一种减速机用通气帽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机用通气帽，包括外壳体，所述外壳体的内部上端设有内螺纹孔，所述内螺纹孔的内部底面设有连接孔，所述连接孔的内部底面固定连接有过滤网，所述过滤网的上表面固定压紧有压紧环，所述压紧环的外侧表面固定铆接于连接孔的内侧表面上端，所述外壳体的下表面固定连接有外螺纹管，所述外螺纹管的内部表面对接于连接孔的下表面，所述外螺纹管的外表面上端设有六角凸台，所述外螺纹管的外表面滑动套接有连接密封圈，所述连接密封圈位于六角凸台的下表面，所述外壳体的外表面上端滑动安装有防护帽，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机用通气帽
本技术涉及通气帽领域，更具体地说，涉及一种减速机用通气帽。
技术介绍
在现在的工业生产中，各种驱动设备都需要配合减速机进行使用，而减速机需要加油进行润滑冷却，减少内部磨损，同时减速机在运转过程中，会产生热量，这就需要使用通气帽进行排气，保证内部压强平衡。但是现有的减速机通气帽结构多是转接在螺纹管内部安装过滤网，虽然可以保证通气效果，但是缺少防护结果，外部容易粘连杂物而造成堵塞，使用稳定性差，同时在进行拆卸检修时，由于减速机需要翻转位置，这样容易从通气帽位置漏油，需要进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种减速机用通气帽，通过在外壳体内部的连接孔固定过滤网，结合压紧环压紧，比较稳定，同时在外部安装防护帽，可以进行防护，避免堵塞，使用稳定性高，再有就是通过在防护帽内部连接螺纹环，结合上端的调节密封圈，可以调节防护帽高度进行压紧密封，避免检修时漏油，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种减速机用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机用通气帽，包括外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）的内部上端设有内螺纹孔（11），所述内螺纹孔（11）的内部底面设有连接孔（12），所述连接孔（12）的内部底面固定连接有过滤网（13），所述过滤网（13）的上表面固定压紧有压紧环（14），所述压紧环（14）的外侧表面固定铆接于连接孔（12）的内侧表面上端，所述外壳体（1）的下表面固定连接有外螺纹管（15），所述外螺纹管（15）的内部表面对接于连接孔（12）的下表面，所述外螺纹管（15）的外表面上端设有六角凸台（16），所述外螺纹管（15）的外表面滑动套接有连接密封圈（17），所述连接密封圈（17）位于六角凸台（16）的下表面...

【技术特征摘要】
1.一种减速机用通气帽，包括外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）的内部上端设有内螺纹孔（11），所述内螺纹孔（11）的内部底面设有连接孔（12），所述连接孔（12）的内部底面固定连接有过滤网（13），所述过滤网（13）的上表面固定压紧有压紧环（14），所述压紧环（14）的外侧表面固定铆接于连接孔（12）的内侧表面上端，所述外壳体（1）的下表面固定连接有外螺纹管（15），所述外螺纹管（15）的内部表面对接于连接孔（12）的下表面，所述外螺纹管（15）的外表面上端设有六角凸台（16），所述外螺纹管（15）的外表面滑动套接有连接密封圈（17），所述连接密封圈（17）位于六角凸台（16）的下表面，所述外壳体（1）的外表面上端滑动安装有防护帽（18）。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑上剑，陈可来，吴宾辉，戴振洲，
申请(专利权)人：浙江恒齿传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33