一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵制造技术

本发明专利技术涉及一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，通过路径延长止回件使进气室内的气流路径形成弯折延长，进而延长消音路径，增强消音效果。基于路径延长止回件与弹性隔膜的配合，构成内建的单向止回结构，实现单向止回功能，可有效地防止真空泵回吸液体、颗粒等异物。在真空泵工作抽气时，弹性隔膜在气流冲击作用下，朝向缓冲室膨胀鼓起，气流路径导通；当真空泵停止工作时，弹性隔膜紧贴沿口凸筋，气流路径截止，实现止回效果。本发明专利技术既延长噪声传播路径，又使得噪声传播路径的截面突变，从原理上通过两种方式实现双重降噪，从结构上通过多种结构实现多重降噪，最终最大限度地降低真空泵的工作噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵
本专利技术涉及汽车领域的电子真空泵，更具体地说，涉及一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵。
技术介绍
随着法规对汽车油耗和碳排放要求的逐步提高，小排量涡轮增压发动机和电动汽车成为越来越多汽车厂商的选择。配备小排量涡轮增压发动机的汽车，其真空助力制动系统在某些工况下会出现真空度不足的情况，影响行车安全。此时，电子真空泵能够为其提供额外的真空源，确保真空助力器正常工作，确保行车安全。配备真空助力制动系统的电动车，由于没有发动机提供真空，需要额外的装置专门提供真空，电子真空泵是一个很好的选择。但是，现有技术的电子真空泵，如图1、图2所示，其预消音机构是一个圆柱形橡胶套筒，气流从泵室出来后直接冲击顶部消音罩，噪声直接穿透消音罩进入外部大气中，存在噪声较大问题。而且，当真空泵停止工作后，出气口内部产生的负压将潮湿的空气中的水及杂质吸入，一来产生噪音，二来导致泵室内部凝结大量的水或存在杂质，如果泵室内部有水或者杂质，叶片在高速运转时，这些水或者杂质会增加叶片运转阻力，容易使叶片碎裂。中国专利技术专利申请201680068579.2公开了一种带消声装置和止回阀的真空泵，前消声器元件具有一体成型的且指向底板的凸出部，且中间形成指向底板的凸出部，该凸出部带有穿行过该凸出部的空气通道。其中，在真空泵运行中，该凸出部与端面底板相间隔地布置，以及在真空泵停止运转时，该凸出部由于前消声器元件的弹性变形而贴靠到端面上，因此空气通道被关闭且形成了止回阀的功能。>但上述专利技术专利申请的技术方案中，消声装置中的消音路径短，形成的腔室少，消音不彻底。而且消声装置内的气路呈直线，孔与孔之间无法形成阻挡，无法防止进入真空泵内的水及杂质被吸入泵室，如果泵室内部有水或者杂质，叶片在高速运转时，这些水或者杂质会增加叶片运转阻力，容易使叶片碎裂。中国专利技术专利申请201610986715.8公开了一种低噪音的车用电子真空泵，通过消音件形成多个腔室，以达到消音的目的。但其消音件无法实现单向止回作用，也无法防止水或杂质吸入的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，能够有效消除噪音，并且通过内建的单向止回结构防止水及杂质吸入泵室内。本专利技术的技术方案如下：一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，消音罩与泵室盖板之间密封设置有消音套，消音套通过弹性隔膜分离为进气室、缓冲室，弹性隔膜上开设有若干过气孔，进气室内设置有路径延长止回件，泵室盖板与过气孔之间的直线路径通过路径延长止回件形成延长的曲折气路；当真空泵工作时，气流迫使弹性隔膜发生形变，通过路径延长止回件形成的曲折气路导通，气流经曲折气路到达过气孔；当真空泵停止工作时，弹性隔膜由于弹性隔膜内外压差发生形变，阻断通过路径延长止回件形成的曲折气路，实现止回。作为优选，路径延长止回件包括支撑板，支撑板的四周与消音套的进气室的内侧密封贴合，支撑板与弹性隔膜的过气孔错位开设有通气孔，曲折气路在通气孔的位置朝向过气孔弯折。作为优选，支撑板朝向弹性隔膜的一面设置有凸起的沿口凸筋，沿口凸筋包围通气孔；当弹性隔膜紧贴于沿口凸筋，曲折气路阻断。作为优选，支撑板朝向弹性隔膜的一面靠近边沿位置设置有凸起的支撑壁，支撑壁顶抵于弹性隔膜，支撑壁的外壁横向延伸出卡装筋条，通过卡装筋条与进气室的内壁形成过盈配合。作为优选，支撑板朝向泵室盖板的一面设置有若干凸起的支撑块，支撑板通过支撑块保持与泵室盖板形成间隔。作为优选，“T”型结构的支撑块围绕通气孔呈放射状均布设置，“T”型结构的支撑块的直段部朝向通气孔，横段部朝向支撑板的边沿。作为优选，在自然状态下，弹性隔膜朝向通气孔形成弧面。作为优选，弹性隔膜的厚度小于进气室的侧壁厚度，进气室的侧壁厚度小于缓冲室的内壁厚度。作为优选，进气室朝向泵室盖板的端部内壁设开设倒角，形成喇叭口；气室朝向泵室盖板的端部外壁设开设倒角。作为优选，消音罩的内顶面与弹性隔膜相对的位置设置至少一层环形消音槽，相邻的环形消音槽之间通过若干过气缺口相通；环形消音槽由消音罩的内顶面朝向弹性隔膜凸起的若干层环形壁围成，环形壁上开设有若干过气缺口；缓冲室与消音罩的安装凸环过盈配合，呈套设连接；缓冲室与安装凸环之间设置过气口，气流经环形消音槽、过气口挤压流出消音套。作为优选，安装凸环设置若干横向内凹的让位凹面，让位凹面与缓冲室的侧壁之间的间隙形成过气口；消音套的外壁横向延伸有分隔翼边，消音罩的内顶面与分隔翼边相对的位置设置下压凸环，下压凸环与分隔翼边相抵；下压凸环开设有泄气缺口；气流挤压流出消音套后，再经泄气缺口挤压流出。本专利技术的有益效果如下：本专利技术所述的内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，通过路径延长止回件使进气室内的气流路径形成弯折延长，进而延长消音路径，增强消音效果。路径延长止回件通过在支撑板上设置凸起的沿口凸筋，进而在进气室内的气流路径上形成两个缓冲腔室，通过缓冲腔室的缓冲，进一步增强消音效果。从而，通过路径延长止回件的结构设计，实现双重降噪作用，进而降低真空泵的工作噪声。基于路径延长止回件与弹性隔膜的配合，构成内建的单向止回结构，实现单向止回功能，可有效地防止真空泵回吸液体、颗粒等异物。在真空泵工作抽气时，弹性隔膜在气流冲击作用下，朝向缓冲室膨胀鼓起，沿口凸筋打开，气流路径导通；同时，弹性隔膜的变形可吸收气流冲击，对于气流具有缓冲作用，有效降低气流噪声。当真空泵停止工作时，弹性隔膜紧贴沿口凸筋，气流路径截止，实现止回效果，形成单向止回结构，有效防止真空泵倒吸。消音罩的环形消音槽使得气流进入缓冲室后，分别经过气缺口、过气口、泄气缺口等位置挤压流出，挤压流出的过程中利用声音传播路径的截面突变，可使沿路径传播的声波形成反射，从而降低真空泵的工作噪声。本专利技术在气流路径上通过路径延长止回件、消音套、消音罩的特征结构，既延长噪声传播路径，又使得噪声传播路径的截面突变，从原理上通过两种方式实现双重降噪，从结构上通过多种结构实现多重降噪，最终最大限度地降低真空泵的工作噪声。附图说明图1是现有技术的预消音机构的结构示意图；图2是现有技术的电子真空泵的气流示意图；图3是本专利技术的结构剖视图(工作状态)；图4是本专利技术的结构剖视图(停止工作状态)；图5是路径延长止回件的结构示意图一；图6是路径延长止回件的结构剖视图；图7是路径延长止回件的结构示意图二；图8是消音套的结构示意图；图9是消音套的结构剖视图；图10是消音罩的结构示意图；图11是消音罩的结构剖视图；图中：10是消音罩，11是环形消音槽，111是过气缺口，12是环形壁，13是安装凸环，131是让位凹面，14是过气口，15是下压凸环，151是泄气缺口，20是消音套，21是进气室，211是喇叭口，22是缓冲室，23是弹性隔膜，231是过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，消音罩与泵室盖板之间密封设置有消音套，消音套通过弹性隔膜分离为进气室、缓冲室，弹性隔膜上开设有若干过气孔，其特征在于，进气室内设置有路径延长止回件，泵室盖板与过气孔之间的直线路径通过路径延长止回件形成延长的曲折气路；当真空泵工作时，气流迫使弹性隔膜发生形变，通过路径延长止回件形成的曲折气路导通，气流经曲折气路到达过气孔；当真空泵停止工作时，弹性隔膜由于弹性隔膜内外压差发生形变，阻断通过路径延长止回件形成的曲折气路，实现止回。/n

【技术特征摘要】
1.一种内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，消音罩与泵室盖板之间密封设置有消音套，消音套通过弹性隔膜分离为进气室、缓冲室，弹性隔膜上开设有若干过气孔，其特征在于，进气室内设置有路径延长止回件，泵室盖板与过气孔之间的直线路径通过路径延长止回件形成延长的曲折气路；当真空泵工作时，气流迫使弹性隔膜发生形变，通过路径延长止回件形成的曲折气路导通，气流经曲折气路到达过气孔；当真空泵停止工作时，弹性隔膜由于弹性隔膜内外压差发生形变，阻断通过路径延长止回件形成的曲折气路，实现止回。


2.根据权利要求1所述的内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，其特征在于，路径延长止回件包括支撑板，支撑板的四周与消音套的进气室的内侧密封贴合，支撑板与弹性隔膜的过气孔错位开设有通气孔，曲折气路在通气孔的位置朝向过气孔弯折。


3.根据权利要求2所述的内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，其特征在于，支撑板朝向弹性隔膜的一面设置有凸起的沿口凸筋，沿口凸筋包围通气孔；当弹性隔膜紧贴于沿口凸筋，曲折气路阻断。


4.根据权利要求3所述的内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，其特征在于，支撑板朝向弹性隔膜的一面靠近边沿位置设置有凸起的支撑壁，支撑壁顶抵于弹性隔膜，支撑壁的外壁横向延伸出卡装筋条，通过卡装筋条与进气室的内壁形成过盈配合。


5.根据权利要求2所述的内建单向止回结构的低噪音电子真空泵，其特征在于，支撑板朝向泵室盖板的一面设置有若干凸起的支撑块，支撑板通过支撑块保持与泵室盖板形成间隔。


6.根据权利要求5所述的内建单...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴子明，陈艺阳，
申请(专利权)人：厦门宏发汽车电子有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35