一种双节流短管结构制造技术

本发明专利技术公开了一种双节流短管结构，包括短管，短管的内部中部设置有节流柱，节流柱的中部设置有节流孔；短管的外径与压力取样管道的外径相同，短管的内径小于压力取样管道的内径；当接头及焊缝发生泄漏时，由于双节流带来的油动力变化及节流效应，可以减缓安全油的泄漏速度及泄漏量，保证系统油压稳定，为检修人员抢修争取时间，如果及时妥善处理，可以有效避免机组被迫停运的情况发生。短管与压力取样管道相连接，且短管布置于压力取样表和二次阀门之间；便于停机检修期对短管进行清理，避免发生节流孔堵塞导致压力取样失真。本发明专利技术大大提高了汽轮机AST危急遮断系统工作的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种双节流短管结构
本专利技术涉及一种汽轮机AST危急遮断系统安全油管道结构，具体涉及一种双节流短管结构。
技术介绍
AST危急遮断系统作为汽轮机调节保安系统的重要组成部分，是汽轮机紧急停机保护系统，提高其工作的可靠性具有非常重要的意义。AST危急遮断系统主要通过AST电磁阀和压力取样开关PS1、PS2、PS3、PS4、PS5实现。正常运行中，AST电磁阀处于通电关闭状态，致使AST系统油管道建立安全油压，此油压使主、调速汽阀执行机构中的快速卸载阀的杯形滑阀处于关闭位置，使油动机建立油压，阀门开启，汽轮机安全运行。当安全油出现瞬间大量泄漏等异常情况时，系统安全油压低波动，此时压力取样开关保护动作，系统发出跳闸指令，机组强迫停运。2018年，某发电企业连续发生了3台次因压力开关接头处密封圈破裂及焊缝开裂导致安全油瞬间大量泄漏，致使系统安全油压低压力开关动作机组非计划强迫停运，严重威胁机组的安全稳定运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种双节流短管结构，能够防止安全油瞬间大量泄漏，保证系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双节流短管结构，其特征是，包括短管（1），所述短管（1）的外径为14-32mm、内径为5-12mm，所述短管（1）的内部中部设置有节流柱（2），所述节流柱（2）的长度为5-10mm，所述节流柱（2）的中部设置有节流孔（6），所述节流孔（6）的直径为0.5-2mm；所述短管（1）与压力取样管道（3）相连接，且短管（1）布置于压力取样表（4）和二次阀门（5）之间；所述短管（1）的外径与所述压力取样管道（3）的外径相同，所述短管（1）的内径小于所述压力取样管道（3）的内径。/n

【技术特征摘要】
1.一种双节流短管结构，其特征是，包括短管（1），所述短管（1）的外径为14-32mm、内径为5-12mm，所述短管（1）的内部中部设置有节流柱（2），所述节流柱（2）的长度为5-10mm，所述节流柱（2）的中部设置有节流孔（6），所述节流孔（6）的直径为0.5-2mm；所述短管（1）与压力取样管道（3）相连接，且短管（1）布置于压力取样表（4）和二次阀门（5）之间；所述短管（1）的外径与所述压力取样管道（3）的外径相同，所述短管（1）的内径小于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王甲安，张瑞臣，张东华，周卫东，石岩，贺军，马龙信，郑健，时孝磊，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院有限公司，安徽华电芜湖发电有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33