一种应用于压裂施工的压裂泵车制造技术

技术编号:24863007 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-10 19:13
一种应用于压裂施工的压裂泵车,包括载车底盘,载车底盘的顶侧设有固定座,固定座的底侧与载车底盘的顶侧接触配合,固定座的左侧与右侧分别开设一列数个盲孔,左侧的盲孔内活动安装与载车底盘固定连接的定位销,定位销能够分别沿对应的盲孔左右移动,右侧的盲孔内分别活动安装第一电动伸缩杆的活动端,第一电动伸缩杆的活动端能够分别沿对应的右侧的盲孔左右移动,第一电动伸缩杆分别与载车底盘固定连接。本实用新型专利技术结构简单,构思巧妙,压裂泵与压裂车分离操作便捷,将压裂泵放置适当位置后与压裂车脱离,解放压裂车,减少设备的占用浪费,能够满足多种地形对压裂泵固定支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于压裂施工的压裂泵车
本技术属于压裂泵车领域,具体地说是一种应用于压裂施工的压裂泵车。
技术介绍
压裂施工作业是改造油气藏的重要手段之一,对于低渗透油气井,一般需要借助于压裂作业才能达到稳产和增产的目的;但现有的压裂泵车与其装置的压裂泵拆卸困难,不便于压裂泵检修,压裂泵工作时压裂车无法移动,为保持多个压裂车输入压相同,需要将压裂车设置在同一个平面内,但施工场地多为郊区,地面不平整,需要先对地面平整整理,延误工期,无法满足实际需求,故我们设计了一种新型的应用于压裂施工的压裂泵车。
技术实现思路
本技术提供一种应用于压裂施工的压裂泵车,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:一种应用于压裂施工的压裂泵车,包括载车底盘,载车底盘的顶侧设有固定座,固定座的底侧与载车底盘的顶侧接触配合,固定座的左侧与右侧分别开设一列数个盲孔,左侧的盲孔内活动安装与载车底盘固定连接的定位销,定位销能够分别沿对应的盲孔左右移动,右侧的盲孔内分别活动安装第一电动伸缩杆的活动端,第一电动伸缩杆的活动端能够分别沿对应的右侧的盲孔左右移动,第一电动伸缩杆分别与载车底盘固定连接,固定座底侧的前侧与后侧分别设有左右对称的第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的顶侧分别与固定座的底侧固定连接,第二电动伸缩杆分别位于载车底盘的前侧或后侧,第二电动伸缩杆的外端分别铰接连接连杆的内端,连杆的外端分别铰接连接电动液压千斤顶固定杆的下端,电动液压千斤顶固定杆的上端分别与固定座的底侧铰接连接,电动液压千斤顶活动杆的下端分别固定安装支撑座,固定座顶侧的右侧固定安装压裂泵,固定座顶侧的左侧分别固定安装蓄电池与控制器,第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆及电动液压千斤顶分别与控制器的输出端电路连接,蓄电池与控制器的输入端电路连接。如上所述的一种应用于压裂施工的压裂泵车,所述的固定座的顶侧、前侧与后侧分别设有加强筋。如上所述的一种应用于压裂施工的压裂泵车,所述的定位销的内端能够与对应的盲孔内端接触配合,第一电动伸缩杆的活动端能够与对应的盲孔的内端接触配合。如上所述的一种应用于压裂施工的压裂泵车,所述的载车底盘的顶侧设有凹槽,凹槽内固定安装一排数个滚轴,滚轴的顶侧分别与固定座的底侧接触配合。如上所述的一种应用于压裂施工的压裂泵车,所述的支撑座的内侧与载车底盘的前侧、后侧为间隙配合。如上所述的一种应用于压裂施工的压裂泵车,所述的压裂泵包括使压裂泵运转的柴油发电机。本技术的优点是:本技术结构简单,构思巧妙,压裂泵与压裂车分离操作便捷,将压裂泵放置适当位置后与压裂车脱离,解放压裂车,减少设备的占用浪费,能够满足多种地形对压裂泵固定支撑,能够调节压裂泵处于同一平面内,便于压裂泵管路连接,能够满足实际需求,适合推广。使用本技术时,通过载车底盘将固定座拉至适当位置,通过控制器控制电动液压千斤顶伸长至支撑座底侧与地面接触,然后通过控制器控制第一电动伸缩杆缩短,第一电动伸缩杆的活动端分别从对应的盲孔内拔出,向前开动载车底盘,载车底盘带动定位销从对应的盲孔内拔出,然后继续控制电动液压千斤顶伸长,至固定座的底侧高于第一电动伸缩杆,继续向前开动载车底盘,使载车底盘与固定座分离,将载车底盘解放,能够使载车底盘运载其他货物,通过控制器分别调节电动液压千斤顶的长度,能够调节固定座四角的高度至齐平,当压裂泵放置位置为弧形凸面时,通过控制器控制第二电动伸缩杆缩短,第二电动伸缩杆的活动端通过连杆带动对应的电动液压千斤顶的下端沿电动液压千斤顶与固定座的铰接轴向内转动,至支撑座的底侧与弧形凸面相切,再通过控制器控制电动液压千斤顶伸长,或当压裂泵放置位置为内凹弧面时,通过控制器控制第二电动伸缩杆伸长,第二电动伸缩杆的活动端通过连杆带动对应的电动液压千斤顶的下端沿电动液压千斤顶与固定座的铰接轴向外转动,至支撑座的底侧与内凹弧面相切,再通过控制器控制电动液压千斤顶伸长,能够使支撑座的底侧与放置面形成较大的接触面积,使固定座固定的更加稳固,从而实现本装置能够适应多种地形的放置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是图1的Ⅰ局部放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种应用于压裂施工的压裂泵车,如图所示,包括载车底盘1,载车底盘的顶侧设有固定座2,固定座2的底侧与载车底盘1的顶侧接触配合,固定座2的左侧与右侧分别开设一列数个盲孔3,左侧的盲孔3内活动安装与载车底盘1固定连接的定位销4,定位销4能够分别沿对应的盲孔3左右移动,右侧的盲孔3内分别活动安装第一电动伸缩杆5的活动端,第一电动伸缩杆5的活动端能够分别沿对应的右侧的盲孔3左右移动,第一电动伸缩杆5分别与载车底盘1固定连接,固定座2底侧的前侧与后侧分别设有左右对称的第二电动伸缩杆6,第二电动伸缩杆6的顶侧分别与固定座2的底侧固定连接,第二电动伸缩杆6分别位于载车底盘1的前侧或后侧,第二电动伸缩杆6的外端分别铰接连接连杆8的内端,连杆8的外端分别铰接连接电动液压千斤顶7固定杆的下端,电动液压千斤顶7固定杆的上端分别与固定座2的底侧铰接连接,电动液压千斤顶7活动杆的下端分别固定安装支撑座12,固定座2顶侧的右侧固定安装压裂泵9,固定座2顶侧的左侧分别固定安装蓄电池10与控制器11,第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆6及电动液压千斤顶7分别与控制器11的输出端电路连接,蓄电池10与控制器11的输入端电路连接。本技术结构简单,构思巧妙,压裂泵与压裂车分离操作便捷,将压裂泵放置适当位置后与压裂车脱离,解放压裂车,减少设备的占用浪费,能够满足多种地形对压裂泵固定支撑,能够调节压裂泵处于同一平面内,便于压裂泵管路连接,能够满足实际需求,适合推广。使用本技术时,通过载车底盘1将固定座2拉至适当位置,通过控制器11控制电动液压千斤顶7伸长至支撑座12底侧与地面接触,然后通过控制器11控制第一电动伸缩杆5缩短,第一电动伸缩杆5的活动端分别从对应的盲孔3内拔出,向前开动载车底盘1,载车底盘1带动定位销4从对应的盲孔3内拔出,然后继续控制电动液压千斤顶7伸长,至固定座2的底侧高于第一电动伸缩杆5,继续向前开动载车底盘1,使载车底盘1与固定座2分离,将载车底盘1解放,能够使载车底盘1运载其他货物,通过控制器11分别调节电动液压千斤顶7的长度,能够调节固定座2四角的高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于压裂施工的压裂泵车,其特征在于:包括载车底盘(1),载车底盘的顶侧设有固定座(2),固定座(2)的底侧与载车底盘(1)的顶侧接触配合,固定座(2)的左侧与右侧分别开设一列数个盲孔(3),左侧的盲孔(3)内活动安装与载车底盘(1)固定连接的定位销(4),定位销(4)能够分别沿对应的盲孔(3)左右移动,右侧的盲孔(3)内分别活动安装第一电动伸缩杆(5)的活动端,第一电动伸缩杆(5)的活动端能够分别沿对应的右侧的盲孔(3)左右移动,第一电动伸缩杆(5)分别与载车底盘(1)固定连接,固定座(2)底侧的前侧与后侧分别设有左右对称的第二电动伸缩杆(6),第二电动伸缩杆(6)的顶侧分别与固定座(2)的底侧固定连接,第二电动伸缩杆(6)分别位于载车底盘(1)的前侧或后侧,第二电动伸缩杆(6)的外端分别铰接连接连杆(8)的内端,连杆(8)的外端分别铰接连接电动液压千斤顶(7)固定杆的下端,电动液压千斤顶(7)固定杆的上端分别与固定座(2)的底侧铰接连接,电动液压千斤顶(7)活动杆的下端分别固定安装支撑座(12),固定座(2)顶侧的右侧固定安装压裂泵(9),固定座(2)顶侧的左侧分别固定安装蓄电池(10)与控制器(11),第一电动伸缩杆(5)、第二电动伸缩杆(6)及电动液压千斤顶(7)分别与控制器(11)的输出端电路连接,蓄电池(10)与控制器(11)的输入端电路连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种应用于压裂施工的压裂泵车,其特征在于:包括载车底盘(1),载车底盘的顶侧设有固定座(2),固定座(2)的底侧与载车底盘(1)的顶侧接触配合,固定座(2)的左侧与右侧分别开设一列数个盲孔(3),左侧的盲孔(3)内活动安装与载车底盘(1)固定连接的定位销(4),定位销(4)能够分别沿对应的盲孔(3)左右移动,右侧的盲孔(3)内分别活动安装第一电动伸缩杆(5)的活动端,第一电动伸缩杆(5)的活动端能够分别沿对应的右侧的盲孔(3)左右移动,第一电动伸缩杆(5)分别与载车底盘(1)固定连接,固定座(2)底侧的前侧与后侧分别设有左右对称的第二电动伸缩杆(6),第二电动伸缩杆(6)的顶侧分别与固定座(2)的底侧固定连接,第二电动伸缩杆(6)分别位于载车底盘(1)的前侧或后侧,第二电动伸缩杆(6)的外端分别铰接连接连杆(8)的内端,连杆(8)的外端分别铰接连接电动液压千斤顶(7)固定杆的下端,电动液压千斤顶(7)固定杆的上端分别与固定座(2)的底侧铰接连接,电动液压千斤顶(7)活动杆的下端分别固定安装支撑座(12),固定座(2)顶侧的右侧固定安装压裂泵(9),固定座(2)顶侧的左侧分别固定安装蓄电池(10)与控制器(11),第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨振宇周宝全燕文广李兆峰崔藏宝崔维娜杨春梅张会河
申请(专利权)人:东营市华兴化工有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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