一种升降式冷链物流保冷箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降式冷链物流保冷箱，包括第一万向轮、第一液压缸、推车主体、把手、连接块、T形块、T形槽、锁紧螺丝、保冷箱外壳、制冷室、冷凝管等；通过将T形槽和T形块进行连接，通过锁紧螺丝进行锁紧第一液压缸带动上升，工作人员将推车主体移动至车厢旁，将T形槽和T形块分离，通过保冷箱底座下端第二万向轮移动至车厢指定位置后，通过第二液压缸调整保冷箱外壳高低将T形槽与车厢内部的T形块进行连接；通过设置的保冷箱外壳内部制冷器带动冷凝管进行制冷，通过吹风机从制冷室内抽取冷气进入储藏室中进行制冷，防止物品变质，通过保冷箱外壳与储藏室之间设置的若干减震器内部接触块受到保冷箱外壳的压力通过弹簧进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式冷链物流保冷箱
本技术涉及保冷箱
，特别涉及一种升降式冷链物流保冷箱。
技术介绍
冷链运输(Cold-chaintransportation)，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性，冷链物流运输中的保冷箱，在运输需要冷冻的物品时需要用到制冷，否则物品容易变质，现有的保冷箱在运送到车厢内时常常需要用到叉车，且工人搬运十分不便，同时在运输过程中无法牢牢固定在车厢内，道路颠簸经常使物品损坏造成损失。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种升降式冷链物流保冷箱，解决现有的保冷箱在运送到车厢内时常常需要用到叉车，且工人搬运十分不便，同时在运输过程中无法牢牢固定在车厢内，道路颠簸经常使物品损坏造成损失的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种升降式冷链物流保冷箱，包括第一万向轮、第一液压缸、推车主体、把手、连接块、T形块、T形槽、锁紧螺丝、保冷箱外壳、制冷室、冷凝管、减震器、制冷器、吹风机、冷气罩、第一放置架、储藏室、第二放置架、第二液压缸、保冷箱底座和第二万向轮；所述推车主体左侧设有把手；所述推车主体下端设有数个第一万向轮；所述推车主体内部中间设有第一液压缸，所述第一液压缸输出端上固定连接有连接块，所述连接块右端固定连接有T形块，所述T形块上滑动连接有T形槽，所述T形槽上端螺纹连接有锁紧螺丝；所述T形槽右端固定连接有保冷箱外壳，所述保冷箱外壳下端与第二液压缸输出端固定连接，所述第二液压缸设在保冷箱底座中间；所述保冷箱底座设在推车主体上表面；所述保冷箱底座下端设有数个第二万向轮，所述第二万向轮与推车主体上表面接触；所述保冷箱外壳内部设有储藏室，所述储藏室与保冷箱外壳之间固定连接有数个减震器；所述储藏室中间设有第一放置架，所述第一放置架下方设有第二放置架；所述储藏室上端设有制冷室，所述制冷室中铺设有冷凝管，所述冷凝管右侧输入端与制冷器输出端相连接，所述制冷器与制冷室上端相连接；所述制冷室右侧下端设有吹风机，所述吹风机输入端通过冷气罩与制冷室相连通，所述吹风机输出端通过冷气罩与储藏室相连通。作为优选，所述减震器的具体结构为：包括减震器外壳、导轨槽、弹簧和接触块；所述减震器外壳与储藏室相连接；所述减震器外壳两侧内壁均设有导轨槽；所述减震器外壳中间设有弹簧，所述弹簧上端滑动连接有接触块；所述接触块下端两侧滑动连接于导轨槽中；所述接触块与保冷箱外壳相连接。作为优选，所述第二万向轮为防滑万向轮。作为优选，所述冷凝管内充满制冷剂。作为优选，所述第一放置架和第二放置架表面分布有数个小孔。作为优选，所述保冷箱外壳内部夹层设有隔热板。本技术的有益效果：(1)本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，通过将T形槽和T形块进行连接，通过锁紧螺丝进行锁紧第一液压缸带动上升，工作人员将推车主体移动至车厢旁，将T形槽和T形块分离，通过保冷箱底座下端第二万向轮移动至车厢指定位置后，通过第二液压缸调整保冷箱外壳高低将T形槽与车厢内部预先固定好的T形块进行连接，解决了运输过程中无法牢牢固定在车厢内，造成装置损坏的问题。(2)本技术通过设置的保冷箱外壳内部制冷器带动冷凝管进行制冷，通过吹风机从制冷室内抽取冷气进入储藏室中进行制冷，防止物品变质，通过保冷箱外壳与储藏室之间设置的若干减震器内部接触块受到保冷箱外壳的压力通过弹簧进行缓冲，防止了道路颠簸经常使物品损坏造成损失的问题。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术减震器的结构示意图。图3为本技术装配结构示意图。1-第一万向轮；2-第一液压缸；3-推车主体；4-把手；5-连接块；6-T形块；7-T形槽；8-锁紧螺丝；9-保冷箱外壳；10-制冷室；11-冷凝管；12-减震器；13-制冷器；14-吹风机；15-冷气罩；16-第一放置架；17-储藏室；18-第二放置架；19-第二液压缸；20-保冷箱底座；21-第二万向轮；22-减震器外壳；23-导轨槽；24-弹簧；25-接触块。具体实施方式如图1至图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种升降式冷链物流保冷箱，包括第一万向轮1、第一液压缸2、推车主体3、把手4、连接块5、T形块6、T形槽7、锁紧螺丝8、保冷箱外壳9、制冷室10、冷凝管11、减震器12、制冷器13、吹风机14、冷气罩15、第一放置架16、储藏室17、第二放置架18、第二液压缸19、保冷箱底座20和第二万向轮21；所述推车主体3左侧设有把手4；所述推车主体3下端设有数个第一万向轮1；所述推车主体3内部中间设有第一液压缸2，所述第一液压缸2输出端上固定连接有连接块5，所述连接块5右端固定连接有T形块6，所述T形块6上滑动连接有T形槽7，所述T形槽7上端螺纹连接有锁紧螺丝8；所述T形槽7右端固定连接有保冷箱外壳9，所述保冷箱外壳9下端与第二液压缸19输出端固定连接，所述第二液压缸19设在保冷箱底座20中间；所述保冷箱底座20设在推车主体3上表面；所述保冷箱底座20下端设有数个第二万向轮21，所述第二万向轮21与推车主体3上表面接触；所述保冷箱外壳9内部设有储藏室17，所述储藏室17与保冷箱外壳9之间固定连接有数个减震器12；所述储藏室17中间设有第一放置架16，所述第一放置架16下方设有第二放置架18；所述储藏室17上端设有制冷室10，所述制冷室10中铺设有冷凝管11，所述冷凝管11右侧输入端与制冷器13输出端相连接，所述制冷器13与制冷室10上端相连接；所述制冷室10右侧下端设有吹风机14，所述吹风机14输入端通过冷气罩15与制冷室10相连通，所述吹风机14输出端通过冷气罩15与储藏室17相连通。如图1至图3所示，所述减震器12的具体结构为：包括减震器外壳22、导轨槽23、弹簧24和接触块25；所述减震器外壳22与储藏室17相连接；所述减震器外壳22两侧内壁均设有导轨槽23；所述减震器外壳22中间设有弹簧24，所述弹簧24上端滑动连接有接触块25；所述接触块25下端两侧滑动连接于导轨槽23中；所述接触块25与保冷箱外壳9相连接。其中，所述第二万向轮21为防滑万向轮；所述冷凝管11内充满制冷剂；所述第一放置架16和第二放置架18表面分布有数个小孔；所述保冷箱外壳9内部夹层设有隔热板。本技术的使用状态为：工作人员通过将T形槽7和T形块6进行连接，通过锁紧螺丝8进行锁紧，工作人员将推车主体3移动至车厢旁，第一液压缸2带动上升，将T形槽7和T形块6分离，通过保冷箱底座20下端第二万向轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降式冷链物流保冷箱，其特征在于：包括第一万向轮(1)、第一液压缸(2)、推车主体(3)、把手(4)、连接块(5)、T形块(6)、T形槽(7)、锁紧螺丝(8)、保冷箱外壳(9)、制冷室(10)、冷凝管(11)、减震器(12)、制冷器(13)、吹风机(14)、冷气罩(15)、第一放置架(16)、储藏室(17)、第二放置架(18)、第二液压缸(19)、保冷箱底座(20)和第二万向轮(21)；/n所述推车主体(3)左侧设有把手(4)；/n所述推车主体(3)下端设有数个第一万向轮(1)；/n所述推车主体(3)内部中间设有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)输出端上固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)右端固定连接有T形块(6)，所述T形块(6)上滑动连接有T形槽(7)，所述T形槽(7)上端螺纹连接有锁紧螺丝(8)；/n所述T形槽(7)右端固定连接有保冷箱外壳(9)，所述保冷箱外壳(9)下端与第二液压缸(19)输出端固定连接，所述第二液压缸(19)设在保冷箱底座(20)中间；/n所述保冷箱底座(20)设在推车主体(3)上表面；/n所述保冷箱底座(20)下端设有数个第二万向轮(21)，所述第二万向轮(21)与推车主体(3)上表面接触；/n所述保冷箱外壳(9)内部设有储藏室(17)，所述储藏室(17)与保冷箱外壳(9)之间固定连接有数个减震器(12)；/n所述储藏室(17)中间设有第一放置架(16)，所述第一放置架(16)下方设有第二放置架(18)；/n所述储藏室(17)上端设有制冷室(10)，所述制冷室(10)中铺设有冷凝管(11)，所述冷凝管(11)右侧输入端与制冷器(13)输出端相连接，所述制冷器(13)与制冷室(10)上端相连接；/n所述制冷室(10)右侧下端设有吹风机(14)，所述吹风机(14)输入端通过冷气罩(15)与制冷室(10)相连通，所述吹风机(14)输出端通过冷气罩(15)与储藏室(17)相连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种升降式冷链物流保冷箱，其特征在于：包括第一万向轮(1)、第一液压缸(2)、推车主体(3)、把手(4)、连接块(5)、T形块(6)、T形槽(7)、锁紧螺丝(8)、保冷箱外壳(9)、制冷室(10)、冷凝管(11)、减震器(12)、制冷器(13)、吹风机(14)、冷气罩(15)、第一放置架(16)、储藏室(17)、第二放置架(18)、第二液压缸(19)、保冷箱底座(20)和第二万向轮(21)；
所述推车主体(3)左侧设有把手(4)；
所述推车主体(3)下端设有数个第一万向轮(1)；
所述推车主体(3)内部中间设有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)输出端上固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)右端固定连接有T形块(6)，所述T形块(6)上滑动连接有T形槽(7)，所述T形槽(7)上端螺纹连接有锁紧螺丝(8)；
所述T形槽(7)右端固定连接有保冷箱外壳(9)，所述保冷箱外壳(9)下端与第二液压缸(19)输出端固定连接，所述第二液压缸(19)设在保冷箱底座(20)中间；
所述保冷箱底座(20)设在推车主体(3)上表面；
所述保冷箱底座(20)下端设有数个第二万向轮(21)，所述第二万向轮(21)与推车主体(3)上表面接触；
所述保冷箱外壳(9)内部设有储藏室(17)，所述储藏室(17)与保冷箱外壳(9)之间固定连接有数个减震器(12)；
所述储藏室(17)中间设有第一放置架(16)，所述第一放置架(16)下方设有第二放置架(18)；
所述储藏室(17)上端设有制冷室(10)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭尔卓，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：黑龙;23