一种多功能扶手制造技术

一种多功能扶手，包括左右对称的横杆，所述横杆内设置有开口相对的开口槽，左右两侧的所述横杆通过固定于所述开口槽内壁上的固定连接杆进行连接，所述横杆外可转动的套设有套块，所述套块的内壁圆弧面上固定连接有套设于所述固定连接杆上的圆形转块，所述圆形转块内设置有开口朝向所述固定连接杆的扭力弹簧槽，所述固定连接杆上固定设置有可在所述扭力弹簧槽内转动的扭力弹簧连接块，所述扭力弹簧连接块与所述扭力弹簧槽的内壁之间固定连接有第一扭力弹簧，所述套块的下侧圆弧面上固定设置有扶手连接杆，本例旨在设计一种多功能扶手用于解决悬挂扶手造成的通行不便以及带物品的乘客不便扶持的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能扶手
本技术涉及公交车扶手
，具体为一种多功能扶手。
技术介绍
现如今，随着城市交通的不断进步以及环保意识的不断加深，现如今越来越多的人都选择以公交出行，乘客在乘坐公交车时，若没有座位则需要站立，而在站立时，为了保持平衡则需要通过扶持扶手来保持平衡，而传统的扶手一般有两种，一种为固定杆扶手，一种为悬挂扶手，这些悬挂扶手悬挂在固定杆扶手上，但是这些悬挂扶手悬挂在车内并且为适应使用者的身高，一般高度较低，在乘客通行时，时常会发生碰头的现象，并且倘若乘客携带物品较多时，扶持扶手即为不便，以此，本例旨在设计一种多功能扶手用于解决悬挂扶手造成的通行不便以及带物品的乘客不便扶持的问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种多功能扶手，包括左右对称的横杆，所述横杆内设置有开口相对的开口槽，左右两侧的所述横杆通过固定于所述开口槽内壁上的固定连接杆进行连接，所述横杆外可转动的套设有套块，所述套块的内壁圆弧面上固定连接有套设于所述固定连接杆上的圆形转块，所述圆形转块内设置有开口朝向所述固定连接杆的扭力弹簧槽，所述固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能扶手，其特征在于：包括左右对称的横杆（101），所述横杆（101）内设置有开口相对的开口槽（103），左右两侧的所述横杆（101）通过固定于所述开口槽（103）内壁上的固定连接杆（102）进行连接，所述横杆（101）外可转动的套设有套块（104），所述套块（104）的内壁圆弧面上固定连接有套设于所述固定连接杆（102）上的圆形转块（107），所述圆形转块（107）内设置有开口朝向所述固定连接杆（102）的扭力弹簧槽（108），所述固定连接杆（102）上固定设置有可在所述扭力弹簧槽（108）内转动的扭力弹簧连接块（105），所述扭力弹簧连接块（105）与所述扭力弹簧槽（108）的内...

【技术特征摘要】
1.一种多功能扶手，其特征在于：包括左右对称的横杆（101），所述横杆（101）内设置有开口相对的开口槽（103），左右两侧的所述横杆（101）通过固定于所述开口槽（103）内壁上的固定连接杆（102）进行连接，所述横杆（101）外可转动的套设有套块（104），所述套块（104）的内壁圆弧面上固定连接有套设于所述固定连接杆（102）上的圆形转块（107），所述圆形转块（107）内设置有开口朝向所述固定连接杆（102）的扭力弹簧槽（108），所述固定连接杆（102）上固定设置有可在所述扭力弹簧槽（108）内转动的扭力弹簧连接块（105），所述扭力弹簧连接块（105）与所述扭力弹簧槽（108）的内壁之间固定连接有第一扭力弹簧（106），所述套块（104）的下侧圆弧面上固定设置有扶手连接杆（109），所述扶手连接杆（109）的下端固定连接有扶手连接块（111），所述扶手连接块（111）的右侧端面上固定设置有扶手（112），所述扶手连接块（111）内设置有连接绳收纳槽（116），所述连接绳收纳槽（116）内可转动的设置有绕线轮（115），所述绕线轮（115）上绕设有牵引绳（125），所述绕线轮（115）的右端固定连接有可在所述连接绳收纳槽（116）内转动的转轴（114），所述转轴（114）与所述连接绳收纳槽（116）的内壁之间固定连接有第二扭力弹簧（113），所述绕线轮（115）的上端延伸出所述扶手连接块（111）的上端开口外并固定连接有卡块（123），所述卡块（123）的上侧端面上固定连接有挂钩（124），能将所述卡块（123）及所述挂钩（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李少萍，
申请(专利权)人：泉州市展宏汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35