履带式装甲车限位块钻孔工装制造技术

技术编号:24844501 阅读:26 留言:0更新日期:2020-07-10 19:01
本实用新型专利技术实施例公开了一种履带式装甲车限位块钻孔工装,包括基座和定位块,所述基座的上部还设有水平设置的滑槽,所述定位块共有两个并均滑移于滑槽内,所述定位块与基座可拆卸地连接,两个定位块之间形成容纳限位块的容纳槽;所述定位块与容纳槽相邻的侧壁面为斜面,在限位块放入到容纳槽内后,限位块的竖直侧壁面与滑槽的侧壁相贴,限位块的倾斜侧壁面与定位块的斜壁面相互平行并相贴;所述基座的侧壁上开设有与容纳槽连通的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有夹紧螺栓,拧紧夹紧螺栓将放入到容纳槽内的限位块夹紧。其具有快捷高效地对限位块定位夹紧的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
履带式装甲车限位块钻孔工装
本技术实施例涉及履带式装甲车限位块加工
,具体涉及一种履带式装甲车限位块钻孔工装。
技术介绍
履带式装甲车限位块在使用时设于端联器内,配合端联器对两件履带销进行定型,而后在限位块的下方穿螺栓对限位块进行固定,每个履带销的两端均设置有端联器与限位块。限位块整体呈台形,并且限位块两个侧面为斜面,两个侧面为竖直面,钻孔设备从上至下对限位块进行钻孔加工,限位块钻孔的精度要求较高,目前为了对限位块进行精准的定位,操作繁琐,如何高效地对限位块进行精准定位是一个需要解决的问题。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种履带式装甲车限位块钻孔工装,以解决现有技术中由于限位块夹紧不便而导致的限位块开孔效率不高的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种履带式装甲车限位块钻孔工装,包括基座和定位块,所述基座的上部还设有水平设置的滑槽,所述定位块共有两个并均滑移于滑槽内,所述定位块与基座可拆卸地连接,两个定位块之间形成容纳限位块的容纳槽;所述定位块与容纳槽相邻的侧壁面为斜面,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种履带式装甲车限位块钻孔工装,其特征在于,包括基座和定位块,所述基座的上部还设有水平设置的滑槽,所述定位块共有两个并均滑移于滑槽内,所述定位块与基座可拆卸地连接,两个定位块之间形成容纳限位块的容纳槽;所述定位块与容纳槽相邻的侧壁面为斜面,在限位块放入到容纳槽内后,限位块的竖直侧壁面与滑槽的侧壁相贴,限位块的倾斜侧壁面与定位块的斜壁面相互平行并相贴;所述基座的侧壁上开设有与容纳槽连通的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有夹紧螺栓,拧紧夹紧螺栓将放入到容纳槽内的限位块夹紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种履带式装甲车限位块钻孔工装,其特征在于,包括基座和定位块,所述基座的上部还设有水平设置的滑槽,所述定位块共有两个并均滑移于滑槽内,所述定位块与基座可拆卸地连接,两个定位块之间形成容纳限位块的容纳槽;所述定位块与容纳槽相邻的侧壁面为斜面,在限位块放入到容纳槽内后,限位块的竖直侧壁面与滑槽的侧壁相贴,限位块的倾斜侧壁面与定位块的斜壁面相互平行并相贴;所述基座的侧壁上开设有与容纳槽连通的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有夹紧螺栓,拧紧夹紧螺栓将放入到容纳槽内的限位块夹紧。


2.如权利要求1所述的履带式装甲车限位块钻孔工装,其特征在于,所述定位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:米振杜萌萌
申请(专利权)人:北京世百达工贸有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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