一种公路路基碎石桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路基碎石桩，包括加强柱和填料筒，所述加强柱的外侧设置有竖向加强钢筋，且竖向加强钢筋的外侧连接有加强钢筋圈，所述填料筒的内侧设置有限位条，且填料筒的筒身开设有导料孔，所述填料筒的内侧装填有碎石填料，且填料筒的外侧安装有土木栏栅。该公路路基碎石桩有效增加了公路路基碎石桩的刚度，增大了公路的承载能力，并且可以有效的提高公路路基碎石桩的稳固性，防止公路路基碎石桩发生倾斜拉伸路面，可以避免路面断裂，增加了公路的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基碎石桩
本技术涉及公路修造
，具体为一种公路路基碎石桩。
技术介绍
随着汽车和运输业的发展，公路的修造也变得十分重要，部分运输汽车的吨位很大，容易在运输过程中压坏公路，为了使公路更加坚固耐压，需要在公路修造的过程中加入路基碎石桩，公路路基碎石桩是由碎石、混凝土等混合浇筑而成的固定桩，可以增加公路的稳固性，但是目前市场上的公路路基碎石桩仍然存在着一些不足，比如：1、目前市场上的公路路基碎石桩大多采用打洞填装碎石和混凝土的方法，再通过冲撞挤压将填料压实，使得公路路基碎石桩的刚度较小，公路的承载力较小，当有大型车辆行驶在公路上时，公路的沉降量大，使得公路容易出现断裂的现象，影响公路的使用寿命；2、目前市场上的公路路基碎石桩稳固性较差，大多通过挤压后的碎石与土基层进行嵌合，当雨水渗入路基后，改变土基层的松软程度，会导致公路路基碎石桩倾斜，使路面拉伸断裂。所以我们提出了一种公路路基碎石桩，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路基碎石桩，以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】
1.一种公路路基碎石桩，包括加强柱（1）和填料筒（4），其特征在于：所述加强柱（1）的外侧设置有竖向加强钢筋（2），且竖向加强钢筋（2）的外侧连接有加强钢筋圈（3），所述填料筒（4）的内侧设置有限位条（6），且填料筒（4）的筒身开设有导料孔（7），所述填料筒（4）的内侧装填有碎石填料（5），且填料筒（4）的外侧安装有土木栏栅（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路路基碎石桩，包括加强柱（1）和填料筒（4），其特征在于：所述加强柱（1）的外侧设置有竖向加强钢筋（2），且竖向加强钢筋（2）的外侧连接有加强钢筋圈（3），所述填料筒（4）的内侧设置有限位条（6），且填料筒（4）的筒身开设有导料孔（7），所述填料筒（4）的内侧装填有碎石填料（5），且填料筒（4）的外侧安装有土木栏栅（8）。


2.根据权利要求1所述的一种公路路基碎石桩，其特征在于：所述竖向加强钢筋（2）均匀分布于加强柱（1）的外侧，且竖向加强钢筋（2）和加强柱（1）两者均垂直于地面，并且竖向加强钢筋（2）和加强柱（1）两者的高度大于填料筒（4）的高度。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延峰，黄培军，张辉，
申请(专利权)人：王延峰，
类型：新型
国别省市：山东;37