一种公路护栏制造技术

技术编号:24859589 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-10 19:11
本实用新型专利技术公开了一种公路护栏,包括顶杆、警示组件、防护组件、固定板、底杆、安装底座、安装定位孔和承重板,所述底杆的顶部设置有顶杆,所述顶杆与底杆之间设置有若干个防护组件;所述防护组件包括第一耳板、固定销、支撑立杆、定位肋板、第一限位板、防撞套筒、第二限位板、第二耳板和转动销,所述顶杆与底杆之间设置有支撑立杆,所述支撑立杆外侧套接安装有防撞套筒,所述支撑立杆的顶部和底部中央分别套接安装有第一限位板和第二限位板;该公路护栏,结构简单,支撑稳定性好,拼接安装方便,在使用时,不仅具有防撞的功能,能够提高行驶的安全性;而且具有警示的功能,也能够延长反光条的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏
本技术涉及公路设施设备领域,具体为一种公路护栏。
技术介绍
公路护栏是安装在公路两侧的防护性公路设施,能够对行驶的车辆具有防护效果;传统的公路护栏,体积巨大,在安装时,安装不方便,费时费力;而且,在使用时,传统的公路护栏,保护效果不佳,车辆在与护栏发生碰撞时,缺少缓冲的结构,而且,少数安装有防撞块的防护栏,防撞块更换不便,同时,传统的公路护栏上贴合的反光条,由于缺乏必要的保护结构,长时间使用后,会使得反光条受损,从而影响反光条的正常工作,因此,设计一种公路护栏是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路护栏,结构简单,支撑稳定性好,拼接安装方便,在使用时,不仅具有防撞的功能,能够提高行驶的安全性;而且具有警示的功能,也能够延长反光条的使用寿命。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种公路护栏,包括顶杆、警示组件、防护组件、固定板、底杆、安装底座、安装定位孔和承重板,所述底杆的顶部设置有顶杆,所述顶杆与底杆之间设置有若干个防护组件;所述防护组件包括第一耳板、固定销、支撑立杆、定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路护栏,其特征在于,包括顶杆(1)、警示组件(2)、防护组件(3)、固定板(4)、底杆(5)、安装底座(6)、安装定位孔(7)和承重板(8),所述底杆(5)的顶部设置有顶杆(1),所述顶杆(1)与底杆(5)之间设置有若干个防护组件(3);/n所述防护组件(3)包括第一耳板(31)、固定销(32)、支撑立杆(33)、定位肋板(34)、第一限位板(35)、防撞套筒(36)、第二限位板(37)、第二耳板(38)和转动销(39),所述顶杆(1)与底杆(5)之间设置有支撑立杆(33),所述支撑立杆(33)外侧套接安装有防撞套筒(36),所述支撑立杆(33)的顶部和底部中央分别套接安装有第一限位...

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏,其特征在于,包括顶杆(1)、警示组件(2)、防护组件(3)、固定板(4)、底杆(5)、安装底座(6)、安装定位孔(7)和承重板(8),所述底杆(5)的顶部设置有顶杆(1),所述顶杆(1)与底杆(5)之间设置有若干个防护组件(3);
所述防护组件(3)包括第一耳板(31)、固定销(32)、支撑立杆(33)、定位肋板(34)、第一限位板(35)、防撞套筒(36)、第二限位板(37)、第二耳板(38)和转动销(39),所述顶杆(1)与底杆(5)之间设置有支撑立杆(33),所述支撑立杆(33)外侧套接安装有防撞套筒(36),所述支撑立杆(33)的顶部和底部中央分别套接安装有第一限位板(35)和第二限位板(37),所述第一限位板(35)的底部与防撞套筒(36)的顶部贴合连接,所述第二限位板(37)的顶部与防撞套筒(36)的底部贴合连接,所述支撑立杆(33)的顶端固定安装有定位肋板(34),所述顶杆(1)的底部一侧固定安装有两个第一耳板(31),且定位肋板(34)位于第一耳板(31)之间,所述第一耳板(31)和定位肋板(34)之间插接安装有固定销(32),所述底杆(5)的顶部一侧固定安装有两个第二耳板(38),所述支撑立杆(33)的底端位于两个第二耳板(38)之间,所述支撑立杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨有成樊青峰郭翔宇
申请(专利权)人:太原市市政工程设计研究院
类型:新型
国别省市:山西;14

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