一种舱门格栅冲压自动送料机制造技术

技术编号:24893399 阅读:44 留言:0更新日期:2020-07-14 18:19
本实用新型专利技术公开了一种舱门格栅冲压自动送料机,包括承载U型板、X轴导向横条、X轴驱动伺服电机、X轴丝杆、安装座、X轴导向滑块、矩形固定框、Y轴导向横条、Y轴滑台、Y轴导向滑块、连接板、承载横条、Y轴丝杆、外框、横梁、滚珠、固定座、连接块、支撑座、电磁铁、气缸、X轴活动螺母、Y轴驱动伺服电机、Y轴活动螺母、固定杆、通孔和固定条。本实用新型专利技术结构合理,通过承载平台可为舱门提供承载,通过X轴平移结构和Y轴平移结构可为舱门提供驱动,实现自动送料,避免人工进行搬运,降低了人工的劳动强度,在进行舱门的取下和放上时,通过滚珠便于进行舱门的拖动,减小了摩擦阻力,方便移动,便于移动到运输小车上。

【技术实现步骤摘要】
一种舱门格栅冲压自动送料机
本技术涉及一种送料机,具体是一种舱门格栅冲压自动送料机,属于舱门加工应用

技术介绍
舱门是客车、公交车车身重要的零部件之一,它关系到整车的造型、可观性、舒适性、安全性等,对客车的舒适、美观、豪华起到举足轻重的作用;客车舱门主要由前乘客门中乘客门轮护面、侧围行李舱、散热舱、发动机舱、备用舱、卫生间舱等部分组成。在进行冲孔或冲格栅的过程中,一般通过人工手动进行横向和纵向的移动,劳动强度可能较大,在进行舱门的取下或放上,进行拖动取放时,一般需要与承载平台进行摩擦,摩擦阻力可能较大;进行冲料后,余料会掉落在承载机构的底部,一般通过人工手动进行清除,劳动强度可能加大,清洁时间较长。因此,针对上述问题提出一种舱门格栅冲压自动送料机。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种舱门格栅冲压自动送料机。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种舱门格栅冲压自动送料机,包括承载U型板、X轴平移结构、Y轴平移结构、承载平台以及支撑翻转结构,所述X轴平移结构固定安装在U型板的长度方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舱门格栅冲压自动送料机,其特征在于:包括承载U型板(1)、X轴平移结构、Y轴平移结构、承载平台以及支撑翻转结构,所述X轴平移结构固定安装在U型板的长度方向上,且X轴平移结构的顶部固定安装有Y轴平移结构,所述Y轴平移结构顶部固定安装有承载平台,所述承载平台的表面均匀设置有若干个滚珠(14),所述滚珠(14)与承载平台顶部转动连接;/n所述支撑翻转结构包括气缸(18)、支撑座(17)以及固定座(15),所述支撑座(17)的顶部固定安装有电磁铁(1701),且电磁铁(1701)与承载U型板(1)底部接触,所述固定座(15)的顶部铰接有连接块(16),所述连接块(16)的顶部与承载U型板(1)...

【技术特征摘要】
1.一种舱门格栅冲压自动送料机,其特征在于:包括承载U型板(1)、X轴平移结构、Y轴平移结构、承载平台以及支撑翻转结构,所述X轴平移结构固定安装在U型板的长度方向上,且X轴平移结构的顶部固定安装有Y轴平移结构,所述Y轴平移结构顶部固定安装有承载平台,所述承载平台的表面均匀设置有若干个滚珠(14),所述滚珠(14)与承载平台顶部转动连接;
所述支撑翻转结构包括气缸(18)、支撑座(17)以及固定座(15),所述支撑座(17)的顶部固定安装有电磁铁(1701),且电磁铁(1701)与承载U型板(1)底部接触,所述固定座(15)的顶部铰接有连接块(16),所述连接块(16)的顶部与承载U型板(1)的一侧底部固接,所述气缸(18)的输出端与承载U型板(1)底部接触,所述支撑座(17)设置在固定座(15)和气缸(18)之间。


2.根据权利要求1所述的一种舱门格栅冲压自动送料机,其特征在于:所述X轴平移结构包括X轴驱动伺服电机(3)、X轴导向横条(2)以及安装座(5),所述X轴驱动伺服电机(3)和安装座(5)分别固定安装在承载U型板(1)的两侧,所述X轴驱动伺服电机(3)的输出轴末端固定安装有X轴丝杆(4),所述X轴丝杆(4)的末端与安装座(5)转动连接,所述X轴丝杆(4)表面螺纹连接有X轴活动螺母(19),所述X轴活动螺母(19)固定安装有固定条(24),所述固定条(24)固定安装有X轴导向滑块(6),所述X轴导向滑块(6)与X轴导向横条(2)滑动连接,所述X轴导向横条(2)固定安装在承载U型板(1)顶部的长度方向上。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:王广和查志远董健
申请(专利权)人:合肥长兴汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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