一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及滤清器技术领域，具体地说，涉及一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器，包括壳体，壳体的一侧内壁上设有凸环，凸环与壳体为一体成型结构，壳体的内部设有支撑管，支撑管与凸环之间螺纹连接，支撑管的圆周外壁靠近中间位置处开设有多个通孔，支撑管的内壁上通过螺栓固定有磁铁棒，支撑管的圆周外壁上靠近一端处设有两个外螺纹，支撑管的圆周外壁位于外螺纹处设有滤芯，滤芯的形状为圆环形，滤芯的环形内壁上通过螺栓固定安装有连接环，连接环的内壁上设有内螺纹，连接环与支撑管之间螺纹连接，该可延长更换周期的汽车燃料滤清器，密封性好，便于拆卸，延长了滤清器的更换周期。

【技术实现步骤摘要】
一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器
本技术涉及滤清器
，具体地说，涉及一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器。
技术介绍
滤清器主要是用来过滤杂质的配件，汽车在行驶时发动机工作容易吸入空气中的杂质，使杂质与燃料一起进入，会造成堵塞现象，影响发动机正常工作，这就要用到汽车燃料滤清器。但是，现有的汽车燃料滤清器在使用一段时间后就需要更换整个滤清器，降低了滤清器的更换周期，增加了成本，不便于对滤清器进行拆卸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器，包括壳体，所述壳体的一侧内壁上设有凸环，所述凸环与所述壳体为一体成型结构，所述壳体的内部设有支撑管，所述支撑管与所述凸环之间螺纹连接，所述支撑管的圆周外壁靠近中间位置处开设有多个通孔，所述支撑管的内壁上通过螺栓固定有磁铁棒，所述支撑管的圆周外壁上靠近一端处设有两个外螺纹，所述支撑管的圆周外壁位于所述外螺纹处设有滤芯，所述滤芯的形状为圆环形，所述滤芯的环形内壁上通过螺栓固定安装有连接环，所述连接环的内壁上设有内螺纹，所述连接环与所述支撑管之间螺纹连接。优选的，所述壳体靠近所述凸环的一端焊接有进料管，所述进料管的一端延伸至所述壳体的内部。优选的，所述滤芯的外环直径与所述壳体的内直径相等。优选的，所述壳体远离所述进料管的一端设有连接凸起，所述连接凸起与所述壳体为一体成型结构。优选的，所述壳体靠近所述连接凸起的一侧外壁上开设有多个螺纹槽，所述连接凸起上设有连接盖，所述连接盖的内部开设有多个螺纹孔，所述螺纹孔内设有固定螺栓，所述固定螺栓与所述螺纹孔之间以及所述固定螺栓与所述螺纹槽之间均为螺纹连接。优选的，所述连接盖远离所述壳体的一侧外壁上焊接有出料管，所述连接盖的内壁上粘接有密封圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该可延长更换周期的汽车燃料滤清器，通过磁铁棒可吸附除去燃料中的氧化铁等固体金属杂质，避免杂质进入到滤芯内部，减少滤芯更换的次数，延长其使用寿命，从而延长了滤清器的更换周期；并且便于拆卸，可对滤芯进行更换，可对支撑管进行清理。2.该可延长更换周期的汽车燃料滤清器，通过密封圈的设置，增强了壳体的密封性，避免燃料发生泄露。附图说明图1为实施例1的整体结构示意图；图2为实施例1中壳体的结构示意图；图3为实施例1中连接盖的结构示意图；图4为实施例1中壳体的局部剖视结构示意图；图5为实施例1中壳体的截面结构示意图；图6为实施例1中支撑管的结构示意图；图7为实施例1中支撑管的局部剖视结构示意图；图8为实施例1中滤芯的结构示意图。图中：1、壳体；10、螺纹槽；11、连接凸起；12、进料管；13、凸环；14、连接盖；140、螺纹孔；141、密封圈；15、固定螺栓；16、出料管；2、支撑管；20、通孔；21、外螺纹；3、滤芯；30、连接环；4、磁铁棒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。实施例1一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器，如图1-图8所示，包括壳体1，壳体1的一侧内壁上设有凸环13，凸环13与壳体1为一体成型结构，壳体1的内部设有支撑管2，支撑管2与凸环13之间螺纹连接，支撑管2的圆周外壁靠近中间位置处开设有多个通孔20，支撑管2的内壁上通过螺栓固定有磁铁棒4，支撑管2的圆周外壁上靠近一端处设有两个外螺纹21，支撑管2的圆周外壁位于外螺纹21处设有滤芯3，滤芯3的形状为圆环形，滤芯3的环形内壁上通过螺栓固定安装有连接环30，连接环30的内壁上设有内螺纹，连接环30与支撑管2之间螺纹连接。本实施例中，壳体1靠近凸环13的一端焊接有进料管12，进料管12的一端延伸至壳体1的内部，燃料可通过进料管12进入到壳体1的内部。具体的，滤芯3的外环直径与壳体1的内直径相等，可使滤芯3的外环恰好贴合在壳体1的内壁上，可使进入到壳体内的燃料完全经过滤芯3过滤净化，增强过滤效果。进一步的，壳体1远离进料管12的一端设有连接凸起11，连接凸起11与壳体1为一体成型结构，使连接凸起11与壳体1之间连接的更牢固。壳体1靠近连接凸起11的一侧外壁上开设有多个螺纹槽10，连接凸起11上设有连接盖14，连接盖14的内部开设有多个螺纹孔140，螺纹孔140内设有固定螺栓15，固定螺栓15与螺纹孔140之间以及固定螺栓15与螺纹槽10之间均为螺纹连接，将连接盖14盖在壳体1上拧紧固定螺栓15，可将连接盖14稳定的固定在壳体1上。需要说明的是，连接盖14远离壳体1的一侧外壁上焊接有出料管16，通过出料管16可使过滤净化后的燃料出料，连接盖14的内壁上粘接有密封圈141，密封圈141采用橡胶材料制成，具有良好的密封性能，可防止壳体1内部的燃料泄露。本实施例的可延长更换周期的汽车燃料滤清器在使用时，先使汽车燃料通过进料管12进入到支撑管2内，通过磁铁棒4可吸附除去燃料中含有的金属杂质物，燃料再经过通孔20进入到壳体1的内部，经过两个滤芯3依次过滤净化燃料中的杂质物，最后过滤掉杂质的燃料经过出料管16出料供汽车进行使用，当滤清器使用一段时间后，拧松固定螺栓15，可将连接盖14拆除，拧松支撑管2可将支撑管2连同滤芯3一起取下，可对支撑管2内的杂质进行清理除去，然后再转动取下两个滤芯3，可将远离连接盖14处的滤芯3更换掉，将靠近连接盖14处的滤芯3移动至远离连接盖14处的滤芯3位置处，再将新更换的滤芯3移动至靠近连接盖14处的滤芯3位置处，不需要更换整个滤清器，延长了滤清器的更换周期。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一侧内壁上设有凸环(13)，所述凸环(13)与所述壳体(1)为一体成型结构，所述壳体(1)的内部设有支撑管(2)，所述支撑管(2)与所述凸环(13)之间螺纹连接，所述支撑管(2)的圆周外壁靠近中间位置处开设有多个通孔(20)，所述支撑管(2)的内壁上通过螺栓固定有磁铁棒(4)，所述支撑管(2)的圆周外壁上靠近一端处设有两个外螺纹(21)，所述支撑管(2)的圆周外壁位于所述外螺纹(21)处设有滤芯(3)，所述滤芯(3)的形状为圆环形，所述滤芯(3)的环形内壁上通过螺栓固定安装有连接环(30)，所述连接环(30)的内壁上设有内螺纹，所述连接环(30)与所述支撑管(2)之间螺纹连接；所述壳体(1)靠近所述凸环(13)的一端焊接有进料管(12)，所述进料管(12)的一端延伸至所述壳体(1)的内部；所述滤芯(3)的外环直径与所述壳体(1)的内直径相等。/n

【技术特征摘要】
1.一种可延长更换周期的汽车燃料滤清器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一侧内壁上设有凸环(13)，所述凸环(13)与所述壳体(1)为一体成型结构，所述壳体(1)的内部设有支撑管(2)，所述支撑管(2)与所述凸环(13)之间螺纹连接，所述支撑管(2)的圆周外壁靠近中间位置处开设有多个通孔(20)，所述支撑管(2)的内壁上通过螺栓固定有磁铁棒(4)，所述支撑管(2)的圆周外壁上靠近一端处设有两个外螺纹(21)，所述支撑管(2)的圆周外壁位于所述外螺纹(21)处设有滤芯(3)，所述滤芯(3)的形状为圆环形，所述滤芯(3)的环形内壁上通过螺栓固定安装有连接环(30)，所述连接环(30)的内壁上设有内螺纹，所述连接环(30)与所述支撑管(2)之间螺纹连接；所述壳体(1)靠近所述凸环(13)的一端焊接有进料管(12)，所述进料管(12)的一端延伸至所述壳体(1)的内部；所述滤芯(3)的外环直径与所述壳体(1)的内直径相等...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵广宣，吴启斌，金毅，徐文博，
申请(专利权)人：河南工学院，
类型：新型
国别省市：河南;41