【技术实现步骤摘要】
一种飞机活动翼面偏角实时监测系统及方法
本申请属于航空
，特别涉及一种飞机活动翼面偏角实时监测系统及方法。
技术介绍
飞机操纵系统功能验证试验是在全机结构强度试验中进行的一种验证飞机各类型活动翼面操纵性能品质的试验，对确保新型飞行首飞安全具有重要意义。试验时需要实时监测并记录活动翼面的偏角变化，并获取活动翼面极限偏度数据，以验证活动翼面极限偏度是否满足设计要求。由于目前结构强度试验所使用的倾角传感器均为重力原理，只能监测活动翼面相对于水平面的角度变化，因此只能满足副翼、升降舵、襟翼等水平定轴平直活动翼面偏角的实施测量和记录，但无法满足方向舵、全动尾翼等非水平定轴活动翼面的偏角监测问题。另外，现用的倾角传感器，无论单轴还是双轴，受环境温度变化影响会造成测量误差变大，使精度降低。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种飞机活动翼面偏角实时监测系统及方法，以解决上述任一问题。在一方面，本申请提供的技术方案是：一种飞机活动翼面偏角实时监测系统，所述系统包括：线性传感器，所述线性传感器...
【技术保护点】
1.一种飞机活动翼面偏角实时监测系统，其特征在于，所述系统包括：/n线性传感器，所述线性传感器连接于活动翼面的测量特征点，用于获取所述活动翼面偏转时测量特征点产生的线位移；/n数据处理模块，所述数据处理模块连接于所述线性传感器，用于将所述线性传感器测得的测量特征点的位移变化量进行处理以获得所述活动翼面的偏转角度；/n显示模块，所述显示模块连接于所述数据处理模块，用于将计算的偏转角度进行实时的显示。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机活动翼面偏角实时监测系统，其特征在于，所述系统包括：
线性传感器，所述线性传感器连接于活动翼面的测量特征点，用于获取所述活动翼面偏转时测量特征点产生的线位移；
数据处理模块，所述数据处理模块连接于所述线性传感器，用于将所述线性传感器测得的测量特征点的位移变化量进行处理以获得所述活动翼面的偏转角度；
显示模块，所述显示模块连接于所述数据处理模块，用于将计算的偏转角度进行实时的显示。
2.如权利要求1所述的飞机活动翼面偏角实时监测系统，其特征在于，所述偏转角度包括：
偏转向极限点A时，偏角
偏转向极限点B时，偏角
式中，A和B分别为活动翼面两个偏转极限情况下的测量点，R为测量点运动过程中的旋转半径，L为线性传感器与测量点之间的初始长度，δA和δB为测量过...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海，何月洲，穆家琛，张柁，王亚星，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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