钢丝绳托辊的维修专用台制造技术

技术编号:24846072 阅读:54 留言:0更新日期:2020-07-10 19:02
本实用新型专利技术公开了一种钢丝绳托辊的维修专用台,是为克服现有更换托辊外套时需动火切割,易损坏其他部件和发生火灾,更换轴承和安装外套时将托辊夹到台钳上用锤敲打,劳动强度大、不安全、工效低,以及维修成本高的缺点提供的,在底板上水平支撑有顶板,顶板的一端设有可使托辊轴通过的竖立卡口;顶板的下面竖立安装有外套拆卸座,其通孔的上部连接的上座套可使托辊竖立坐入,在坐入上座套的托辊顶部和顶板之间,设有可放置推压拆卸外套工具的空间;底板上还固定有竖立安放托辊的外套安装座。借助简单的辅助压、投小型工具,即可将损坏的托辊进行全面地现场拆卸和修复,省时省力节能高效,人力物力和财力占用少成本低,使用安全方便。

【技术实现步骤摘要】
钢丝绳托辊的维修专用台
本技术属于维修用设施,具体地说是一种修理钢丝绳托辊专用的维修台。
技术介绍
用装车楼系统装运散碎货物,具有计量准确、装车平衡、自动化程度高的优点,被广泛用在矿山及港口上,其装运流程是:将装车楼上的散货经计量后放到其下面的敞口货车车厢内,将装满货物的车厢用绞车上的钢丝绳牵离装货位置,同时将下一个车厢牵引到上述装货位置继续进行。所述牵引钢丝绳呈水平的封闭环状布置,钢丝绳连接两个车厢之间的部分,由于受自身重力的作用会下垂到地面,与地面发生摩擦而受损,为减轻钢丝绳的磨损,每隔10米左右就需要在地面上安放一个托架,托辊安装在托架上,使钢丝绳从托辊上面通过,同时带动托辊旋转。所述钢丝绳的总长度由整个装车楼系统的装车能力决定,一般为2000米左右,这样就需要安装托辊多达上百个。所述托辊的结构如图4所示,在支撑托辊6的轴6.5上,用轴承6.3支撑有内套6.2,轴承压盖6.4扣在内套6.2两端的外端头上固定;为了使钢丝绳不直接磨损内套6.2,在内套6.2的外部紧密配合安装有外套6.1,为了便于安装和拆卸更换,所述外套6.1一般是等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢丝绳托辊的维修专用台,其特征在于:在水平的底板上面水平支撑有顶板,顶板的一端呈悬臂设置,在其悬臂的端头设有其宽度略大于托辊轴上轴承外径的竖立卡口;底板上位于顶板的下面,安装有带竖立通孔的外套拆卸座,通孔的孔径大于托辊外套的内径而小于其外径,通孔的上部连接有上座套,上座套的孔径略大于托辊外套的外径;当拆除轴承压盖的托辊竖立坐入上座套时,托辊内套的顶部和顶板的底面之间,从上到下可安放千斤顶和推压内套顶面用的套筒;底板上位于顶板的旁边,固定有上面带有可使托辊整体竖立坐在其上的外套安装座。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳托辊的维修专用台,其特征在于:在水平的底板上面水平支撑有顶板,顶板的一端呈悬臂设置,在其悬臂的端头设有其宽度略大于托辊轴上轴承外径的竖立卡口;底板上位于顶板的下面,安装有带竖立通孔的外套拆卸座,通孔的孔径大于托辊外套的内径而小于其外径,通孔的上部连接有上座套,上座套的孔径略大于托辊外套的外径;当拆除轴承压盖的托辊竖立坐入上座套时,托辊内套的顶部和顶板的底面之间,从上到下可安放千斤顶和推压内套顶面用的套筒;底板上位于顶板的旁边,固定有上面带有可使托辊整体竖立坐在其上的外套安装座。


2.如权利要求1所述的钢丝绳托辊的维修专用台,其特征在于:所述顶板支撑在底板上,是在底板的板面上垂直且间隔距离相对平行固定有两块支板,长条形的顶板水平搭接固定在两支板的顶面上,顶板上带有所述卡口的悬臂一端伸出支板以外。

【专利技术属性】
技术研发人员:韩传林庄辛喆张雷波邱兆凯曹建风齐斌石郑健李振刚王雪琦魏来柱郭加志
申请(专利权)人:青岛港国际股份有限公司青岛港国际股份有限公司前港分公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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