一种可折叠行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠行李箱，包括主板，所述主板顶部的靠中间位置开设有空腔，所述主板的内腔设置有拉杆，所述拉杆的顶部贯穿主板并延伸至其外部，所述主板前表面的靠两侧位置均开设有第一卡位滑槽，所述主板前表面的靠底部位置开设有插槽，所述第一卡位滑槽的内部设置有第一卡位滑块。该可折叠行李箱，通过主板、第一卡位滑槽、第二卡位滑槽、第三卡位滑槽、第一卡位滑块、第二卡位滑块、第三卡位滑块、插槽、插块、上滑槽、上滑块、前板、侧板、底板、顶板以及拉杆的配合使用，使其具有可折叠的特性，有效的解决了在长时间不使用的情况下，摆放行李箱所占用的空间较大，阻碍了使用者对其进行收纳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠行李箱
本技术涉及行李箱
，具体为一种可折叠行李箱。
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。在不使用旅行箱时，我们经常需要对旅行箱进行收纳放置，现有的旅行箱往往整体体型大，在长时间不使用的情况下，摆放行李箱所占用的空间较大，阻碍了使用者对其进行收纳，给使用带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种可折叠行李箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可折叠行李箱，以解决上述
技术介绍
中提出现有的旅行箱往往整体体型大，在长时间不使用的情况下，摆放行李箱所占用的空间较大，阻碍了使用者对其进行收纳，给使用带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可折叠行李箱，包括主板，所述主板顶部的靠中间位置开设有空腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠行李箱，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）顶部的靠中间位置开设有空腔，所述主板（1）的内腔设置有拉杆（3），所述拉杆（3）的顶部贯穿主板（1）并延伸至其外部，所述主板（1）前表面的靠两侧位置均开设有第一卡位滑槽（2），所述主板（1）前表面的靠底部位置开设有插槽（4），所述第一卡位滑槽（2）的内部设置有第一卡位滑块（8），所述第一卡位滑块（8）的前端延伸至第一卡位滑槽（2）的外部且固定连接有侧板（7），两个侧板（7）相对一侧的靠顶部位置均开设有上滑槽（6），两个侧板（7）相对一侧的靠前端位置均开设有第二卡位滑槽（9），两个侧板（7）相对一侧的靠底部位置均开设有第三卡位滑槽（...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠行李箱，包括主板（1），其特征在于：所述主板（1）顶部的靠中间位置开设有空腔，所述主板（1）的内腔设置有拉杆（3），所述拉杆（3）的顶部贯穿主板（1）并延伸至其外部，所述主板（1）前表面的靠两侧位置均开设有第一卡位滑槽（2），所述主板（1）前表面的靠底部位置开设有插槽（4），所述第一卡位滑槽（2）的内部设置有第一卡位滑块（8），所述第一卡位滑块（8）的前端延伸至第一卡位滑槽（2）的外部且固定连接有侧板（7），两个侧板（7）相对一侧的靠顶部位置均开设有上滑槽（6），两个侧板（7）相对一侧的靠前端位置均开设有第二卡位滑槽（9），两个侧板（7）相对一侧的靠底部位置均开设有第三卡位滑槽（10），所述侧板（7）的后表面与主板（1）的前表面接触，所述第二卡位滑槽（9）的内部设置有第二卡位滑块（12），两个第二卡位滑块（12）相对的一侧分别延伸至两个第二卡位滑槽（9）的外部且固定连接有前板（11）；
所述前板（11）的两侧分别与两个侧板（7）相对一侧的靠前端位置接触，所述上滑槽（6）的内部设置有上滑块（14），两个上滑块（14）相对的一侧均固定连接有顶板（13），所述顶板（13）的两侧分别与两个侧板（7）相对一侧的靠顶部位置接触，所述顶板（13）的前表面与前板（11）后表面的靠顶部位置接触，所述插槽（4）的内部设置有插块（20），所述插块（20）的前端延伸至插槽（4）的外部且固定连接有底板（17），所述底板（17）的两侧均固定连接有第三卡位滑块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，
申请(专利权)人：浙江圣泰箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33