一种新型车铣复合结构制造技术

技术编号:24844279 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-10 19:01
一种新型车铣复合结构,其特征在于:包括Z轴机构、复合刀架、第四轴旋转装置;所述Z轴机构前端安装主轴箱,所述主轴箱内安装主轴;所述复合刀架使用螺丝安装固定在主轴箱上;所述第四轴旋转装置安装在平台上置于所述主轴的下方,其上安装有工装。本实用新型专利技术配置了复合刀架安装车刀,使得车刀固定更加稳固,增强了车刀的切削深度与车削精度;复合刀架使用螺丝安装固定在主轴箱上,使得主轴与车刀固定分别独立开,在车削加工时不会对主轴产生影响,保障了主轴加工下的正常使用寿命,及加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车铣复合结构
本技术涉及机床领域,特别涉及一种新型车铣复合结构。
技术介绍
随着经济的发展,人们对各种产品在技术和质量上的要求越来越高,产品更新换代周期也越来越短,在这种大环境下,对机械加工提出了更高的要求,不但要求加工精度高,而且加工周期还要短。为了达到精且快的要求,这就需要零件一次装夹后能够完成全部的机械加工,这种加工叫做复合加工。复合加工是机械加工领域目前国际上最流行的加工工艺之一,是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。目前复合加工应用最广泛,难度最大,就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。目前市面上常见的车铣复合结构是在主轴上装夹一把车刀,车刀是通过主轴的定向功能实现固定,并通过第四轴旋转工装来旋转工件,实现切削的目的。这种车铣复合结构在初期使用时效果较好,但使用一段时间后加工的精度就会大打折扣;因为这种结构的车刀是使用主轴的定向功能实现固定,主轴定向时固定车刀不够稳固,且切削时,刀柄的震动会传递给主轴,由于是通过主轴定向功能来实现车刀的固定的,震动对主轴的影响将集中于一个位置,久而久之便会对主轴造成损伤,影响主轴的定位精度。
技术实现思路
本技术目的在于解决现有技术的问题,提供一种使用寿命长的,车刀固定稳固的,加工精度高的新型车铣复合结构。本技术的技术方案:一种新型车铣复合结构,其特征在于:包括Z轴机构、复合刀架、第四轴旋转装置;所述Z轴机构前端安装主轴箱,所述主轴箱内安装主轴;所述复合刀架包括车刀座Ⅰ、车刀座Ⅱ、车刀座Ⅲ、车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ;所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ分别使用螺丝安装在所述车刀座Ⅱ上;所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ上分别安装车刀;所述车刀座Ⅱ使用螺丝与所述车刀座Ⅰ相连;所述车刀座Ⅰ前部开设若干安装圆孔Ⅰ,车刀座Ⅰ使用螺丝安装在所述主轴箱的端面上;所述车刀座Ⅲ为L形板,一边与所述车刀座Ⅰ连接,一边与所述主轴箱连接;所述第四轴旋转装置安装在平台上至于所述主轴的下方,其上安装有工装。进一步,所述车刀座Ⅰ后部的端面和顶面上开设若干螺纹孔Ⅳ,分别用于固定安装所述车刀座Ⅱ、车刀座Ⅲ。进一步,所述车刀座Ⅱ上开设若干圆孔Ⅱ;所述车刀座Ⅱ上开设槽Ⅰ用于定位安装所述车刀架Ⅰ;所述槽Ⅰ内开设若干螺纹孔Ⅰ;所述车刀座Ⅱ上开设槽Ⅱ用于定位安装所述车刀架Ⅱ;所述槽Ⅱ内开设若干螺纹孔Ⅱ;所述车刀座Ⅱ上还设置有一凸起,用于定位安装所述车刀架Ⅲ;在所述凸起的一侧车刀座Ⅱ的端面上还开设有若干螺纹孔Ⅲ。进一步,所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ的结构相同;所述车刀架Ⅰ上开槽Ⅳ用于安装所述车刀;所述车刀架Ⅰ分别开设有若干圆孔Ⅲ、若干螺纹孔Ⅴ。本技术的有益效果:本技术配置了复合刀架安装车刀,使得车刀固定更加稳固,增强了车刀的切削深度与车削精度;复合刀架使用螺丝安装固定在主轴箱上,使得主轴与车刀固定分别独立开,在车削加工时不会对主轴产生影响,保障了主轴加工下的正常使用寿命,及加工精度。附图说明图1为本技术立体图;图2为本技术复合刀架立体图;图3为本技术车刀座Ⅰ立体图;图4为本技术车刀座Ⅱ立体图;图5为本技术车刀座Ⅲ立体图;图6为本技术Z轴机构安装复合刀架立体图;图7为本技术使用立式机床实施例图;图8为本技术Z轴机构安装复合刀架另一角度立体图。具体实施方式如图所示:一种新型车铣复合结构,其特征在于:包括Z轴机构1、复合刀架2、第四轴旋转装置3;所述Z轴机构1前端安装主轴箱4,所述主轴箱4内安装主轴5;所述复合刀2架包括车刀座Ⅰ21、车刀座Ⅱ22、车刀座Ⅲ23、车刀架Ⅰ24、车刀架Ⅱ25、车刀架Ⅲ26;所述车刀架Ⅰ24、车刀架Ⅱ25、车刀架Ⅲ26分别使用螺丝安装在所述车刀座Ⅱ22上;所述车刀架Ⅰ24、车刀架Ⅱ25、车刀架Ⅲ26上分别安装车刀27;所述车刀座Ⅱ22使用螺丝与所述车刀座Ⅰ21相连;所述车刀座Ⅰ21前部开设若干安装圆孔Ⅰ211,车刀座Ⅰ21使用螺丝安装在所述主轴箱4的端面上;所述车刀座Ⅲ23为L形板,一边与所述车刀座Ⅰ21连接,一边与所述主轴箱4连接;所述第四轴旋转装置5安装在平台6上至于所述主轴5的下方,其上安装有工装7;所述车刀座Ⅰ21后部的端面和顶面上开设若干螺纹孔Ⅳ212,分别用于固定安装所述车刀座Ⅱ22、车刀座Ⅲ23;所述车刀座Ⅱ22上开设若干圆孔Ⅱ221;所述车刀座Ⅱ22上开设槽Ⅰ222用于定位安装所述车刀架Ⅰ24;所述槽Ⅰ222内开设若干螺纹孔Ⅰ223;所述车刀座Ⅱ22上开设槽Ⅱ224用于定位安装所述车刀架Ⅱ25;所述槽Ⅱ224内开设若干螺纹孔Ⅱ225;所述车刀座Ⅱ22上还设置有一凸起226,用于定位安装所述车刀架Ⅲ26;在所述凸起26的一侧车刀座Ⅱ22的端面上还开设有若干螺纹孔Ⅲ227;所述车刀架Ⅰ24、车刀架Ⅱ25、车刀架Ⅲ6的结构相同;所述车刀架Ⅰ24上开槽Ⅳ241用于安装所述车刀27;所述车刀架Ⅰ24分别开设有若干圆孔Ⅲ242、若干螺纹孔Ⅴ243。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的范围进行限定,在不脱离本专利技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本专利技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车铣复合结构,其特征在于:包括Z轴机构、复合刀架、第四轴旋转装置;所述Z轴机构前端安装主轴箱,所述主轴箱内安装主轴;所述复合刀架包括车刀座Ⅰ、车刀座Ⅱ、车刀座Ⅲ、车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ;所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ分别使用螺丝安装在所述车刀座Ⅱ上;所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ上分别安装车刀;所述车刀座Ⅱ使用螺丝与所述车刀座Ⅰ相连;所述车刀座Ⅰ前部开设若干安装圆孔Ⅰ,车刀座Ⅰ使用螺丝安装在所述主轴箱的端面上;所述车刀座Ⅲ为L形板,一边与所述车刀座Ⅰ连接,一边与所述主轴箱连接;所述第四轴旋转装置安装在平台上置于所述主轴的下方,其上安装有工装。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型车铣复合结构,其特征在于:包括Z轴机构、复合刀架、第四轴旋转装置;所述Z轴机构前端安装主轴箱,所述主轴箱内安装主轴;所述复合刀架包括车刀座Ⅰ、车刀座Ⅱ、车刀座Ⅲ、车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ;所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ分别使用螺丝安装在所述车刀座Ⅱ上;所述车刀架Ⅰ、车刀架Ⅱ、车刀架Ⅲ上分别安装车刀;所述车刀座Ⅱ使用螺丝与所述车刀座Ⅰ相连;所述车刀座Ⅰ前部开设若干安装圆孔Ⅰ,车刀座Ⅰ使用螺丝安装在所述主轴箱的端面上;所述车刀座Ⅲ为L形板,一边与所述车刀座Ⅰ连接,一边与所述主轴箱连接;所述第四轴旋转装置安装在平台上置于所述主轴的下方,其上安装有工装。


2.根据权利要求1所述的一种新型车铣复合结构,其特征在于:所述车刀座...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨毅镇黄伟涛唐朝琦
申请(专利权)人:厦门扬森数控设备有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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