【技术实现步骤摘要】
一种桥枕机械锚固装置
本技术涉及桥梁施工用具领域，尤其涉及一种桥枕机械锚固装置。
技术介绍
目前现有的轨排生产线中，只能可以对桥枕或路枕进行锚固，但不能锚固护轨处的道钉，从而护轨处的道钉只能通过人工锚固，既增加了锚固工序，又不能保证锚固的质量。同时，对桥枕的锚固不同于路枕，需要在其中部也进行锚固。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在对桥枕进行锚固的情况下，同时又能够旋转锚固模板方向，对两侧的护轨进行锚固，从而节省施工操作的桥枕机械锚固装置。为了解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种桥枕机械锚固装置，其特征在于，包括：运枕台车，所述运枕台车上方固定有液压站和竖直设置的若干个伸缩油缸，所述伸缩油缸的固定端分别在运枕台车的左侧、中部和右侧呈排固定，伸缩端均朝上设置且连接在一水平设置的托梁板上，所述托梁板上方固定有锚固模板，所述托梁板和锚固模板之间固定有旋转组件。所述旋转组件包括水平设置的支撑板，所述支撑板的下方固定有支撑架，所述支撑架包括从支撑板的中...
【技术保护点】
1.一种桥枕机械锚固装置，其特征在于，包括：/n运枕台车(1)，所述运枕台车(1)上方固定有液压站(10)和竖直设置的若干个伸缩油缸(2)，所述伸缩油缸(2)的固定端分别在运枕台车(1)的左侧、中部和右侧呈排固定，伸缩端均朝上设置且连接在一水平设置的托梁板(3)上，所述托梁板(3)上方固定有锚固模板(4)，所述托梁板(3)和锚固模板(4)之间固定有旋转组件(5)；/n所述旋转组件(5)包括水平设置的支撑板(51)，所述支撑板(51)的下方固定有支撑架(52)，所述支撑架(52)包括从支撑板(51)的中心处水平向外延伸的若干条支撑臂(521)，所述支撑臂(521)与托梁板(3...
【技术特征摘要】
1.一种桥枕机械锚固装置，其特征在于，包括：
运枕台车(1)，所述运枕台车(1)上方固定有液压站(10)和竖直设置的若干个伸缩油缸(2)，所述伸缩油缸(2)的固定端分别在运枕台车(1)的左侧、中部和右侧呈排固定，伸缩端均朝上设置且连接在一水平设置的托梁板(3)上，所述托梁板(3)上方固定有锚固模板(4)，所述托梁板(3)和锚固模板(4)之间固定有旋转组件(5)；
所述旋转组件(5)包括水平设置的支撑板(51)，所述支撑板(51)的下方固定有支撑架(52)，所述支撑架(52)包括从支撑板(51)的中心处水平向外延伸的若干条支撑臂(521)，所述支撑臂(521)与托梁板(3)固定，所述支撑板(51)的内部开设有内齿轮(53)，所述内齿轮(53)的齿圈内部啮合有联动齿轮组(54)，所述联动齿轮组(54)包括中心处的主齿轮(541)和两个位于主齿轮(541)两侧均与其啮合的副齿轮(542)，且所述副齿轮(542)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈广，王亚娥，高素斌，黄凯，刘广华，崔扬扬，李哲，王宁，
申请(专利权)人：邯郸中铁桥梁机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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