【技术实现步骤摘要】
一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置
本技术涉及一种工装夹具，具体讲是一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置。
技术介绍
铆接(英文名riveting)即铆钉连接，是一个机械词汇，是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法，铆接分为旋铆和冲铆，旋铆是通过铆头的偏心旋转过程，不断对工件圆周进行碾压。铆接力小，时间长，但是旋铆会产生高度偏差；铆接后零件或铆钉上出现裂纹；铆接后零件或铆钉变形；转动部件铆接后零件转动不灵活或不能转动；铆接过程中铆头(设计不合理)与零件干涉，零件上有划痕；铆接后的零件(要求铆紧)松动有间隙。通过搜索发现，旋铆工件的缺点主要是因为零件在旋铆前定位不准，夹紧力不足。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，该装置在对工件的定位和夹紧有很大的帮助，夹紧力大，可在旋铆时防止工件偏移。本技术是这样实现的，构造一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，包括工作台，所述工作台的右端上前侧固定...
【技术保护点】
1.一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，其特征在于，/n包括工作台（1），所述工作台（1）的右端上前侧固定设置有燕尾槽滑动托板（2），所述工作台（1）的左端上前侧固定设置有支撑台（13），所述工作台（1）的后端上侧固定设置有压紧机构；/n所述压紧机构包括支撑板（3）、螺栓压紧板（4）、加强肋板（5）、支撑柱（6）、转动手柄（7）、固定手柄（8）、移动板（9）、支撑块（10）、夹紧杆（11）、夹紧探头（12）、丝杠（14）、滑动块（15）和滑动导轨（16）；/n所述滑动导轨（16）共两个，分别固定在所述工作台（1）的后端上侧的左右两端，所述滑动块（15）连接在所述滑动...
【技术特征摘要】
1.一种加工摩托车减震器配件的旋转铆接夹具装置，其特征在于，
包括工作台（1），所述工作台（1）的右端上前侧固定设置有燕尾槽滑动托板（2），所述工作台（1）的左端上前侧固定设置有支撑台（13），所述工作台（1）的后端上侧固定设置有压紧机构；
所述压紧机构包括支撑板（3）、螺栓压紧板（4）、加强肋板（5）、支撑柱（6）、转动手柄（7）、固定手柄（8）、移动板（9）、支撑块（10）、夹紧杆（11）、夹紧探头（12）、丝杠（14）、滑动块（15）和滑动导轨（16）；
所述滑动导轨（16）共两个，分别固定在所述工作台（1）的后端上侧的左右两端，所述滑动块（15）连接在所述滑动导轨（16）上；
所述支撑板（3）固定放置在所述滑动块（15）上；
所述螺栓压紧板（4）共4个，分别安装在所述两个滑动导轨（16）的四个端点上；
所述支撑柱（6）固定安装在所述支撑板（3）的上方；所述加强肋板（5）安装在所述支撑柱（6）的背面；
所述螺栓压紧板（4）上通过螺栓与螺母的配合固定所述滑动块（15）；
所述支撑柱（6）的正面开设有凹槽，所述凹槽内安装有所述丝杠（14）；
所述转动手柄（7）安装在所述支撑柱（6）的上端，所述支撑柱（6）的上端开设有用于连接所述转动手柄（7）和所述丝杠（14）的通孔；
所述固定手柄（8）安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁梦秋，
申请(专利权)人：重庆洪晨机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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