一种汽修用的循环式机油更换设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽修用的循环式机油更换设备，包括壳体，所述壳体包括旧油箱、过滤箱和储油箱，所述旧油箱、过滤箱和储油箱并排设置，所述过滤箱和储油箱相邻设置，且过滤箱和储油箱的底端相互连通，所述旧油箱和过滤箱的顶端之间设有连接管，且连接管之间通过三通电磁阀连接，所述三通电磁阀的另一出口连接抽送泵，所述抽送泵上设有进油管路，所述储油箱的底端连接循环泵，所述循环泵上连接出油管路，本实用新型专利技术通过在壳体内设置旧油箱、过滤箱和储油箱，便于将汽车机箱内的原机油单独存放，然后利用循环泵将新机油循环灌入机箱中，便于彻底更换机油,利用过滤芯具有良好的过滤效果，保证循环机油的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修用的循环式机油更换设备
本技术涉及汽修
，具体为一种汽修用的循环式机油更换设备。
技术介绍
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油是汽车发动机不可缺少的润滑用油，汽车内的机油在使用一段时间后，发动机零件磨损产生的金属粉以及大量的灰尘进入到机油中，会使得机油变质、润滑效果降低，故需要定时更换机油，在更换机油时，一般需要将机箱内的原机油抽出，然后直接填入新的机油，但机箱内会残留部分旧机油以及金属粉等杂质，使得该种机油在更换时不够彻底，为此，我们提出一种汽修用的循环式机油更换设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽修用的循环式机油更换设备，以解决上述
技术介绍
中发动机零件磨损产生的金属粉以及大量的灰尘进入到机油中，会使得机油变质、润滑效果降低，故需要定时更换机油，在更换机油时，一般需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽修用的循环式机油更换设备，包括壳体(7)，其特征在于：所述壳体(7)包括旧油箱(1)、过滤箱(3)和储油箱(6)，所述旧油箱(1)、过滤箱(3)和储油箱(6)并排设置，所述过滤箱(3)和储油箱(6)相邻设置，且过滤箱(3)和储油箱(6)的底端相互连通，所述旧油箱(1)和过滤箱(3)的顶端之间设有连接管(18)，且连接管(18)之间通过三通电磁阀(13)连接，所述三通电磁阀(13)的另一出口连接抽送泵(11)，所述抽送泵(11)上设有进油管路(10)，所述储油箱(6)的底端连接循环泵(12)，所述循环泵(12)上连接出油管路(8)，所述旧油箱(1)一侧设有出油口(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽修用的循环式机油更换设备，包括壳体(7)，其特征在于：所述壳体(7)包括旧油箱(1)、过滤箱(3)和储油箱(6)，所述旧油箱(1)、过滤箱(3)和储油箱(6)并排设置，所述过滤箱(3)和储油箱(6)相邻设置，且过滤箱(3)和储油箱(6)的底端相互连通，所述旧油箱(1)和过滤箱(3)的顶端之间设有连接管(18)，且连接管(18)之间通过三通电磁阀(13)连接，所述三通电磁阀(13)的另一出口连接抽送泵(11)，所述抽送泵(11)上设有进油管路(10)，所述储油箱(6)的底端连接循环泵(12)，所述循环泵(12)上连接出油管路(8)，所述旧油箱(1)一侧设有出油口(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽修用的循环式机油更换设备，其特征在于：所述过滤箱(3)和储油箱(6)的顶端设有箱盖(9)，且箱盖(9)螺纹连接在过滤箱(3)和储油箱(6)的开口处。


3.根据权利要求1所述的一种汽修用的循环式机油更换设备，其特征在于：所述过滤箱(3)内设有过滤芯(14)，所述过滤芯(14)连接在箱盖(9)上。


4.根据权利要求3所述的一种汽修用的循环式机油更换设备，其特征在于：所述过滤芯(14)包括渗漏腔(15)、一号过滤件...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆广华，
申请(专利权)人：江苏省徐州技师学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32