一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台，包括有选换档机构和负载模拟机构，选换档机构上连接有一传动轴，传动轴由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器连接，传动轴在选换档机构的作用下进行移动或旋转，实现对换档器进行选档或换档；负载模拟机构包括一拉索总成和与拉索总成一端连接的负载模拟组件，拉索总成另一端由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器的输出端连接；本发明专利技术的目的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，通过设计更优更合理的选换档机构和负载模拟机构，从而改变现有技术中高低温箱上开设的槽口，以减小高低温箱在工作时出现的密封问题，以保证本汽车换档操纵高低温可靠性试的正常进行，降低实验误差。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台
本专利技术属于汽车结构部件实验设备领域，更具体的说涉及一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台。
技术介绍
汽车的换挡操作机构又名换挡器、换挡总成，换挡器分为手动和手自一体，乘用车、轻卡、重卡等都有安装。用于驾驶员在行驶过程中，对汽车的变速箱进行变速控制，换挡器一般有两个主要功能，即选档和换挡。选档和换挡的操作方式是用手扳动手柄，连接手柄的换档手柄4会带动下面的球头转动，从而带动下面的选档和换挡拉索或硬轴动作。换档手柄4是一个杠杆省力的结构，球头就是杠杆的支点。汽车换挡操纵高低温可靠性试验台依据《汽车变速换挡操纵装置性能要求及台架试验方法》技术要求的相关条款进行设计，对汽车选换档器机构耐久寿命(常温及-40℃—120℃高低温)进行测试。对检测结果进行产品合格与否判断，输出数据报表并自动存储，数据报表可导入Excel表格进行编辑、拷贝、存储。汽车换挡操作机构(换挡器)在驾驶汽车中扮演着非常重要的角色，汽车挂不上档位，加减速失灵，高温环境磨损及低温环境卡滞，疲劳寿命不达标等，都是致命的问题，故换挡器的高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台，包括计算机控制柜、高低温箱和置于高低温箱外部侧面的安装台架，高低温箱内固定有换档器，其特征在于，/n安装台架上安装有选换档机构和负载模拟机构，选换档机构上连接有一传动轴，传动轴由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器连接，传动轴在选换档机构的作用下进行移动或旋转，实现对换档器进行选档或换档；/n负载模拟机构包括一拉索总成和与拉索总成一端连接的负载模拟组件，拉索总成另一端由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器的输出端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台，包括计算机控制柜、高低温箱和置于高低温箱外部侧面的安装台架，高低温箱内固定有换档器，其特征在于，
安装台架上安装有选换档机构和负载模拟机构，选换档机构上连接有一传动轴，传动轴由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器连接，传动轴在选换档机构的作用下进行移动或旋转，实现对换档器进行选档或换档；
负载模拟机构包括一拉索总成和与拉索总成一端连接的负载模拟组件，拉索总成另一端由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器的输出端连接。


2.根据权利要求1所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，其特征在于，选换档机构包括选档机构和换档机构，选档机构带动传动轴移动实现对换挡器的选档，换档机构带动传动轴旋转实现对换档器的换档。


3.根据权利要求2所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，其特征在于，选档机构包括固定在安装台架上的选档伺服电机和直线滑台，直线滑台上设置有一滑块，滑块由选档伺服电机驱动并沿着传动轴的轴线方向移动，传动轴与滑块固定连接。


4.根据权利要求3所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，其特征在于，换档机构包括一换档伺服减速电机，换档伺服减速电机带动传动轴旋转，实现换挡器换档；传动轴靠近档伺服减速电机端连接有一联轴器，联轴器与换档伺服减速电机均固定在滑块上，滑块带动换档机构同传动轴同步移动。


5.根据权利要求1所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，其特征在于，安装台架靠近高低温箱的侧面上设置有一支撑座，支撑座内设置有复合轴承，复合轴承包括两串联设置的深沟球轴承，两深沟球轴承内套接有一直线轴承，传动轴由直线轴承内穿过。


6.根据权利要求1所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台，其特征在于，传动轴置于高低温箱内端连接有一联...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，
申请(专利权)人：合肥研泰自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34