一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构，属于预制桩试桩领域，试桩结构包括土体和预制桩，土体上设有定位坑，预制桩包括位于定位坑中的无效段和伸出于定位坑的有效段，预制桩桩身周围的土体为松土层，松土层与预制桩之间的桩身上设有润滑脂层，润滑脂层和松土层设置的长度均等于预制桩无效段的长度，采用该方案不仅使试桩作业结果更可靠、更准确，且该方法原理简单，易于实现，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构
本技术涉及预制桩试桩
，更具体地说，涉及一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构。
技术介绍
随着经济的发展，大型建筑越来越普遍。对桩基础的要求也越来越高。为保证桩基础的可靠和控制成本，施工前进行试桩已是必不可少的一步。试验桩一般都是在建筑基坑开挖前或者开挖到槽底标高之前进行，导致了工程桩设计顶标高与实际施工中的试验桩桩顶标高之间存在一段土层。在试桩时，该段土层易产生阻力，使试验桩的实验数据不能真实反映工程桩的的实际承载力和沉降量，影响工程桩设计参数的调整。在基础桩型的选择上，预制桩基础占有很高的比例，特别是多层建筑、小高层、中高层建筑，预制桩的使用率在80％以上。我国《建筑地基基础设计规范》及《建筑桩基技术规范》均要求桩基础的单桩竖向承载力须通过静载试验确定。该试验通常在基础施工前进行，此时桩高通常为现状地坪标高，而实际工程桩的桩顶标高在基础承台或地下室底板以下，两者高差之间桩段为无效桩长，无效桩长范围内土层在静载试验时对试桩产生的摩擦力为无效摩擦力，无效摩擦力值无法通过静载试验测得，只能采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构，其特征在于：包括土体和预制桩(01)，所述土体上设有定位坑，所述预制桩(01)包括位于定位坑中的无效段和伸出于定位坑的有效段，所述预制桩(01)桩身周围的土体为松土层(03)，所述松土层(03)与所述预制桩(01)之间的桩身上设有润滑脂层(02)，所述润滑脂层(02)和松土层(03)设置的长度均等于预制桩(01)无效段的长度。/n

【技术特征摘要】
1.一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构，其特征在于：包括土体和预制桩(01)，所述土体上设有定位坑，所述预制桩(01)包括位于定位坑中的无效段和伸出于定位坑的有效段，所述预制桩(01)桩身周围的土体为松土层(03)，所述松土层(03)与所述预制桩(01)之间的桩身上设有润滑脂层(02)，所述润滑脂层(02)和松土层(03)设置的长度均等于预制桩(01)无效段的长度。


2.根据权利要求1所述的一种消除预制桩试桩无效段侧阻的结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建新，
申请(专利权)人：江苏筑森建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32