一种水利护坡石吊装夹具制造技术

本实用新型专利技术属于水利工程技术领域，公开了一种水利护坡石吊装夹具，其包括：基板；吊环，安装于基板上；减速电机，安装于基板的一侧；驱动杆，安装于基板上，且与减速电机分别处于基板的不同侧；驱动杆的中部安装于减速电机输出轴上；底部导轨，安装于基板的底部表面；一号夹持臂，设有能够沿底部导轨滑动的导轨槽；在一号夹持臂与驱动杆的某一端部之间设有一号连杆，并分别与一号连杆铰接；二号夹持臂，设有能够沿底部导轨滑动的导轨槽；在二号夹持臂与驱动杆的另一端部之间设有二号连杆，并分别与二号连杆铰接；当一号夹持臂与二号夹持臂贴合时，在两个夹持臂之间形成有夹持区。本实用新型专利技术能够安全、方便的将护坡石夹紧，方便吊装操作。

【技术实现步骤摘要】
一种水利护坡石吊装夹具
本技术属于水利工程
，涉及一种水利护坡石吊装夹具。
技术介绍
护坡石经常用于水利工程，起到堤坝、湖泊等防护作用。现有技术中的护坡石大多采用混凝土护坡石，即通过护坡石生产模具预制而成。目前，护坡石生产模具生产的混凝土护坡石大都体积较小，并不适用于大型水利工程使用。尽管也存在一些较大体积的护坡石生产模具，然而，护坡石预制好后，如何有效地将护坡石吊装离开模具，减轻对护坡石的损伤，成为本领域研究的重点，并且现有技术中并不存在合适的吊装夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种水利护坡石吊装夹具，以安全、方便的将护坡石夹紧，方便进行吊装操作。本技术为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种水利护坡石吊装夹具，包括：基板；吊环，安装于基板上；减速电机，安装于基板的一侧；驱动杆，安装于基板上，且与减速电机分别处于基板的不同侧；驱动杆的中部安装于减速电机输出轴上；底部导轨，安装于基板的底部表面；一号夹持臂，设有能够沿底部导轨滑动的导轨槽；在一号夹持臂与驱动杆的某一端部之间设有一号连杆，并分别与一号连杆铰接；二号夹持臂，设有能够沿底部导轨滑动的导轨槽；在二号夹持臂与驱动杆的另一端部之间设有二号连杆，并分别与二号连杆铰接；当一号夹持臂与二号夹持臂贴合时，在两个夹持臂之间形成有夹持区。优选地，吊环通过焊接方式安装于基板的顶部。优选地，基板的中部设有轴承孔，并安装有轴承；减速电机的输出轴安装于轴承内侧，并伸展至驱动杆所在基板一侧。优选地，驱动杆为直杆；驱动杆的中部设有安装孔，并安装于减速电机的输出轴上。优选地，一号连杆和二号连杆均为弧形连杆；一号连杆的各端部、以及二号连杆的各端部均设有铰接孔。优选地，一号夹持臂包括一号夹持臂本体以及一号安装杆；其中：一号安装杆安装于一号夹持臂本体的上部；在一号夹持臂本体上安装导轨槽；在一号安装杆的顶端设有铰接孔，一号连杆的一端铰接在一号安装杆上。优选地，二号夹持臂包括二号夹持臂本体以及二号安装杆；其中：二号安装杆安装于二号夹持臂本体的上部；在二号夹持臂本体上安装导轨槽；在二号安装杆的顶端设有铰接孔，二号连杆的一端铰接在二号安装杆上。优选地，夹持区为弧形夹持区。优选地，一号夹持臂的贴合面上设有凸块；二号夹持臂的贴合面上设有与凸块大小、形状相适应的凹槽；当一号夹持臂与二号夹持臂贴合时，凸块伸入凹槽内。优选地，凸块和凹槽均具有圆台形结构。本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：如上所述，本技术提供了一种水利护坡石吊装工具，在该吊装工具的下部设有相互配合的一号夹持臂和二号夹持臂。当一号夹持臂与二号夹持臂贴合时，在两个夹持臂之间形成有夹持区，为方便吊装，在加工混凝土护坡石时，预埋螺母，然后将带吊环的螺栓安装于各个螺母内，使用本技术给出的吊装工具能够安全、方便的将护坡石夹紧，方便吊装操作。其中，一号夹持臂和二号夹持臂的开合依靠减速电机驱动实现，即减速电机同时驱动一号夹持臂和二号夹持臂靠近或分离，从而实现夹持与分离动作。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些具体实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术实施例中水利护坡石吊装工具的主视图；图2为本技术实施例中水利护坡石吊装工具的侧视图(吊环未示出)。图3为本技术实施例中水利护坡石吊装工具的一种使用状态图；图4为本技术实施例中水利护坡石吊装工具的另一种使用状态图；图5为混凝土材质的水利护坡石的结构示意图。附图标号说明：具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。实施例如图1和图2所示，本实施例述及了一种水利护坡石吊装工具，其包括基板1、吊环2、减速电机3、驱动杆4、一号夹持臂5和二号夹持臂6等部件。其中，吊环2安装于基板1的顶部。该安装方式例如为焊接方式。为此，需要将基板1和吊环2的材质均限定为铁材料(成本低，焊接方便)。吊环2的作用在于，方便起重工具将本实施例中的吊装工具吊起，而本实施例中吊装工具的下方则悬挂有混凝土材质的水利护坡石(下面详述)。减速电机3，安装于基板1的一侧，例如图2中示出的基板1左侧。具体的，该减速电机3通过减速电机安装板安装于基板1的左侧。驱动杆4，安装于基板1上，且与减速电机3分别处于基板1的不同侧，例如图2中示出的基板1右侧。驱动杆4的中部安装于减速电机3输出轴上。具体的，基板1的中部设有轴承孔(未示出)，并安装有轴承。减速电机3的输出轴安装于轴承内侧，该安装方式例如为过盈配合，减速电机3的输出轴伸展至驱动杆4所在基板1一侧，即图2中示出的基板1右侧。驱动杆4为直杆。驱动杆4的中部设有安装孔(未示出)，并安装于减速电机3的输出轴上。此外，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利护坡石吊装夹具，其特征在于，包括：/n基板；/n吊环，安装于所述基板上；/n减速电机，安装于所述基板的一侧；/n驱动杆，安装于所述基板上，且与所述减速电机分别处于所述基板的不同侧；驱动杆的中部安装于所述减速电机输出轴上；/n底部导轨，安装于所述基板的底部表面；/n一号夹持臂，设有能够沿所述底部导轨滑动的导轨槽；在一号夹持臂与所述驱动杆的某一端部之间设有一号连杆，并分别与所述一号连杆铰接；/n二号夹持臂，设有能够沿所述底部导轨滑动的导轨槽；在二号夹持臂与所述驱动杆的另一端部之间设有二号连杆，并分别与所述二号连杆铰接；/n当一号夹持臂与二号夹持臂贴合时，在两个夹持臂之间形成有夹持区。/n

【技术特征摘要】
1.一种水利护坡石吊装夹具，其特征在于，包括：
基板；
吊环，安装于所述基板上；
减速电机，安装于所述基板的一侧；
驱动杆，安装于所述基板上，且与所述减速电机分别处于所述基板的不同侧；驱动杆的中部安装于所述减速电机输出轴上；
底部导轨，安装于所述基板的底部表面；
一号夹持臂，设有能够沿所述底部导轨滑动的导轨槽；在一号夹持臂与所述驱动杆的某一端部之间设有一号连杆，并分别与所述一号连杆铰接；
二号夹持臂，设有能够沿所述底部导轨滑动的导轨槽；在二号夹持臂与所述驱动杆的另一端部之间设有二号连杆，并分别与所述二号连杆铰接；
当一号夹持臂与二号夹持臂贴合时，在两个夹持臂之间形成有夹持区。


2.根据权利要求1所述的水利护坡石吊装夹具，其特征在于，
所述吊环通过焊接方式安装于所述基板的顶部。


3.根据权利要求1所述的水利护坡石吊装夹具，其特征在于，
所述基板的中部设有轴承孔，并安装有轴承；
减速电机的输出轴安装于所述轴承内侧，并伸展至驱动杆所在基板一侧。


4.根据权利要求1所述的水利护坡石吊装夹具，其特征在于，
所述驱动杆为直杆；
所述驱动杆的中部设有安装孔，并安装于所述减速电机的输出轴上。


5.根据权利要求1所述的水利护坡石吊装夹具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪全，张新占，胡冬云，张洪智，郭焕云，许志国，
申请(专利权)人：张洪全，
类型：新型
国别省市：山东;37