【技术实现步骤摘要】
一种油底壳放油螺塞
本技术涉及发动机零部件
，具体涉及一种油底壳放油螺塞。
技术介绍
润滑油是用于润滑与冷却发动机零件，在发动机使用过程中必不可少，润滑油一般储存在发动润滑油底壳内。润滑油有使用期限，汽车行驶到一定里程或是时间时就需要保养更换，更换时需要将油底壳内的旧润滑油全部放出。所以在油底壳最底部会有一个放油螺塞，平时处于拧紧状态，放油是用扳手先将螺塞松开，再用手将螺塞全部松下，将润滑油全部放出。中国专利授权公告号：CN206092105U，授权公告日：2017年04月12日，专利名称：《一种放油螺塞总成、发动机及汽车》，该技术提到了一种放油螺塞，包括放油螺塞本体：套设在所述放油螺塞本体上的法兰，所述法兰上设有放置垫片的垫片槽，所述垫片置于垫片槽中，所述垫片为橡胶垫片，所述垫片的体积小于所述垫片槽的容纳空间的体积，所述垫片的部分外露于所述垫片槽，所述垫片与垫片槽之间采用间隙配合。在对放油螺塞进行拧紧时，能够保证垫片有足够的变形空间，确保垫片不被压溃，保证发动机放油螺塞处的密封性。但是由于螺塞处于车辆最底部，...
【技术保护点】
1.一种油底壳放油螺塞，包括螺塞本体，所述的螺塞本体由螺塞柱（1）和螺塞头（2）组成，螺塞柱（1）的外侧面设有连接螺纹（101），其特征在于：所述的螺塞本体沿着轴中心开设有贯通的通孔（201），所述的通孔（201）内开设有第一台阶孔（202），第二台阶孔（203）和第三台阶孔（204），所述的第二台阶孔（203）在第一台阶孔（202）和第三台阶孔（204）之间，所述第一台阶孔（202）靠近螺塞柱（1），所述的第三台阶孔（204）靠近螺塞头（2）底部，所述通孔（201）在螺塞头（2）底部的出口为出油口（205），所述螺塞头（2）的侧面上安有线圈（3），所述的第二台阶孔（203...
【技术特征摘要】
1.一种油底壳放油螺塞，包括螺塞本体，所述的螺塞本体由螺塞柱（1）和螺塞头（2）组成，螺塞柱（1）的外侧面设有连接螺纹（101），其特征在于：所述的螺塞本体沿着轴中心开设有贯通的通孔（201），所述的通孔（201）内开设有第一台阶孔（202），第二台阶孔（203）和第三台阶孔（204），所述的第二台阶孔（203）在第一台阶孔（202）和第三台阶孔（204）之间，所述第一台阶孔（202）靠近螺塞柱（1），所述的第三台阶孔（204）靠近螺塞头（2）底部，所述通孔（201）在螺塞头（2）底部的出口为出油口（205），所述螺塞头（2）的侧面上安有线圈（3），所述的第二台阶孔（203）和第三台阶孔（204）之间装有柱塞（5），所述的柱塞（5）为一端开口，一端封闭的筒状结构，所述柱塞（5）的上端为柱塞口（503），所述的柱塞口（503）为开口且朝向第一台阶孔（202），所述柱塞（5）的下端为封闭端（504），所述的封闭端（504）为封闭面且朝向螺塞头（2）底部，所述柱塞口（503）为台阶孔结构，所述第一台阶孔（202）的台阶面和柱塞口（503）的台阶面之间安有回位弹簧（4），所述第一台阶孔（202）的大内径和柱塞口（503）的大内径相等且等于回位弹簧（4）的外径，所述柱塞（5）分为上柱塞（501）和下柱塞（502），所述的上柱塞（501）包括有柱塞口（503）及与其相连的筒壁，所述上柱塞（501）的外径等于第二台阶孔（203）的大内径，所述下柱塞（502）包括封闭端（504）及与其相连的筒壁，所述封闭端（504）的外径小于第二台阶孔（203）的大内径，所述下柱塞（502）的筒壁外径逐渐变小至封闭端（504）外径，或所述下柱塞（502）的筒壁外径等于封闭端（504）的外径，所述下柱塞（502）的筒壁上至少开设有一个油孔（505），所述封闭端（504）的底面上安有密封环（506），所述的出油口（205）内装有阀座（6），所述的阀座（6）为圆环体，所述的密封环（506）与阀座（6）的上端面相接，所述密封环（506）的外径小于或等于...
【专利技术属性】
技术研发人员：安涛，夏消消，代勇，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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