一种加机油口盖及发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，尤其涉及一种加机油口盖及发动机。加机油口盖包括加机油口外盖、加机油口内盖和轴承，加机油口外盖顶部设置有安装孔，加机油口内盖一端伸入安装孔内，加机油口内盖一端与加机油口外盖之间设置有轴承，加机油口内盖能够相对于加机油口外盖转动。该种结构能够防止密封结构撕裂破坏，保证加机油口盖在旋拧过程中实现密封的目的。提高密封结构的使用寿命，加机油口内盖与加机油管之间摩擦力减小，该加机油口盖在安装和拆卸时更为省力。该发动机由于加机油口外盖和加机油口内盖之间设置轴承，能够防止加机油口外盖和加机油口内盖之间产生摩擦力，加机油口内盖在旋拧过程中只受到轴向压力以实现密封。

An oil filling cover and engine

【技术实现步骤摘要】
一种加机油口盖及发动机
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种加机油口盖及发动机。
技术介绍
加机油口盖是每台发动机缸盖护罩上必须有的一个零部件，它为发动机添加、更换机油提供了方便。然而，随发动机使用时间的增加，发动机机油含量逐渐减少，日常维护保养中通过加机油口盖使发动机机油的含量时刻保持在合理的范围内。目前柴油机使用的加油口盖为一体式，密封圈相对于加机油口盖是静止的，这导致在拧紧加油口盖时，密封圈在受到轴向力的同时会受到一个旋转摩擦力，这会对密封圈造成不可逆的损害，后期很容易造成加机油口盖密封效果变差。因此，亟需一种加机油口盖，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种加机油口盖及发动机，能够在旋拧加机油口盖时密封圈不与机油口摩擦。为达此目的，本技术采用以下技术方案：提供一种加机油口盖，包括加机油口外盖、加机油口内盖和轴承，所述加机油口外盖顶部设置有安装孔，所述加机油口内盖一端伸入所述安装孔内，所述加机油口内盖一端与所述加机油口外盖之间设置有轴承，所述加机油口内盖能够相对于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加机油口盖，其特征在于，包括加机油口外盖(1)、加机油口内盖(2)和轴承(3)，所述加机油口外盖(1)顶部设置有安装孔(11)，所述加机油口内盖(2)一端伸入所述安装孔(11)内，所述加机油口内盖(2)一端与所述加机油口外盖(1)之间设置有轴承(3)，所述加机油口内盖(2)能够相对于所述加机油口外盖(1)转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种加机油口盖，其特征在于，包括加机油口外盖(1)、加机油口内盖(2)和轴承(3)，所述加机油口外盖(1)顶部设置有安装孔(11)，所述加机油口内盖(2)一端伸入所述安装孔(11)内，所述加机油口内盖(2)一端与所述加机油口外盖(1)之间设置有轴承(3)，所述加机油口内盖(2)能够相对于所述加机油口外盖(1)转动。


2.根据权利要求1所述的加机油口盖，其特征在于，所述轴承(3)为推力球轴承。


3.根据权利要求2所述的加机油口盖，其特征在于，所述安装孔(11)内设置有挡环(12)，所述加机油口内盖(2)的纵向截面为“工”字形结构，所述轴承(3)设置于所述挡环(12)和所述加机油口内盖(2)之间。


4.根据权利要求3所述的加机油口盖，其特征在于，所述加机油口内盖(2)包括内盖本体(21)、变形爪(22)和贴合板(23)，所述变形爪(22)和所述贴合板(23)分别设置于所述内盖本体(21)的两端，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德颖，李长龙，冯文文，宋国华，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37