一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱，包括箱体、散热单元和减震单元，箱体的顶端通过螺栓固定连接有箱盖，箱体的外侧面设置有对称分布的滑块，箱体的底板设置有均匀分布的散热翅片，散热翅片穿过箱体的底板延伸至箱体的外部，散热单元对称设置于箱体的左右两，减震单元设置于箱体的底部，还包括底板、PLC控制器、固定块和滑杆，底板设置于减震单元的下端，固定块固定连接于底板的上表面，该电动环卫车的具有散热功能的电池箱对箱体内部的电池进行散热时能够有效防止灰尘的进入，延缓内部电池的老化，同时能够减少颠簸振动对箱体的冲击力，延长电池使用寿命，为人们提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱
本技术涉及电动环卫车
，具体为一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱。
技术介绍
电池箱，可以容纳一个或多个电池的部件，电池箱的基本功能即容纳和保护电池组，随着时代的不断进步，人类对于环境质量要求越来越高，绿色环保成了环境保护的一大主题，其中扩大电动型汽车的使用量，降低油耗型汽车的使用量，电动型汽车以电池模组作为动力源，由于电动型汽车在行驶过程中经常发生振动、冲击等现象，为了防止电池模组受损，会将电池模组安装固定在电池箱内，现在使用的电池箱大都是密封式，箱体的内部设有用于装电池的模组，模组呈框架结构，将电池安装好以后，盖上箱盖，但是散热效果不好，同样还是会对电池造成影响，为此，我们提出一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱解决上述缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱，对箱体内部的电池进行散热时能够有效防止灰尘的进入，延缓内部电池的老化，同时能够减少颠簸振动对箱体的冲击力，延长电池使用寿命，为人们提供了方便，可以有效解决背景技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱，其特征在于：包括箱体(2)、散热单元(5)和减震单元(6)；/n箱体(2)：所述箱体(2)的顶端通过螺栓固定连接有箱盖(3)，所述箱体(2)的外侧面设置有对称分布的滑块，所述箱体(2)的底板设置有均匀分布的散热翅片(9)，所述散热翅片(9)穿过箱体(2)的底板延伸至箱体(2)的外部；/n散热单元(5)：所述散热单元(5)对称设置于箱体(2)的左右两端；/n减震单元(6)：所述减震单元(6)设置于箱体的底部；/n其中：还包括底板(1)、PLC控制器(4)、固定块(8)和滑杆(11)，所述底板(1)设置于减震单元(6)的下端，所述固定块(8)固定连接于底板...

【技术特征摘要】
1.一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱，其特征在于：包括箱体(2)、散热单元(5)和减震单元(6)；
箱体(2)：所述箱体(2)的顶端通过螺栓固定连接有箱盖(3)，所述箱体(2)的外侧面设置有对称分布的滑块，所述箱体(2)的底板设置有均匀分布的散热翅片(9)，所述散热翅片(9)穿过箱体(2)的底板延伸至箱体(2)的外部；
散热单元(5)：所述散热单元(5)对称设置于箱体(2)的左右两端；
减震单元(6)：所述减震单元(6)设置于箱体的底部；
其中：还包括底板(1)、PLC控制器(4)、固定块(8)和滑杆(11)，所述底板(1)设置于减震单元(6)的下端，所述固定块(8)固定连接于底板(1)的上表面，所述滑杆(11)的两端分别与对应的固定块(8)内侧面固定连接，所述PLC控制器(4)固定连接于箱体(2)的前侧面，所述PLC控制器(4)的输入端电连接外部电源。


2.根据权利要求1所述的一种电动环卫车的具有散热功能的电池箱，其特征在于：所述散热单元(5)包括散热孔(51)、金属导热板(52)和散热风扇(53)，所述散热孔(51)均匀设置于箱体(2)的左侧板和右侧板中部，所述金属导热板(52)分别固定连接于箱体(2)的内部左侧面和右侧面，所述金属导热板(52)与散热孔(51)对应设置，所述散热风扇(53)固定连接于箱体(2)的外侧面，所述散热风扇(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：恽志林，
申请(专利权)人：常州市欧盛电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32