一种汽车零部件专用磨床制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件制造技术领域，具体为一种汽车零部件专用磨床，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有支撑腿，所述工作台的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨的内部固定连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的一侧固定连接有推杆，所述推杆的端部固定连接有推板。该汽车零部件专用磨床，通过设置滑轨能够使滑块带动支撑板在滑槽内移动，带动砂轮移动，气缸能使砂轮进行滑动，不用进行拆装就能对零件的不同部位进行打磨，结构简单，操作方便，通过设置收纳箱能够对出水管处喷嘴喷出的切削液进行收集，避免污染工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件专用磨床
本技术涉及汽车零部件制造
，具体为一种汽车零部件专用磨床。
技术介绍
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床，大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工，如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等，磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等，也能加工脆性材料，如玻璃、花岗石，磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削，如强力磨削等，汽车零部件刚生产后，零件的表面会产生尖锐棱角或毛刺，需要在磨床上进行磨销，现有的汽车零部件专用磨床的缺点是：1、打磨工件时需要反复装夹和拆卸工件，操作复杂；2、打磨时产生的废料和切削液容易污染工作环境，打扫不方便。在中国专利CN207682102U中公开的一种汽车零部件专用磨床，该汽车零部件专用磨床，虽然，连接杆通过滑块与套杆内部的滑槽滑动连接，套杆的底部设置有砂轮，且砂轮通过皮带与电机传动连接，套杆的一侧通过伸缩杆与液压推动器连接，则液压推动器可带动砂轮左右移动，因此能够对零部件的不用部位进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件专用磨床，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的底部固定连接有支撑腿(2)，所述工作台(1)的顶部固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部固定连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部固定连接有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部固定连接有气缸(7)，所述气缸(7)的一侧固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)的端部固定连接有推板(9)，所述支撑板(6)的内部设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)的顶部固定连接有滑动柱(11)，所述滑动柱(11)的一侧固定连接有推板(9)，所述滑动柱(11)的顶部固定连接有滑动板(12)，所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件专用磨床，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的底部固定连接有支撑腿(2)，所述工作台(1)的顶部固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部固定连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部固定连接有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部固定连接有气缸(7)，所述气缸(7)的一侧固定连接有推杆(8)，所述推杆(8)的端部固定连接有推板(9)，所述支撑板(6)的内部设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)的顶部固定连接有滑动柱(11)，所述滑动柱(11)的一侧固定连接有推板(9)，所述滑动柱(11)的顶部固定连接有滑动板(12)，所述滑动板(12)的顶部固定连接有电机(13)，所述电机(13)的一侧固定连接有转轴(14)，所述转轴(14)的端部固套接有砂轮(15)，所述砂轮(15)的顶部固定连接有防护罩(16)，所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑柱(17)，所述支撑柱(17)的内部固定连接有丝杆(18)，所述丝杆(18)的端部固定连接有夹板(19)，所述工作台(1)的顶部固定连接有收纳箱(20)，所述支撑柱(17)的一侧固定连接有收纳箱(20)，所述工作台(1)的顶部固定连接有水箱(21)，所述水箱(21)的顶部固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：弋有军，
申请(专利权)人：湖南华清轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43