【技术实现步骤摘要】
一种带有PTC加热器的电池包下托板
本技术涉及新能源汽车电池系统热管理领域,具体地说,本技术涉及一种带有PTC加热器的电池包下托板。
技术介绍
随着日益严重的环境问题以及能源危机,电动汽车在此背景下应运而生。电动汽车主要由电池系统提供动力能源,而电池系统受温度影响较大,温度低的情况下电池容量及寿命会急剧下降,所以电池的热管理成为电池系统必备的功能之一。当前市场上的电池规格中VDA模组集成成熟度较高、通用化较好,但相应的热管理技术多种多样,通用化程度较低,给电池系统设计带来了一定的困扰。
技术实现思路
本技术公开了一种带有PTC加热器的电池包下托板,旨在解决上述所存在的不足。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种带有PTC加热器的电池包下托板,包括下托板和设于下托板中的PTC加热器,所述下托板的外壁上设有若干个用于与电池包壳体装配的安装座,所述下托板的内部设有呈框架结构的支撑梁,支撑梁上水平安装有多个PTC加热器,每个所述PTC加热器均由导热基板、加热芯片、导线、导线座及其电源对接插头组成,导热 ...
【技术保护点】
1.一种带有PTC加热器的电池包下托板,包括下托板(1)和设于下托板(1)中的PTC加热器(6),其特征在于:所述下托板(1)的外壁上设有若干个用于与电池包壳体装配的安装座(2),所述下托板(1)的内部设有呈框架结构的支撑梁(4),支撑梁(4)上水平安装有多个PTC加热器(6),每个所述PTC加热器(6)均由导热基板(61)、加热芯片(67)、导线(65)、导线座(64)及其电源对接插头(66)组成,导热基板(61)水平安装在支撑梁(4)的上端,所述导热基板(61)的下端面设有一条形的U形板(62),U形板(62)与导热基板(61)之间形成供安装加热芯片(67)的安装腔,加 ...
【技术特征摘要】
1.一种带有PTC加热器的电池包下托板,包括下托板(1)和设于下托板(1)中的PTC加热器(6),其特征在于:所述下托板(1)的外壁上设有若干个用于与电池包壳体装配的安装座(2),所述下托板(1)的内部设有呈框架结构的支撑梁(4),支撑梁(4)上水平安装有多个PTC加热器(6),每个所述PTC加热器(6)均由导热基板(61)、加热芯片(67)、导线(65)、导线座(64)及其电源对接插头(66)组成,导热基板(61)水平安装在支撑梁(4)的上端,所述导热基板(61)的下端面设有一条形的U形板(62),U形板(62)与导热基板(61)之间形成供安装加热芯片(67)的安装腔,加热芯片(67)安装在安装腔中,所述导线座(64)设置在导热基板(61)的下端面,且位于U形板(62)的端部的位置,所述导线座(64)的形状为弧形,且导线座(64)的下端面设有弧形的排线槽(641),且导线座(64)的下端面设有延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘路宽,郎林,邓辉龙,张海滨,
申请(专利权)人:安徽舟之航电池有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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