【技术实现步骤摘要】
一种降噪机车发动机
本技术涉及发动机
,特别涉及一种降噪机车发动机。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。现有的发动机其噪音很大,工作时容易影响到周围居民的休息,虽然现在有对发动机的降噪装置,但是现有的降噪装置,降噪效果不是很好,并且随着使用时间的加长,其降噪效果也随之减弱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种降噪机车发动机,具有启闭方便的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括底板,所述底板的顶部固定连接有机体,所述底板的一侧固定里连接有发动机机体,其特征在于:所述发动机机体的一侧固定安装有降噪板,所述发动机机体的外表面套设有第一降噪外壳,所述第一降噪外壳的底部安装有第二降噪外壳,所述第一降噪外壳底部的左右两侧均开设有卡槽,所述第二降噪外壳的顶部均固定连接与卡槽相适配的卡块。通过采用上述技术方案,可以实现对降噪板的更换,使用方便。本技术的进一步设置为:所述卡块的外表面与卡槽的内表面卡接,所述第一降噪外壳外表面的前后两侧均开设有连接槽,所述连接槽的内部设置有第一螺钉。通过采用上述技术方案,实现第一降噪外壳和第二降噪外壳之间的安装。本技术的进一步设置为:所述降噪板的外表面开设 ...
【技术保护点】
1.一种降噪机车发动机,包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接有机体(2),所述底板(1)的一侧固定里连接有发动机机体(2),其特征在于:所述发动机机体(2)的一侧固定安装有降噪板(3),所述发动机机体(2)的外表面套设有第一降噪外壳(4),所述第一降噪外壳(4)的底部安装有第二降噪外壳(5),所述第一降噪外壳(4)底部的左右两侧均开设有卡槽(6),所述第二降噪外壳(5)的顶部均固定连接与卡槽(6)相适配的卡块(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种降噪机车发动机,包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接有机体(2),所述底板(1)的一侧固定里连接有发动机机体(2),其特征在于:所述发动机机体(2)的一侧固定安装有降噪板(3),所述发动机机体(2)的外表面套设有第一降噪外壳(4),所述第一降噪外壳(4)的底部安装有第二降噪外壳(5),所述第一降噪外壳(4)底部的左右两侧均开设有卡槽(6),所述第二降噪外壳(5)的顶部均固定连接与卡槽(6)相适配的卡块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种降噪机车发动机,其特征在于:所述卡块(7)的外表面与卡槽(6)的内表面卡接,所述第一降噪外壳(4)外表面的前后两侧均开设有连接槽(8),所述连接槽(8)的内部设置有第一螺钉(9)。
3.根据权利要求1所述的一种降噪机车发动机,其特征在于:所述降噪板(3)的外表面开设有散热槽(10),所述降噪板(3)外表面开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡威,王国生,莫丽花,
申请(专利权)人:襄阳天麒机车车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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