大顶蒙皮上料助力设备制造技术

本实用新型专利技术属于机械技术领域，具体为大顶蒙皮上料助力设备，包括由机架、张紧丝杆、连接板、驱动电机、主动链轮、传动链条、支腿、运行导轨、导轨支撑座、导轨安装座、基坑盖板和张紧链轮组成导轨装置，导料平台底架、动力系统、剪刀臂、导料上平台、伸长导轨、滑动机构、浮动导正机构组成导料装置，升降悬臂、立柱机构、升降导轨、减速机、升降丝杆、拖拽夹具组成拖料装置；本实用新型专利技术，对大顶中蒙皮上料方法进行革新，由人工改为设备，降低了劳动强度,同时减少工位员工数量，节省费用，且整机上料效率高，节拍快，大大提高了工作效率，且本装置安全性高，避免了人工上料时在骨架上的行走造成的潜在危险。

【技术实现步骤摘要】
大顶蒙皮上料助力设备
本技术属于机械
，具体涉及大顶蒙皮上料助力设备。
技术介绍
目前客车顶骨架中蒙皮上料为人工抬放到顶骨架上，蒙皮重量大，尺寸大，对员工体能要求高，同时由于在抬放的过程中，员工需要上到大顶骨架上，易出现安全隐患，并且人工抬放的效率低，为改变上述问题，现提出一种大顶蒙皮上料助力设备，来解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了大顶蒙皮上料助力设备，具有节省成本、安全性好、效率更高的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：大顶蒙皮上料助力设备，包括导轨支撑座和导料平台底架，导轨支撑座固定焊接在基础预埋板上，导轨支撑座上通过螺栓安装有导轨安装座，导轨安装座通过螺栓固定连接有运行导轨，导轨支撑座的左侧安装有从动链轮，基础预埋板的两侧焊接有支腿，支腿的顶部通过螺钉固定安装有基坑盖板，基坑盖板上固定铆接有防尘毛刷，基础预埋板上固定焊接有机架，机架上固定安装有张紧丝杆和连接板，连接板上通过螺栓安装有驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接有主动链轮，主动链轮和从动链轮之间设置有张紧链轮，主动链轮、从动链轮和张紧链轮之间通过传动链条连接，传动链条的两个自由端均固定连接有固定座，两个固定座通过螺栓固定连有安装板，两个安装板上通过螺栓固定连接有滑块，两个滑块分别滑动设置在导轨安装座的两侧，两个安装板的顶部通过螺栓固定连接有立柱固定板，两个安装板的两侧均固定连接有加强板，立柱固定板上通过螺栓固定连接有立柱机构，立柱机构上通过螺栓固定连接有减速机，减速机的输出轴固定连接有升降丝杆，且升降丝杆的两侧设置有升降导轨，立柱机构的一侧设置有与升降导轨相适配的导轨润滑系统，立柱机构的顶部通过升降丝杆和升降导轨安装有升降悬臂，升降悬臂的末端通过环链设置有拖拽夹具，导料平台底架通过膨胀螺栓固定连接在车间地面，导料平台底架的右侧设置有安全地毯，导料平台底架上设置有动力系统，动力系统的顶部设置有导料上平台，动力系统和导料上平台之间设置有剪刀臂，导料上平台的两侧安装有伸长导轨，伸长导轨的两侧均安装有可滑动的滑动机构，两个滑动机构的自由端固定安装有浮动导正机构。优选的，升降悬臂上安装由扫描仪、报警灯和增加阀,且安全地毯位于扫描仪的扫描区域内。优选的，驱动电机上设置有控制开关，控制开关外接电源,控制开关和驱动电机通过导线电性连接。优选的，控制开关和动力系统通过导线电性连接，控制开关和减速机通过导线电性连接。优选的，机架、张紧丝杆、连接板、驱动电机、主动链轮、传动链条、支腿、运行导轨、导轨支撑座、导轨安装座、基坑盖板和张紧链轮组成导轨装置，导料平台底架、动力系统、剪刀臂、导料上平台、伸长导轨、滑动机构、浮动导正机构组成导料装置，升降悬臂、立柱机构、升降导轨、减速机、升降丝杆、拖拽夹具组成拖料装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术，对大顶中蒙皮上料方法进行革新，由人工改为设备，降低了劳动强度,同时减少工位员工数量，节省费用，且整机上料效率高，节拍快，大大提高了工作效率，且本装置安全性高，避免了人工上料时在骨架上的行走造成的潜在危险，同时设备本身各种防护措施安装到位，避免运行中对人员的伤害。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术A处的结构示意图；图3为本技术拖料装置的结构示意图；图4为本技术导料装置的结构示意图；图中：1、机架；2、张紧丝杆；3、连接板；4、驱动电机；5、主动链轮；6、传动链条；7、支腿；8、基坑盖板；9、安全地毯；10、导料平台底架；11、动力系统；12、剪刀臂；13、导料上平台；14、伸长导轨；15、滑动机构；16、浮动导正机构；17、升降悬臂；18、立柱机构；19、升降导轨；20、导轨润滑系统；21、减速机；22、升降丝杆；23、拖拽夹具；24、扫描仪；25、报警灯；26、增加阀；27、从动链轮；28、张紧链轮；29、固定座；30、滑块；31、安装板；32、立柱固定板；33、加强板；34、运行导轨；35、防尘毛刷；36、导轨支撑座；37、导轨安装座；38、控制开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：大顶蒙皮上料助力设备，包括导轨支撑座36和导料平台底架10，导轨支撑座36固定焊接在基础预埋板上，导轨支撑座36上通过螺栓安装有导轨安装座37，导轨安装座37通过螺栓固定连接有运行导轨34，导轨支撑座36的左侧安装有从动链轮27，基础预埋板的两侧焊接有支腿7，支腿7的顶部通过螺钉固定安装有基坑盖板8，基坑盖板8上固定铆接有防尘毛刷35，通过设置防尘毛刷35，可以保证安装板31和基坑盖板8之间的空隙没有杂物进入，基础预埋板上固定焊接有机架1，机架1上固定安装有张紧丝杆2和连接板3，连接板3上通过螺栓安装有驱动电机4，驱动电机4上设置有控制开关38，控制开关38外接电源，控制开关38和驱动电机4通过导线电性连接，控制开关38和动力系统11通过导线电性连接，控制开关38和减速机21通过导线电性连接，驱动电机4的输出轴固定连接有主动链轮5，主动链轮5和从动链轮27之间设置有张紧链轮28，主动链轮5、从动链轮27和张紧链轮28之间通过传动链条6连接，驱动电机4通过输出轴带动主动链轮5转动，主动链轮5通过传动链条6带动张紧链轮28和从动链轮27转动，传动链条6的两个自由端均固定连接有固定座29，两个固定座29通过螺栓固定连有安装板31，两个安装板31上通过螺栓固定连接有滑块30，两个滑块30分别滑动设置在导轨安装座37的两侧，两个安装板31的顶部通过螺栓固定连接有立柱固定板32，两个安装板31的两侧均固定连接有加强板33，立柱固定板32上通过螺栓固定连接有立柱机构18，传动链条6运行时，通过两个固定座29带动安装板31同步移动，安装板31通过立柱固定板32带动立柱机构18同步移动，安装板31运动时，带动滑块30在道轨安装座的两侧滑动，从而使立柱机构18移动时更加稳定，立柱机构18上通过螺栓固定连接有减速机21，减速机21的输出轴固定连接有升降丝杆22，且升降丝杆22的两侧设置有升降导轨19，立柱机构18的一侧设置有与升降导轨19相适配的导轨润滑系统20，立柱机构18的顶部通过升降丝杆22和升降导轨19安装有升降悬臂17，减速机21通过输出轴带动升降丝杆22转动，升降丝杆22转动时，在螺纹作用下，升降悬臂17实现上下升降，升降悬臂17升降时，两个升降导轨1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大顶蒙皮上料助力设备，包括导轨支撑座（36）和导料平台底架（10），其特征在于：导轨支撑座（36）固定焊接在基础预埋板上，导轨支撑座（36）上通过螺栓安装有导轨安装座（37），导轨安装座（37）通过螺栓固定连接有运行导轨（34），导轨支撑座（36）的左侧安装有从动链轮（27），基础预埋板的两侧焊接有支腿（7），支腿（7）的顶部通过螺钉固定安装有基坑盖板（8），基坑盖板（8）上固定铆接有防尘毛刷（35），基础预埋板上固定焊接有机架（1），机架（1）上固定安装有张紧丝杆（2）和连接板（3），连接板（3）上通过螺栓安装有驱动电机（4），驱动电机（4）的输出轴固定连接有主动链轮（5），主动链轮（5）和从动链轮（27）之间设置有张紧链轮（28），主动链轮（5）、从动链轮（27）和张紧链轮（28）之间通过传动链条（6）连接，传动链条（6）的两个自由端均固定连接有固定座（29），两个固定座（29）通过螺栓固定连有安装板（31），两个安装板（31）上通过螺栓固定连接有滑块（30），两个滑块（30）分别滑动设置在导轨安装座（37）的两侧，两个安装板（31）的顶部通过螺栓固定连接有立柱固定板（32），两个安装板（31）的两侧均固定连接有加强板（33），立柱固定板（32）上通过螺栓固定连接有立柱机构（18），立柱机构（18）上通过螺栓固定连接有减速机（21），减速机（21）的输出轴固定连接有升降丝杆（22），且升降丝杆（22）的两侧设置有升降导轨（19），立柱机构（18）的一侧设置有与升降导轨（19）相适配的导轨润滑系统（20），立柱机构（18）的顶部通过升降丝杆（22）和升降导轨（19）安装有升降悬臂（17），升降悬臂（17）的末端通过环链设置有拖拽夹具（23），导料平台底架（10）通过膨胀螺栓固定连接在车间地面，导料平台底架（10）的右侧设置有安全地毯（9），导料平台底架（10）上设置有动力系统（11），动力系统（11）的顶部设置有导料上平台（13），动力系统（11）和导料上平台（13）之间设置有剪刀臂（12），导料上平台（13）的两侧安装有伸长导轨（14），伸长导轨（14）的两侧均安装有可滑动的滑动机构（15），两个滑动机构（15）的自由端固定安装有浮动导正机构（16）。/n...

【技术特征摘要】
1.大顶蒙皮上料助力设备，包括导轨支撑座（36）和导料平台底架（10），其特征在于：导轨支撑座（36）固定焊接在基础预埋板上，导轨支撑座（36）上通过螺栓安装有导轨安装座（37），导轨安装座（37）通过螺栓固定连接有运行导轨（34），导轨支撑座（36）的左侧安装有从动链轮（27），基础预埋板的两侧焊接有支腿（7），支腿（7）的顶部通过螺钉固定安装有基坑盖板（8），基坑盖板（8）上固定铆接有防尘毛刷（35），基础预埋板上固定焊接有机架（1），机架（1）上固定安装有张紧丝杆（2）和连接板（3），连接板（3）上通过螺栓安装有驱动电机（4），驱动电机（4）的输出轴固定连接有主动链轮（5），主动链轮（5）和从动链轮（27）之间设置有张紧链轮（28），主动链轮（5）、从动链轮（27）和张紧链轮（28）之间通过传动链条（6）连接，传动链条（6）的两个自由端均固定连接有固定座（29），两个固定座（29）通过螺栓固定连有安装板（31），两个安装板（31）上通过螺栓固定连接有滑块（30），两个滑块（30）分别滑动设置在导轨安装座（37）的两侧，两个安装板（31）的顶部通过螺栓固定连接有立柱固定板（32），两个安装板（31）的两侧均固定连接有加强板（33），立柱固定板（32）上通过螺栓固定连接有立柱机构（18），立柱机构（18）上通过螺栓固定连接有减速机（21），减速机（21）的输出轴固定连接有升降丝杆（22），且升降丝杆（22）的两侧设置有升降导轨（19），立柱机构（18）的一侧设置有与升降导轨（19）相适配的导轨润滑系统（20），立柱机构（18）的顶部通过升降丝杆（22）和升降导轨（19）安装有升降悬臂（17），升降悬臂（17）的末端通过环链设置有拖拽夹具（23），导料平台底架（10）通过膨胀螺栓固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永杰，邹志军，王艳春，米路，付运杰，
申请(专利权)人：郑州多元汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41