预应力退张装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种预应力退张装置，包括套筒本体；所述套筒本体的一端与锚具相抵并沿径向开设有用于取出或固定锚具夹片的通槽；所述套筒本体的另一端与液压缸相抵；该预应力退张装置不需要辅助机械即可简单快捷的施工，利于大大降低退张困难及提高退张工作效率，利于减少工作量及改善施工条件，及提高退张质量，且省工省料省时；利于提高作业时的结构稳固性，安全可靠且结构简单，易于制作。

【技术实现步骤摘要】
预应力退张装置
本技术涉及一种退张装置，尤其涉及一种预应力退张装置。
技术介绍
随着高速公路的迅速发展，预应力的使用越来越广泛，尤其是多束钢绞线预应力的应用非常之多。预应力的控制十分困难，易出现检测不合格问题，因此，退张操作尤为重要。现有技术中，多束钢绞线预应力退张时均需要在退张过程中更换钢绞线束，而更换钢绞线束不仅需要多人的配合，费工费时，且需要对钢绞线进行二次张拉，导致存在严重的安全隐患，且由于张拉误差、现场限制等导致退张操作相对困难，使得退张效率低，且存在极大的不安全因素。基于以上问题，本技术提供一种预应力退张装置。该预应力退张装置，不需要辅助机械即可简单快捷的施工，利于大大降低退张困难及提高退张工作效率，利于减少工作量及改善施工条件，及提高退张质量，且省工省料省时；利于提高作业时的结构稳固性，安全可靠且结构简单，易于制作。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的预应力退张装置，不需要辅助机械即可简单快捷的施工，利于大大降低退张困难及提高退张工作效率，利于减少工作量及改善施工条件，及提高退张质量，且省工省本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预应力退张装置，其特征在于：包括套筒本体；所述套筒本体的一端与锚具相抵并沿径向开设有用于取出或固定锚具夹片的通槽；所述套筒本体的另一端与液压缸相抵。/n

【技术特征摘要】
1.一种预应力退张装置，其特征在于：包括套筒本体；所述套筒本体的一端与锚具相抵并沿径向开设有用于取出或固定锚具夹片的通槽；所述套筒本体的另一端与液压缸相抵。


2.根据权利要求1所述的预应力退张装置，其特征在于：所述通槽为沿所述套筒本体轴线对称设置的两个。


3.根据权利要求2所述的预应力退张装置，其特征在于：所述通槽沿套筒本体圆周方向的槽宽与套筒本体的直径之比为3:40-1:4。


4.根据权利要求3所述的预应力退张装置，其特征在于：所述两个通槽为沿所述套筒本体的端部设置的轴向槽。


5.根据权利要求1所述的预应力退张装置，其特征在于：所述套筒本体的一端单自由度的滑动套于锚具，并通过于所述套筒本体的内圆表面上设置的多个径向凸起形成对锚具端部的抵住。

【专利技术属性】
技术研发人员：韩勇，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50