一种轻型塑料船艇制造技术

技术编号:24851456 阅读:45 留言:0更新日期:2020-07-10 19:05
本实用新型专利技术提供一种轻型塑料船艇,包括船体,所述的船体为滚塑工艺制成,所述的船体由外层、中间层及内层复合而成,所述的船体前后两侧分别设有前滑动件和后滑动件,所述的前滑动件和后滑动件结构相同,所述的前滑动件包括船桨和连接轴,所述的船体内左侧设有座台,所述的座台上方设有遮阳件,所述的遮阳件包括前支板、后支板和转动轴。本实用新型专利技术的有益效果是:遮阳件的设置方便调节遮阳板的倾斜度,方便使用,气囊件的设置方便使用者休息,舒适性强,结构简单;船体的三层设置,不仅容易搬运,而且密封性能好,能够耐冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型塑料船艇
本技术属于塑料船
,尤其是涉及一种轻型塑料船艇。
技术介绍
随着材料技术的进步,船体建造材料进行了从木料到钢铁到玻璃钢的发展。但木质船不仅消耗木料甚巨,而且船只的航行性能和安全性能,尤其是抗风浪和防火性能都欠佳;钢质船虽然航行性能较佳和安全性较强,但容易氧化锈蚀,不仅需要全面涂装而且涂装要求较高,同时船舶自重较大;玻璃钢质船则成型过程中毒害性较强,报废后不能回收且不可降解。为此,为了实现船艇具重量轻、强度高、密封性能好的特点,塑料作为船艇的主要材料成为潮流。现有的塑料船艇存在不足:塑料船艇的密封性能差,能够耐冲击差,降低了其生产质量;塑料船艇的遮阳效果差,使用者体验差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轻型塑料船艇,其结构简单、操作简单,密封性能高,能够耐冲击高和具有遮阳效果,尤其适合用在旅游场所中。本技术的技术方案是:一种轻型塑料船艇,包括船体,所述的船体为滚塑工艺制成,所述的船体由外层、中间层及内层复合而成,所述的外层和内层为均为玻纤布增强不饱和聚酯,所述的中间层为立体编织层,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型塑料船艇,其特征在于:包括船体,所述的船体为滚塑工艺制成,所述的船体由外层、中间层及内层复合而成,所述的外层和内层为均为玻纤布增强不饱和聚酯,所述的中间层为立体编织层,所述的立体编织层内插设有塑料棒,所述的塑料棒与立体编织层成复合成一体,所述的立体编织层内的空隙还填充有树脂,/n所述的船体前后两侧分别设有前滑动件和后滑动件,所述的前滑动件和后滑动件结构相同,所述的前滑动件包括船桨和连接轴,所述的连接轴后端设有圆形转动球,所述的连接轴的前端与船桨相连,所述的船体外壁上设有连接槽,所述的圆形转动球转动设在连接槽内,/n所述的船体内左侧设有座台,所述的座台上方设有遮阳件,所述的遮阳件包括...

【技术特征摘要】
1.一种轻型塑料船艇,其特征在于:包括船体,所述的船体为滚塑工艺制成,所述的船体由外层、中间层及内层复合而成,所述的外层和内层为均为玻纤布增强不饱和聚酯,所述的中间层为立体编织层,所述的立体编织层内插设有塑料棒,所述的塑料棒与立体编织层成复合成一体,所述的立体编织层内的空隙还填充有树脂,
所述的船体前后两侧分别设有前滑动件和后滑动件,所述的前滑动件和后滑动件结构相同,所述的前滑动件包括船桨和连接轴,所述的连接轴后端设有圆形转动球,所述的连接轴的前端与船桨相连,所述的船体外壁上设有连接槽,所述的圆形转动球转动设在连接槽内,
所述的船体内左侧设有座台,所述的座台上方设有遮阳件,所述的遮阳件包括前支板、后支板和转动轴,所述的前支板和后支板上分别设有前连接穿孔和后连接穿孔,所述的转动轴的前后两端分别设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓罕吴炜炜刘荣财胡闯王彩祥江洪伟周陈俊
申请(专利权)人:浙江灵通道路设施股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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