【技术实现步骤摘要】
一种用于金属嵌件的防错漏工装
本专利技术涉及汽车部件检测
,具体为一种用于金属嵌件的防错漏工装。
技术介绍
汽车前端为汽车的一种重要部件,通常一个前端框架在进行加工时上会有两到五种不同类型的金属嵌件甚至更多,使用数量少则20,多则60以上,如此繁多的种类和数量在生产过程中很容易出现错装、漏装的现象。就目前而言,现在的汽车前端对金属嵌件的检查时主要靠人工目测点检,这种点检方式存在的一定的缺点,例如误差大、可靠性差、效率低,不能满足自动化生产的需要,并且还会增加工人的劳作强度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于金属嵌件的防错漏工装,解决了在进行汽车前端加工中的金属嵌件点检时时,目前主要依靠人力,但是人工点检存在着误差大、可靠性差、效率低,不能满足自动化生产的需要,并且还会增加工人的劳作强度的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种用于金属嵌件的防错漏工装,包括装置本体,所述装置本体的底部活动 ...
【技术保护点】
1.一种用于金属嵌件的防错漏工装,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的底部活动连接有万向轮(2),所述装置本体(1)的上表面固定连接有第一支撑架(3)与第二支撑架(4),所述第一支撑架(3)与第二支撑架(4)之间设置有前端框架(6),所述装置本体(1)的上表面且靠近正面设置有传感器(7),所述装置本体(1)的上表面且靠近边缘处固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的顶部固定连接有显示器(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于金属嵌件的防错漏工装,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的底部活动连接有万向轮(2),所述装置本体(1)的上表面固定连接有第一支撑架(3)与第二支撑架(4),所述第一支撑架(3)与第二支撑架(4)之间设置有前端框架(6),所述装置本体(1)的上表面且靠近正面设置有传感器(7),所述装置本体(1)的上表面且靠近边缘处固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的顶部固定连接有显示器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于金属嵌件的防错漏工装,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个,且万向轮(2)的位置均匀分布在装置本体(1)的底部四角处。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:周超群,陈涛,李飞,杨臣,宋勇,
申请(专利权)人:芜湖恒信汽车内饰制造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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