在储液盒81顶部的两侧，出液头83连通在储液盒81的底部且它们的底端均贯穿盒体1，此种设计可以将刷洗和清洁一起完成，在刷动的过程中即可完成供液，不过此种为一次性供液，当使用完毕后需要再次加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种效率高洗车工具，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的顶部设置有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)用于进行驱动工作，所述盒体(1)的顶部且位于驱动机构(2)的后方设置有拿持机构(3)，所述拿持机构(3)用于拿持整个装置，所述盒体(1)的内腔分别设置有主动齿轮盘(4)和从动齿轮盘(5)，所述从动齿轮盘(5)的顶端与盒体(1)的内壁之间转动连接，且从动齿轮盘(5)和主动齿轮盘(4)之间啮合，所述主动齿轮盘(4)的表面设置有限位结构(6)，所述限位结构(6)用于对主动齿轮盘(4)的转动进行限位，所述主动齿轮盘(4)和从动齿轮盘(5)的下方均设置有刷动结构(7)，所述刷动结构(7)用于进行刷洗操作，所述盒体(1)内腔的底部设置有供液机构(8)，所述供液机构(8)用于供应清洗液。/n

【技术特征摘要】
1.一种效率高洗车工具，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的顶部设置有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)用于进行驱动工作，所述盒体(1)的顶部且位于驱动机构(2)的后方设置有拿持机构(3)，所述拿持机构(3)用于拿持整个装置，所述盒体(1)的内腔分别设置有主动齿轮盘(4)和从动齿轮盘(5)，所述从动齿轮盘(5)的顶端与盒体(1)的内壁之间转动连接，且从动齿轮盘(5)和主动齿轮盘(4)之间啮合，所述主动齿轮盘(4)的表面设置有限位结构(6)，所述限位结构(6)用于对主动齿轮盘(4)的转动进行限位，所述主动齿轮盘(4)和从动齿轮盘(5)的下方均设置有刷动结构(7)，所述刷动结构(7)用于进行刷洗操作，所述盒体(1)内腔的底部设置有供液机构(8)，所述供液机构(8)用于供应清洗液。


2.根据权利要求1所述的一种效率高洗车工具，其特征在于：所述驱动机构(2)包括机箱(21)、安装板(22)和驱动电机(23)，所述机箱(21)与盒体(1)的顶部栓接，所述安装板(22)栓接在机箱(21)内腔的顶部，所述驱动电机(23)与安装板(22)之间栓接，且其输出轴与主动齿轮盘(4)的顶端栓接。


3.根据权利要求1所述的一种效率高洗车工具，其特征在于：所述拿持机构(3)包括连接把(31)、防滑套(32)和防滑凹槽(33)，所述连接把(31)与盒体(1)的顶部固定安装，所述防滑套(32)套设在连接把(31)顶端的表面，所述防滑凹槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈军，
申请(专利权)人：深圳市八路通汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44