一种气门油封送料检测机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种气门油封送料检测机构，包括：安装底板，所述安装底板下端安装固定在支架上，所述安装底板上侧设有检测支柱，所述检测支柱上端设有检测气缸安装块，所述检测气缸安装块上端设有检测气缸支柱，所述检测气缸支柱上设有检测气缸安装板，检测气缸安装板上安装有检测气缸，所述检测气缸的输出端通过检测气缸接头安装有检测气缸头安装座，检测气缸头安装座上安装有检测气缸头，检测气缸头一侧设有弹簧检测开关，所述弹簧检测开关安装在检测传感器支架上，本实用新型专利技术可以对油封的弹簧圈有无、颜色进行检测，对不合格的物料进行自动剔除，速度快，效果稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种气门油封送料检测机构
本技术涉及物料检测设备
，具体为一种气门油封送料检测机构。
技术介绍
气门油封在采取自动送料的方式时，缺失弹簧圈的气门油封无法被人工剔除；进气油封和排气油封往往有颜色上的区别。如果没有弹簧圈的油封或者进排气门弄错的油封通过送料和压装设备安装到发动机缸体上，会造成漏油事故。在以往的设备上，基本上都是手动上料，员工手动将正确的油封放到工装上，油封压头在压装时检测弹簧圈有无。而自动上料的方案，只能在直线振动送料段采用机械识别板，通过挂住弹簧圈的方式实现对缺少弹簧圈的油封的排除。少有的采用照相机识别颜色和弹簧圈有无。上述方式中，压头检测油封弹簧圈难度大，成本高，而且工序靠后，检测出的问题件难以排除，影响整线节拍。机械检测弹簧圈容易产生误检，没有信号反馈，无法同时对不同颜色的进排气油封进行识别和剔除。使用照相机检测成功率高，但是成本巨大，不符合目前市场需求。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种气门油封送料检测机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门油封送料检测机构，包括：安装底板（1），所述安装底板（1）下端安装固定在支架（15）上，其特征在于：所述安装底板（1）上侧设有检测支柱（4），所述检测支柱（4）上端设有检测气缸安装块（5），所述检测气缸安装块（5）上端设有检测气缸支柱（7），所述检测气缸支柱（7）上设有检测气缸安装板（10），检测气缸安装板（10）上安装有检测气缸（105），所述检测气缸（105）的输出端通过检测气缸接头（106）安装有检测气缸头安装座（8），检测气缸头安装座（8）上安装有检测气缸头（9），检测气缸头（9）一侧设有弹簧检测开关（103），所述弹簧检测开关（103）安装在检测传感器支架（11）上，所述...

【技术特征摘要】
1.一种气门油封送料检测机构，包括：安装底板（1），所述安装底板（1）下端安装固定在支架（15）上，其特征在于：所述安装底板（1）上侧设有检测支柱（4），所述检测支柱（4）上端设有检测气缸安装块（5），所述检测气缸安装块（5）上端设有检测气缸支柱（7），所述检测气缸支柱（7）上设有检测气缸安装板（10），检测气缸安装板（10）上安装有检测气缸（105），所述检测气缸（105）的输出端通过检测气缸接头（106）安装有检测气缸头安装座（8），检测气缸头安装座（8）上安装有检测气缸头（9），检测气缸头（9）一侧设有弹簧检测开关（103），所述弹簧检测开关（103）安装在检测传感器支架（11）上，所述检测传感器支架（11）通过过渡导轨（2）安装在安装底板（1）上，所述检测气缸支柱（7）后设有颜色传感器支架（26），所述颜色传感器支架（26）上设有传感器支柱（27），所述传感器支柱（27）上设有传感器支架（29），传感器支架（29）通过固定夹（109）安装在传感器支柱（27）上，颜色传感器（108）通过传感器安装座（28）、传感器安装板（30）安装在传感器支柱（27）上。


2.根据权利要求1所述的一种气门油封...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓光，周献龙，
申请(专利权)人：合肥广骅自动化装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34