一种高强度耐磨多棱尖钻制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度耐磨多棱尖钻，其结构包括车床连接安装块，该多棱尖钻，通过多棱尖钻头上端设置了防晃动机构和卡位固定机构，通过第一加固环扣和第二加固环扣的扣合，防止连接安装杆发生晃动，确保多棱尖钻头对工件进行准确的打孔加工；通过按下按钮，使得偏移杆组左端带动第一加固环扣往右移动，第一加固环扣与连接安装杆右侧表面分离，同时第一加固环扣带动了移动杆进行移动，使得移动杆带动卡位杆进行平稳移动，这时卡位杆和卡位块与连接安装杆内部的卡槽进行分离，便可将连接安装杆从连接壳内部取出，这时将多棱尖钻头拆下，更加的便捷，改变锁紧的方式，降低磨损，确保牢固性，降低晃动，提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐磨多棱尖钻
本技术涉及多棱尖钻
，具体涉及一种高强度耐磨多棱尖钻。
技术介绍
钻头是机械加工中常用的打孔刀具，可分为麻花钻、扁钻、中心钻、深孔钻和多棱尖钻等，在车床上其中多棱尖钻是应用作为广泛的，在打孔的过程中，尖钻中间的钻尖像锥子一样钉入加工工件内部，确保多棱尖钻不会滑动，高强度耐磨多棱尖钻整体的高度较高，在进行加工的过程中不容易断刀、断柄，降低加工成本。由于多棱尖钻在与车床进行连接固定的过程中，常常是才使用，夹紧的方式，通过外部的螺杆进行锁紧，这样的安装与拆卸过程中较为麻烦，并且螺杆在进行长时间的螺旋后，螺纹会有一定的磨损，导致多棱尖钻与车床之间连接不牢固，导致多棱尖钻在进行加工的过程中，容易出现晃动，降低加工效率。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种高强度耐磨多棱尖钻，解决了由于多棱尖钻在与车床进行连接固定的过程中，常常是才使用，夹紧的方式，通过外部的螺杆进行锁紧，这样的安装与拆卸过程中较为麻烦，并且螺杆在进行长时间的螺旋后，螺纹会有一定的磨损，导致多棱尖钻与车床之间连接不牢固，导致多棱尖钻在进行加工的过程中，容易出现晃动，降低加工效率的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种高强度耐磨多棱尖钻，包括车床连接安装块和防晃动机构，所述车床连接安装块固定安装在安装柱顶端，所述防晃动机构固定安装在旋紧块下端，所述防晃动机构内部与多棱尖钻头固定连接，所述防晃动机构包括连接壳、按钮、弹簧、偏移杆组、滑动轴、导向滑轨、第一加固环扣、第二加固环扣、连接安装杆和卡位固定机构，所述连接壳上端固定安装在旋紧块下端，所述按钮采用间隙配合贯穿于连接壳右端内部，所述按钮右端设有弹簧，所述弹簧左端与连接壳右侧表面相抵触，所述按钮左端与偏移杆组相铰接，所述偏移杆组中端设有滑动轴，所述滑动轴采用间隙配合安装在导向滑轨内部，所述导向滑轨固定安装在连接壳内部，所述偏移杆组末端与第一加固环扣相铰接，所述第一加固环扣左端与第二加固环扣右端相抵触，所述第一加固环扣内侧表面与连接安装杆右侧表面相抵触，所述第二加固环扣内侧表面与连接安装杆左侧表面相抵触，所述连接安装杆嵌入安装在连接壳内部，所述连接安装杆下端与多棱尖钻头上端相固定，所述卡位固定机构下端与第一加固环扣相固定。进一步的，所述安装柱下端贯穿于调节板内部，所述调节板固定安装在连接筒上端，所述连接筒下端与旋紧块螺纹连接，所述旋紧块下端设有多棱尖钻头。进一步的，所述卡位固定机构包括移动杆、滑块、导向框、卡位杆、限位板和卡位块，所述移动杆下端与第一加固环扣上端相固定，所述移动杆中部设有滑块，所述滑块采用间隙配合安装在导向框内部，所述导向框固定安装在连接壳内部，所述移动杆上端设有卡位杆，所述卡位杆中端设有限位板，所述卡位杆末端设有卡位块，所述限位板左侧表面与连接安装杆右侧表面相抵触，所述卡位杆和卡位块均嵌入安装在连接安装杆内部。进一步的，所述偏移杆组由四个偏移杆形成，四个偏移杆之间相互铰接，形成菱形结构。进一步的，所述第一加固环扣和第二加固环扣形状大小相一致，呈半圆环结构，并且呈左右对称，第一加固环扣和第二加固环扣的内部直径与连接安装杆的直径相匹配。进一步的，所述卡位固定机构共设有两个，并且呈上下对称。进一步的，所述滑块呈长方体结构，并且滑块的高度与导向框内部的高度相一致。进一步的，所述弹簧为合金弹簧钢材质。进一步的，所述卡位杆为45号钢材质。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：为解决由于多棱尖钻在与车床进行连接固定的过程中，常常是才使用，夹紧的方式，通过外部的螺杆进行锁紧，这样的安装与拆卸过程中较为麻烦，并且螺杆在进行长时间的螺旋后，螺纹会有一定的磨损，导致多棱尖钻与车床之间连接不牢固，导致多棱尖钻在进行加工的过程中，容易出现晃动，降低加工效率的问题，通过多棱尖钻头上端设置了防晃动机构和卡位固定机构，通过第一加固环扣和第二加固环扣的扣合，防止连接安装杆发生晃动，确保多棱尖钻头对工件进行准确的打孔加工；通过按下按钮，使得偏移杆组左端带动第一加固环扣往右移动，第一加固环扣与连接安装杆右侧表面分离，同时第一加固环扣带动了移动杆进行移动，使得移动杆带动卡位杆进行平稳移动，这时卡位杆和卡位块与连接安装杆内部的卡槽进行分离，便可将连接安装杆从连接壳内部取出，这时将多棱尖钻头拆下，更加的便捷，改变锁紧的方式，降低磨损，确保牢固性，降低晃动，提高加工效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的防晃动机构的内部结构示意图；图3为本技术的卡位固定机构的结构示意图；图4为本技术的卡位固定机构的立体结构示意图。图中：车床连接安装块-1、安装柱-2、调节板-3、连接筒-4、旋紧块-5、多棱尖钻头-6、防晃动机构-7、连接壳-71、按钮-72、弹簧-73、偏移杆组-74、滑动轴-75、导向滑轨-76、第一加固环扣-77、第二加固环扣-78、连接安装杆-79、卡位固定机构-710、移动杆-7101、滑块-7102、导向框-7103、卡位杆-7104、限位板-7105、卡位块-7106。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种高强度耐磨多棱尖钻：包括车床连接安装块1和防晃动机构7，车床连接安装块1固定安装在安装柱2顶端，防晃动机构7固定安装在旋紧块5下端，防晃动机构7内部与多棱尖钻头6固定连接，防晃动机构7包括连接壳71、按钮72、弹簧73、偏移杆组74、滑动轴75、导向滑轨76、第一加固环扣77、第二加固环扣78、连接安装杆79和卡位固定机构710，连接壳71上端固定安装在旋紧块5下端，按钮72采用间隙配合贯穿于连接壳71右端内部，按钮72右端设有弹簧73，弹簧73左端与连接壳71右侧表面相抵触，按钮72左端与偏移杆组74相铰接，偏移杆组74中端设有滑动轴75，滑动轴75采用间隙配合安装在导向滑轨76内部，导向滑轨76固定安装在连接壳71内部，偏移杆组74末端与第一加固环扣77相铰接，第一加固环扣77左端与第二加固环扣78右端相抵触，第一加固环扣77内侧表面与连接安装杆79右侧表面相抵触，第二加固环扣78内侧表面与连接安装杆79左侧表面相抵触，连接安装杆79嵌入安装在连接壳71内部，连接安装杆79下端与多棱尖钻头6上端相固定，卡位固定机构710下端与第一加固环扣77相固定。其中，所述安装柱2下端贯穿于调节板3内部，所述调节板3固定安装在连接筒4上端，所述连接筒4下端与旋紧块5螺纹连接，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度耐磨多棱尖钻，包括车床连接安装块(1)，所述车床连接安装块(1)固定安装在安装柱(2)顶端；/n其特征在于：还包括防晃动机构(7)，所述防晃动机构(7)固定安装在旋紧块(5)下端，所述防晃动机构(7)内部与多棱尖钻头(6)固定连接，所述防晃动机构(7)包括连接壳(71)、按钮(72)、弹簧(73)、偏移杆组(74)、滑动轴(75)、导向滑轨(76)、第一加固环扣(77)、第二加固环扣(78)、连接安装杆(79)和卡位固定机构(710)，所述连接壳(71)上端固定安装在旋紧块(5)下端，所述按钮(72)采用间隙配合贯穿于连接壳(71)右端内部，所述按钮(72)右端设有弹簧(73)，所述弹簧(73)左端与连接壳(71)右侧表面相抵触，所述按钮(72)左端与偏移杆组(74)相铰接，所述偏移杆组(74)中端设有滑动轴(75)，所述滑动轴(75)采用间隙配合安装在导向滑轨(76)内部，所述导向滑轨(76)固定安装在连接壳(71)内部，所述偏移杆组(74)末端与第一加固环扣(77)相铰接，所述第一加固环扣(77)左端与第二加固环扣(78)右端相抵触，所述第一加固环扣(77)内侧表面与连接安装杆(79)右侧表面相抵触，所述第二加固环扣(78)内侧表面与连接安装杆(79)左侧表面相抵触，所述连接安装杆(79)嵌入安装在连接壳(71)内部，所述连接安装杆(79)下端与多棱尖钻头(6)上端相固定，所述卡位固定机构(710)下端与第一加固环扣(77)相固定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐磨多棱尖钻，包括车床连接安装块(1)，所述车床连接安装块(1)固定安装在安装柱(2)顶端；
其特征在于：还包括防晃动机构(7)，所述防晃动机构(7)固定安装在旋紧块(5)下端，所述防晃动机构(7)内部与多棱尖钻头(6)固定连接，所述防晃动机构(7)包括连接壳(71)、按钮(72)、弹簧(73)、偏移杆组(74)、滑动轴(75)、导向滑轨(76)、第一加固环扣(77)、第二加固环扣(78)、连接安装杆(79)和卡位固定机构(710)，所述连接壳(71)上端固定安装在旋紧块(5)下端，所述按钮(72)采用间隙配合贯穿于连接壳(71)右端内部，所述按钮(72)右端设有弹簧(73)，所述弹簧(73)左端与连接壳(71)右侧表面相抵触，所述按钮(72)左端与偏移杆组(74)相铰接，所述偏移杆组(74)中端设有滑动轴(75)，所述滑动轴(75)采用间隙配合安装在导向滑轨(76)内部，所述导向滑轨(76)固定安装在连接壳(71)内部，所述偏移杆组(74)末端与第一加固环扣(77)相铰接，所述第一加固环扣(77)左端与第二加固环扣(78)右端相抵触，所述第一加固环扣(77)内侧表面与连接安装杆(79)右侧表面相抵触，所述第二加固环扣(78)内侧表面与连接安装杆(79)左侧表面相抵触，所述连接安装杆(79)嵌入安装在连接壳(71)内部，所述连接安装杆(79)下端与多棱尖钻头(6)上端相固定，所述卡位固定机构(710)下端与第一加固环扣(77)相固定。


2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨多棱尖钻，其特征在于：所述安装柱(2)下端贯穿于调节板(3)内部，所述调节板(3)固定安装在连接筒(4)上端，所述连接筒(4)下端与旋紧块(5)螺纹连接，所述旋紧块(5)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈利镖，
申请(专利权)人：丹阳市鑫洁源工具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32