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装配式桥梁防撞防护栏制造技术

技术编号:24883085 阅读:16 留言:0更新日期:2020-07-14 18:10
本发明专利技术提供了一种装配式桥梁防撞防护栏,桥梁的桥面两侧具有挑空边缘,防撞防护栏包括:多个U形底座用于夹设在桥面挑空边缘;以及用于阻挡车辆的护栏组件;每一U形底座包括:能够分别与桥面挑空边缘的上、下表面贴合的第一翼板和第二翼板,以及连接第一翼板和第二翼板的连接翼板;每一U形底座通过钢绞线与桥面对侧的至少一个U形底座连接;护栏组件包括:与U形底座数量相同的护栏立柱和护栏连接件,以及多根护栏横梁;每一护栏立柱通过对应的护栏连接件垂直固定在U形底座的第一翼板上,相邻的两根护栏立柱之间固定有至少两根护栏横梁。

【技术实现步骤摘要】
装配式桥梁防撞防护栏
本专利技术涉及桥梁防护
,具体涉及一种装配式桥梁防撞防护栏。
技术介绍
车辆在桥梁(特别是高架桥)上行驶的过程中,为了保证车辆的行驶安全,防止车辆因各种原因冲下桥梁造成事故,需要在桥梁两侧安装防护栏。现有的防护栏均直接安装在桥梁本体上,虽然可以达到保护行车安全的作用,但当车辆碰撞护栏时,会导致桥梁本体的损坏,从而造成新的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供一种装配式桥梁防撞防护栏,当车辆碰撞所述防撞防护栏时,在防止车辆冲出桥梁的同时能够避免对桥梁本体造成损伤,提高了车辆在桥梁上行车的安全性;增加了桥面两侧所述防撞防护栏之间的拉力,在发生车辆碰撞所述防撞防护栏的情况下,能够抵消碰撞力,防止发生所述防撞防护栏从桥面上脱落的危险。本专利技术提供的装配式桥梁防撞防护栏,所述桥梁的桥面两侧具有挑空边缘,所述防撞防护栏包括:多个U形底座用于夹设在所述桥面的挑空边缘;以及用于阻挡车辆的护栏组件;每一所述U形底座包括:能够分别与所述桥面挑空边缘的上、下表面贴合的第一翼板和第二翼板,以及连接所述第一翼板和所述第二翼板的连接翼板;每一所述U形底座通过钢绞线与桥面对侧的至少一个所述U形底座连接;所述护栏组件包括:与所述U形底座数量相同的护栏立柱和护栏连接件,以及多根护栏横梁;每一所述护栏立柱通过对应的护栏连接件垂直固定在所述U形底座的第一翼板上,相邻的两根护栏立柱之间固定有至少两根护栏横梁。优选地,所述第一翼板、所述第二翼板以及所述连接翼板由钢板一体成型制成。优选地,在所述U形底座靠近所述连接翼板一侧,设置有能够穿过所述第一翼板和第二翼板的紧固螺杆结构。优选地,所述第二翼板上设置有固定法兰盘,穿过所述第二翼板和所述固定法兰盘打设膨胀螺丝,使得所述第二翼板紧固贴合安装在所述桥面挑空边缘的下表面。优选地,每个所述护栏立柱为空心的圆柱形体或矩形体。优选地,所述护栏立柱为空心的圆柱形体,对应的所述护栏连接件为能够与所述护栏立柱一端螺纹连接的空心圆柱形体,所述护栏连接件垂直固定在所述第一翼板上。优选地,所述护栏立柱为空心的矩形体,对应的所述护栏连接件包括:连接钢片和多个三角形的火箭腿支撑板,所述连接钢片与所述U形底座的第一翼板贴合固定,所述护栏立柱垂直焊接在所述连接钢片上,在所述护栏立柱侧面与所述连接钢片上表面之间支撑安装有多个所述火箭腿支撑板。优选地,所述护栏横梁通过螺纹连接、铆接或焊接的方式与所述护栏立柱固定。优选地,在每一所述U形底座的第一翼板上设置有多个用于安装所述钢绞线的通孔,每一所述U形底座的所述第一翼板通过钢绞线与桥面对侧的至少一个所述U形底座的所述第一翼板连接。优选地,在每一所述U形底座的所述第一翼板和所述第二翼板相对的内侧壁上设置有橡胶垫。根据本专利技术提供的装配式桥梁防撞防护栏,通过多个U形底座夹设在所述桥梁的桥面两侧的挑空边缘,从而使得所述护栏组件不直接安装在所述桥梁本体上,当车辆碰撞所述防撞防护栏时,所述多个U形底座与桥梁连接的咬合力、摩擦力能够提供抵抗碰撞时产生的集中力,能够避免对桥梁本体造成损伤,提高了车辆在桥梁上行车的安全性;所述U形底座能够包覆在所述桥面挑空边缘,牢固的卡在桥梁上,当车辆碰撞所述防撞防护栏时,可以通过所述第一翼板和所述第二翼板之间的距离提供力偶用以抵抗碰撞时产生的力矩,能够避免对桥梁本体造成损伤,能够保护桥梁上车辆的行车安全;所述护栏组件通过所述护栏立柱固定在所述U形底座的第一翼板上,至少一根护栏横梁固定相邻的两根护栏立柱之间,安装方便,且所述护栏组件不直接固定在桥梁本体上,当有车辆碰撞所述护栏组件时,能够阻挡车辆防止车辆冲下桥梁,同时不会对桥梁本体造成损坏,保证了桥梁上车辆行车的安全;一所述U形底座通过钢绞线与桥面对侧的至少一个所述U形底座连接;使用钢绞线连接位于桥面对向的至少一对所述U形底座,增加了桥面两侧所述防撞防护栏之间的拉力,在发生车辆碰撞所述防撞防护栏的情况下,能够抵消碰撞力,防止发生所述防撞防护栏从桥面上脱落的危险。本专利技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术实施例的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术实施例,但并不构成对本专利技术实施例的限制。在附图中:图1是根据本专利技术实施方式的装配式桥梁防撞防护栏的安装示意图;图2是根据本专利技术一种实施方式的装配式桥梁防撞防护栏的侧视图;图3是根据本专利技术另一种实施方式的装配式桥梁防撞防护栏的侧视图;图4是根据本专利技术另一种实施方式的装配式桥梁防撞防护栏的结构示意图;图5是根据本专利技术一种实施方式的装配式桥梁防撞防护栏中U形底座通过所述钢绞线连接的布置示意图。附图标记说明1U形底座2护栏组件101第一翼板102第二翼板103连接翼板104固定法兰盘201护栏立柱202护栏横梁203护栏连接件204连接钢片205火箭腿支撑板3钢绞线具体实施方式以下结合附图对本专利技术实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术实施例,并不用于限制本专利技术实施例。下面结合附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行详细描述。车辆在桥梁上行驶的过程中,需要保证车辆的行驶安全,防止车辆因各种原因冲下桥梁,因此需要在桥梁两侧安装防护栏。现有的防护栏直接安装在桥梁本体上,虽然可以达到保护行车安全的作用,但当车辆碰撞护栏时,会导致桥梁本体的损坏,从而造成新的安全隐患。如图1-图5所示,本专利技术提供一种装配式桥梁防撞防护栏,所述桥梁的桥面两侧具有挑空边缘,所述防撞防护栏包括:多个U形底座1用于夹设在所述桥面的挑空边缘;以及用于阻挡车辆的护栏组件2;每一所述U形底座1包括:能够分别与所述桥面挑空边缘的上、下表面贴合的第一翼板101和第二翼板102,以及连接所述第一翼板101和所述第二翼板102的连接翼板103;每一所述U形底座1通过钢绞线3与桥面对侧的至少一个所述U形底座1连接;所述护栏组件2包括:与所述U形底座1数量相同的护栏立柱201和护栏连接件203,以及多根护栏横梁202;每一所述护栏立柱201通过对应的护栏连接件203垂直固定在所述U形底座1的第一翼板101上,相邻的两根护栏立柱201之间固定有至少两根护栏横梁202。根据本专利技术的技术方案,所述桥梁的桥面两侧具有挑空边缘,所述防撞防护栏包括:多个U形底座1用于夹设在所述桥面的挑空边缘;以及用于阻挡车辆的护栏组件2;所述护栏组件2安装在所述多个U形底座1上,通过所述多个U形底座1夹设在所述桥梁的桥面两侧的挑空边缘,从而使得所述护栏组件2不直接安装在所述桥梁本体上,当车辆碰撞所述防撞防护栏时,所述多个U形底座1与桥梁连接的咬合力、摩擦力能够提供抵抗碰撞时产生的集中力,能够避免对桥梁本体造成损伤,提高了车辆在桥梁上行车的安全性。...

【技术保护点】
1.一种装配式桥梁防撞防护栏,所述桥梁的桥面两侧具有挑空边缘,其特征在于,所述防撞防护栏包括:多个U形底座(1)用于夹设在所述桥面的挑空边缘;以及用于阻挡车辆的护栏组件(2);/n每一所述U形底座(1)包括:能够分别与所述桥面挑空边缘的上、下表面贴合的第一翼板(101)和第二翼板(102),以及连接所述第一翼板(101)和所述第二翼板(102)的连接翼板(103);每一所述U形底座(1)通过钢绞线(3)与桥面对侧的至少一个所述U形底座(1)连接;/n所述护栏组件(2)包括:与所述U形底座(1)数量相同的护栏立柱(201)和护栏连接件(203),以及多根护栏横梁(202);每一所述护栏立柱(201)通过对应的护栏连接件(203)垂直固定在所述U形底座(1)的第一翼板(101)上,相邻的两根护栏立柱(201)之间固定有至少两根护栏横梁(202)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥梁防撞防护栏,所述桥梁的桥面两侧具有挑空边缘,其特征在于,所述防撞防护栏包括:多个U形底座(1)用于夹设在所述桥面的挑空边缘;以及用于阻挡车辆的护栏组件(2);
每一所述U形底座(1)包括:能够分别与所述桥面挑空边缘的上、下表面贴合的第一翼板(101)和第二翼板(102),以及连接所述第一翼板(101)和所述第二翼板(102)的连接翼板(103);每一所述U形底座(1)通过钢绞线(3)与桥面对侧的至少一个所述U形底座(1)连接;
所述护栏组件(2)包括:与所述U形底座(1)数量相同的护栏立柱(201)和护栏连接件(203),以及多根护栏横梁(202);每一所述护栏立柱(201)通过对应的护栏连接件(203)垂直固定在所述U形底座(1)的第一翼板(101)上,相邻的两根护栏立柱(201)之间固定有至少两根护栏横梁(202)。


2.根据权利要求1所述的装配式桥梁防撞防护栏,其特征在于,所述第一翼板(101)、所述第二翼板(102)以及所述连接翼板(103)由钢板一体成型制成。


3.根据权利要求2所述的装配式桥梁防撞防护栏,其特征在于,在所述U形底座(1)靠近所述连接翼板(103)一侧,设置有能够穿过所述第一翼板(101)和第二翼板(102)的紧固螺杆结构(105)。


4.根据权利要求2所述的装配式桥梁防撞防护栏,其特征在于,所述第二翼板(102)上设置有固定法兰盘(104),穿过所述第二翼板(102)和所述固定法兰盘(104)打设膨胀螺丝,使得所述第二翼板(102)紧固贴合安装在所述桥面挑空边缘的下表面。


5.根据权利要求1-4...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄亮姚俊成耿培刚朱永福姜津津冯奕腾彭良坤刘盾江良雄侯玉洁李浩钿张小旺
申请(专利权)人:郑州大学
类型:发明
国别省市:河南;41

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