一种钢棒车螺纹工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种钢棒车螺纹工装，包括夹具和若干卡爪，所述卡爪呈放射状分布于夹具的一端，卡爪位于外周的一端与夹具转动连接；所述夹具内部中空，空腔内顺次设有压缩的弹簧、滑块和若干滑杆，滑杆从夹具内伸出与卡爪连接，将钢棒置于若干卡爪间，卡爪合拢会夹紧钢棒，使之固定；夹具的外周设有若干旋转件，旋转件位于外部的一端设有压板，下压压板，可使卡爪合拢，压板通过夹具上所设卡板固定。该种钢棒车螺纹工装，通过多卡爪对钢棒的咬合来固定钢棒，加持效果更好，卡爪可以根据钢棒的尺寸进行更换，根据杠杆原理，压板下压卡爪更为省力，便于安装。

【技术实现步骤摘要】
一种钢棒车螺纹工装
本技术涉及一种机械装置，特别是涉及一种钢棒车螺纹工装。
技术介绍
在机械制造领域，有些情况下，定位或固定用的螺钉或螺杆等标准件无法达到使用需求，需要根据实际情况单独制作，在钢棒上车出外螺纹或内螺纹来，由于钢棒质地坚硬，车削时所需作用力较大，现有技术中，用于钢棒车螺纹的工装存在夹持不够稳定，导致钢棒在车削过程中发生晃动，无法保证和车床主轴的同轴性的问题，影响螺纹的规则度和精度，且安装过程繁琐费力，影响工作效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种夹持稳定，安装方便，可保证加工螺纹规则度和精度的钢棒车螺纹工装。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种钢棒车螺纹工装，包括夹具和若干卡爪，所述夹具包括轴向顺次连接的安装体、支撑体和夹持体，所述夹持体呈环状，其环壁上设有若干方槽，所述方槽沿夹持体周向分布，方槽内设有转轴，所述卡爪位于夹持体环内，其端部所设转孔与所述转轴旋转连接；所述安装体和支撑体内部中空，所述支撑体内设有若干滑孔，所述滑孔连通空腔与夹持体环内，所述滑孔内设有滑杆，所述滑杆与空腔内所设滑块固定连接，所述滑块由空腔内所设弹簧提供向外的推力，所述滑杆的自由端部抵接于卡爪；所述夹持体远离支撑体一端设有若干定位于夹持体环壁内的旋转件，所述旋转件与夹持体环壁旋转连接，位置与卡爪相对，所述旋转件位于夹持体环外的一端设有压板，所述压板与旋转件转动连接，当压板抵接于卡爪顶端且与夹持体相贴合时，卡爪侧壁与支撑体的端部相贴合；所述支撑体上设有用于定位压板的L形卡板，卡板内部的高度与压板的厚度相同。进一步地，所述卡爪沿纵向分为抵接爪和抓取爪两部分，所述抵接爪靠近支撑体，其长度大于抓取爪。进一步地，所述抵接爪与压板相抵的位置设有滚轮。进一步地，所述夹持体沿转轴的两端延伸设有转孔，所述转轴插接于转孔内，通过其两端的螺纹定位。进一步地，所述夹持体沿转孔的两端延伸设有顶块，所述顶块的两端面均与转轴垂直，所述转孔贯穿顶块两端。进一步地，所述压板上设有定位孔，所述定位孔与卡板上所设螺纹孔位置相对。相对于现有技术，本技术的有益效果是：(1)该钢棒车螺纹工装，通过多卡爪对钢棒的咬合来固定钢棒，加持效果更好，防止车削过程中钢棒发生晃动。(2)该钢棒车螺纹工装，卡爪可以根据钢棒的尺寸进行更换，实用性更强。(3)该钢棒车螺纹工装，根据杠杆原理，压板下压卡爪更为省力，便于安装。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术所述的一种钢棒车螺纹工装整体结构示意图；图2为本技术所述的一种钢棒车螺纹工装剖面结构示意图；图3为本技术所述的一种钢棒车螺纹工装夹具结构示意图；图4为本技术所述的一种钢棒车螺纹工装夹具剖面结构示意图；图5为本技术所述的一种钢棒车螺纹工装卡爪结构示意图。附图标记说明：1-安装体；2-支撑体；21-夹持体；22-顶块；23-卡板；24-转轴；25-方槽；26-滑孔；3-旋转件；31-转杆；4-卡爪；41-抵接爪；42-抓取爪；43-转孔；44-滚轮；45-插栓；5-压板；51-定位孔；6-弹簧；7-滑块；8-滑杆。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术：一种钢棒车螺纹工装，包括夹具和若干卡爪4，所述夹具包括轴向顺次连接的安装体1、支撑体2和夹持体21，所述夹持体21呈环状，其环壁上设有若干方槽25，所述方槽25沿夹持体21周向分布，方槽25内设有转轴24，所述卡爪4位于夹持体21环内，其端部所设转孔43与所述转轴24旋转连接；为使得转轴24可以拆卸，进而使得卡爪4可以根据需要进行更换，所述夹持体21沿转轴24的两端延伸设有顶块22，顶块22内设有贯通的转孔43，所述转轴24插接于转孔43内，通过螺母螺接于其两端的螺纹定位，为了便于转轴24和螺母的装配，所述顶块22的两端面均与转轴24垂直。所述安装体1和支撑体2内部中空，所述支撑体2内设有若干滑孔26，所述滑孔26连通空腔与夹持体21环内，所述滑孔26内设有滑杆8，所述滑杆8与空腔内所设滑块7固定连接，所述滑块7由空腔内所设弹簧6提供向外的推力，所述滑杆8的自由端部抵接于卡爪4，使卡爪4处于张开状态；为便于钢棒的安装，所述卡爪4沿纵向分为抵接爪41和抓取爪42两部分，所述抵接爪41靠近支撑体2，其长度大于抓取爪42，使用时，将钢棒抵在抵接爪41上向前推动，即可使卡爪4完成合拢。为了维持卡爪4的合拢状态，将钢棒紧锢于抓取爪42之间，所述夹具外设有用于定位卡爪4的压板5，所述压板5与设于夹持体21远离支撑体2一端的旋转件3转动连接，所述夹持体21位置与卡爪4相对，定位于夹持体21环壁内且与夹持体21环壁旋转连接，当压板5抵接于卡爪4顶端且与夹持体21相贴合时，卡爪4侧壁与支撑体2的端部相贴合；为了减少摩擦力，所述抵接爪41与压板5相抵的位置设有滚轮44。所述支撑体2上设有用于定位压板的L形卡板23，卡板23内部的高度与压板5的厚度相同，所述压板5用于抵压卡爪4的一角使卡爪4合拢，卡板23用于使压板5保持对卡爪4的压紧状态，即可使卡爪4保持合拢。所述压板5上设有定位孔51，所述定位孔51与卡板23上所设螺纹孔位置相对，在定位孔51和螺纹孔内旋入螺栓，可以防止压板5沿旋转件3旋转而从卡板23内滑脱。使用时，将钢棒抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢棒车螺纹工装，其特征在于，包括夹具和若干卡爪(4)，所述夹具包括轴向顺次连接的安装体(1)、支撑体(2)和夹持体(21)，所述夹持体(21)呈环状，其环壁上设有若干方槽(25)，所述方槽(25)沿夹持体(21)周向分布，方槽(25)内设有转轴(24)，所述卡爪(4)位于夹持体(21)环内，其端部所设转孔(43)与所述转轴(24)旋转连接；/n所述安装体(1)和支撑体(2)内部中空，所述支撑体(2)内设有若干滑孔(26)，所述滑孔(26)连通空腔与夹持体(21)环内，所述滑孔(26)内设有滑杆(8)，所述滑杆(8)与空腔内所设滑块(7)固定连接，所述滑块(7)由空腔内所设弹簧(6)提供向外的推力，所述滑杆(8)的自由端部抵接于卡爪(4)；/n所述夹持体(21)远离支撑体(2)一端设有若干定位于夹持体(21)环壁内的旋转件(3)，所述旋转件(3)与夹持体(21)环壁旋转连接，位置与卡爪(4)相对，所述旋转件(3)位于夹持体(21)环外的一端设有压板(5)，所述压板(5)与旋转件(3)转动连接，当压板(5)抵接于卡爪(4)顶端且与夹持体(21)相贴合时，卡爪(4)侧壁与支撑体(2)的端部相贴合；/n所述支撑体(2)上设有用于定位压板(5)的L形卡板(23)，卡板(23)内部的高度与压板(5)的厚度相同。/n...

【技术特征摘要】
1.一种钢棒车螺纹工装，其特征在于，包括夹具和若干卡爪(4)，所述夹具包括轴向顺次连接的安装体(1)、支撑体(2)和夹持体(21)，所述夹持体(21)呈环状，其环壁上设有若干方槽(25)，所述方槽(25)沿夹持体(21)周向分布，方槽(25)内设有转轴(24)，所述卡爪(4)位于夹持体(21)环内，其端部所设转孔(43)与所述转轴(24)旋转连接；
所述安装体(1)和支撑体(2)内部中空，所述支撑体(2)内设有若干滑孔(26)，所述滑孔(26)连通空腔与夹持体(21)环内，所述滑孔(26)内设有滑杆(8)，所述滑杆(8)与空腔内所设滑块(7)固定连接，所述滑块(7)由空腔内所设弹簧(6)提供向外的推力，所述滑杆(8)的自由端部抵接于卡爪(4)；
所述夹持体(21)远离支撑体(2)一端设有若干定位于夹持体(21)环壁内的旋转件(3)，所述旋转件(3)与夹持体(21)环壁旋转连接，位置与卡爪(4)相对，所述旋转件(3)位于夹持体(21)环外的一端设有压板(5)，所述压板(5)与旋转件(3)转动连接，当压板(5)抵接于卡爪(4)顶端且与夹持体(21)相贴合时，卡爪(4)侧壁与支撑体(2)的端部相贴合；

【专利技术属性】
技术研发人员：连江，谢志礼，谢志安，谢志杰，孙佳户，余景岐，闫崇健，闫宇，艾振东，张宜文，王伟星，艾紫光，卢帅章，苗高峰，史利加，
申请(专利权)人：本溪银龙预应力材料有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21