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一种垂直式电梯紧急防护系统技术方案

技术编号:24838671 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-10 18:54
本发明专利技术公开了一种垂直式电梯紧急防护系统,包括辅助模块、释放模块、冲击板、固定块、输送模块和传动系统,输送模块的左右两侧面均固定连接有释放模块,并且输送模块的正面通过固定块固定连接有辅助模块,输送模块的上方设置有冲击板,输送模块的内部设置有传动系统。本发明专利技术通过设置辅助模块,当冲击板发生移动时,可以将防尘活动盖板打开,从而方便液压油的流出,进而实现释放动能的目的,通过采用挤压涡轮,可以使液压油快速的流出传动外壳,防止液压油流速过慢产生流动阻塞现象导致的机械损伤,通过采用纯机械的结构设置,进一步降低因电力故障导致的电梯事故发生的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直式电梯紧急防护系统
本专利技术涉及特种设备
,具体为一种垂直式电梯紧急防护系统。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称,按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4~12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上),19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用,1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机,80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等,19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度,目前现有的垂直式电梯,轿厢停留在高层出如果遇到,牵引系统故障,或者牵引索断裂,电梯的轿厢会坠落,这会对乘坐电梯的人员造成致命的伤害。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种垂直式电梯紧急防护系统,通过采用挤压涡轮,可以使液压油快速的流出传动外壳,防止液压油流速过慢产生流动阻塞现象导致的机械损伤,解决了垂直式电梯,轿厢停留在高层出如果遇到,牵引系统故障,或者牵引索断裂,电梯的轿厢会坠落,这会对乘坐电梯的人员造成致命的伤害的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种垂直式电梯紧急防护系统,包括辅助模块、释放模块、冲击板、固定块、输送模块和传动系统,其特征在于:所述输送模块的左右两侧面均固定连接有释放模块,并且输送模块的正面通过固定块固定连接有辅助模块,所述输送模块的上方设置有冲击板,输送模块的内部设置有传动系统,其中所述的传动系统还包括传动外壳、驱动涡轮、涡轮支架、连接转动轴、中央主轴、中央主轴支架、挤压涡轮、密封盖板、从动齿轮、主动齿轮、伸缩杆、伸缩筒、伸缩筒输送底座、固定底板、转动环和输压管。所述固定底板上表面的中心固定连接有转动环,并且固定底板上表面的四角处均通过伸缩筒输送底座固定连接有伸缩筒,伸缩筒的内壁插接有伸缩杆,所述伸缩筒和传动外壳通过输压管连通,输压管的远离伸缩筒的一端设置有驱动涡轮,驱动涡轮与固定底板通过涡轮支架转动连接,涡轮支架的上表面搭接有从动齿轮,从动齿轮与转动环通过中央主轴转动连接,所述从动齿轮的外表面齿轮连接有主动齿轮,主动齿轮的与驱动涡轮通过连接转动轴固定连接,所述中央主轴的外表面套接有中央主轴支架,中央主轴支架与传动外壳固定连接,所述中央主轴的顶端固定连接有挤压涡轮。所述的输送模块还包括输送箱、右侧输送管、枢纽输送管和左侧输送管,所述固定底板的上表面固定连接有输送箱,所述挤压涡轮的外侧设置有枢纽输送管,枢纽输送管与密封盖板固定连接,枢纽输送管外表面的左右两侧分别固定连接有左侧输送管和右侧输送管。所述的释放模块还包括防尘固定盖板、释放箱、皮圈、液压油储存箱和防尘活动盖板,所述液压油储存箱上表面靠近输送箱的一端固定连接有防尘固定盖板,防尘固定盖板的上表面固定连接有释放箱,释放箱的内部与液压油储存箱的内部连通,右侧所述释放箱与右侧输送管通过皮圈连通,右侧所述释放箱与左侧输送管通过皮圈连通。所述的辅助模块还包括辅助固定板、辅助滑杆、连接板、滑动力矩板、垂直板、连接杆和连接块,所述辅助固定板与输送箱的背面固定连接,并且所述辅助固定板与输送箱相对面之间的中部设置有连接板,连接板的上表面固定连接有辅助滑杆,辅助滑杆的顶端与冲击板通过固定块固定连接,所述连接板的左右两端均活动连接有滑动力矩板,滑动力矩板远离连接板的一端活动连接有垂直板,垂直板的顶端通过连接杆活动连接有连接块,并且连接块与防尘活动盖板固定连接,所述滑动力矩板的中部与辅助固定板滑动连接,所述垂直板的中部与辅助固定板转动连接。进一步的,所述传动系统、枢纽输送管、右侧输送管、左侧输送管、液压油储存箱和释放箱中填充有液压油,所述释放箱一直延伸至液压油储存箱内壁的中下侧。进一步的,所述转动环的外侧设置有传动外壳,传动外壳与固定底板固定连接。进一步的,所述传动外壳的顶端固定连接有密封盖板。进一步的,所述防尘固定盖板远离输送箱的一端活动连接有防尘活动盖板。与现有技术相比,本专利技术提供了一种垂直式电梯紧急防护系统,具备以下有益效果:本专利技术通过设置辅助模块,当冲击板发生移动时,可以将防尘活动盖板打开,从而方便液压油的流出,进而实现释放动能的目的,通过采用挤压涡轮,可以使液压油快速的流出传动外壳,防止液压油流速过慢产生流动阻塞现象导致的机械损伤,通过采用纯机械的结构设置,进一步降低因电力故障导致的电梯事故发生的概率。附图说明图1为本专利技术输送模块结构示意图。图2为本专利技术结构示意图。图3为本专利技术辅助模块结构示意图。图4为本专利技术释放模块结构示意图。图5为本专利技术传动系统结构拆解图。图中:1-辅助模块;101-辅助固定板;102-辅助滑杆;103-连接板;104-滑动力矩板;105-垂直板;106-连接杆;107-连接块;2-释放模块;201-防尘固定盖板;202-释放箱;203-皮圈;204-液压油储存箱;205-防尘活动盖板;3-冲击板;4-固定块;5-输送模块;501-输送箱;502-右侧输送管;503-枢纽输送管;504-左侧输送管;6-传动系统;601-传动外壳;602-驱动涡轮;603-涡轮支架;604-连接转动轴;605-中央主轴;606-中央主轴支架;607-挤压涡轮;608-密封盖板;609-从动齿轮;610-主动齿轮;611-伸缩杆;612-伸缩筒;613-伸缩筒输送底座;614-固定底板;615-转动环;616-输压管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5所示的一种垂直式电梯紧急防护系统,包括辅助模块1、释放模块2、冲击板3、固定块4、输送模块5和传动系统6,输送模块5的左右两侧面均固定连接有释放模块2,并且输送模块5的正面通过固定块4固定连接有辅助模块1,输送模块5的上方设置有冲击板3,输送模块5的内部设置有传动系统6,如图5为本专利技术传动系统结构拆解图,其中的传动系统6还包括传动外壳601、驱动涡轮602、涡轮支架603、连接转动轴604、中央主轴605、中央主轴支架606、挤压涡轮607、密封盖板608、从动齿轮609、主动齿轮610、伸缩杆611、伸缩筒612、伸缩筒输送底座613、固定底板614、转动环615和输压管616。固定底板614上表面的中心固定连接有转动环615,并且固定底板614上表面的四角处均通过伸缩筒输送底座613固定连接有伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直式电梯紧急防护系统,包括辅助模块()、释放模块(2)、冲击板(3)、固定块(4)、输送模块(5)和传动系统(6),其特征在于:所述输送模块(5)的左右两侧面均固定连接有释放模块(2),并且输送模块(5)的正面通过固定块(4)固定连接有辅助模块(1),所述输送模块(5)的上方设置有冲击板(3),输送模块(5的内部设置有传动系统(6),其中所述的传动系统(6)还包括传动外壳(60)、驱动涡轮(602)、涡轮支架(603)、连接转动轴(604)、中央主轴(605)、中央主轴支架(606)、挤压涡轮(607)、密封盖板(608)、从动齿轮(609)、主动齿轮(610)、伸缩杆(611)、伸缩筒(612)、伸缩筒输送底座(613)、固定底板(614)、转动环(615)和输压管(616);/n所述固定底板(614)上表面的中心固定连接有转动环(615),并且固定底板(614)上表面的四角处均通过伸缩筒输送底座(613)固定连接有伸缩筒(612),伸缩筒(612)的内壁插接有伸缩杆(611),所述伸缩筒(612)和传动外壳(601)通过输压管(616)连通,输压管(616)的远离伸缩筒(612)的一端设置有驱动涡轮(602),驱动涡轮(602)与固定底板(614)通过涡轮支架(603)转动连接,涡轮支架(603)的上表面搭接有从动齿轮(609),从动齿轮(609)与转动环(615)通过中央主轴(605)转动连接,所述从动齿轮(609)的外表面齿轮连接有主动齿轮(610),主动齿轮(610)的与驱动涡轮(602)通过连接转动轴(604)固定连接,所述中央主轴(605)的外表面套接有中央主轴支架(606),中央主轴支架(606)与传动外壳(601)固定连接,所述中央主轴(605)的顶端固定连接有挤压涡轮(607);/n所述的输送模块(5)还包括输送箱(501)、右侧输送管(502)、枢纽输送管(503)和左侧输送管(504),所述固定底板(614)的上表面固定连接有输送箱(501),所述挤压涡轮(607)的外侧设置有枢纽输送管(503),枢纽输送管(503)与密封盖板(608)固定连接,枢纽输送管(503)外表面的左右两侧分别固定连接有左侧输送管(504)和右侧输送管(502);/n所述的释放模块(2)还包括防尘固定盖板(201)、释放箱(202)、皮圈(203)、液压油储存箱(204)和防尘活动盖板(205),所述液压油储存箱(204)上表面靠近输送箱(501)的一端固定连接有防尘固定盖板(201),防尘固定盖板(201)的上表面固定连接有释放箱(202),释放箱(202)的内部与液压油储存箱(204)的内部连通,右侧所述释放箱(202)与右侧输送管(502)通过皮圈(203)连通,右侧所述释放箱(202)与左侧输送管(504)通过皮圈(203)连通;/n所述的辅助模块(1)还包括辅助固定板(101)、辅助滑杆(102)、连接板(103)、滑动力矩板(104)、垂直板(105)、连接杆(106)和连接块(107),所述辅助固定板(101)与输送箱(501)的背面固定连接,并且所述辅助固定板(101)与输送箱(501)相对面之间的中部设置有连接板(103),连接板(103)的上表面固定连接有辅助滑杆(102),辅助滑杆(102)的顶端与冲击板(3)通过固定块(4)固定连接,所述连接板(103)的左右两端均活动连接有滑动力矩板(104),滑动力矩板(104)远离连接板(103)的一端活动连接有垂直板(105),垂直板(105)的顶端通过连接杆(106)活动连接有连接块(107),并且连接块(107)与防尘活动盖板(205)固定连接,所述滑动力矩板(104)的中部与辅助固定板(101)滑动连接,所述垂直板(105)的中部与辅助固定板(101)转动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种垂直式电梯紧急防护系统,包括辅助模块()、释放模块(2)、冲击板(3)、固定块(4)、输送模块(5)和传动系统(6),其特征在于:所述输送模块(5)的左右两侧面均固定连接有释放模块(2),并且输送模块(5)的正面通过固定块(4)固定连接有辅助模块(1),所述输送模块(5)的上方设置有冲击板(3),输送模块(5的内部设置有传动系统(6),其中所述的传动系统(6)还包括传动外壳(60)、驱动涡轮(602)、涡轮支架(603)、连接转动轴(604)、中央主轴(605)、中央主轴支架(606)、挤压涡轮(607)、密封盖板(608)、从动齿轮(609)、主动齿轮(610)、伸缩杆(611)、伸缩筒(612)、伸缩筒输送底座(613)、固定底板(614)、转动环(615)和输压管(616);
所述固定底板(614)上表面的中心固定连接有转动环(615),并且固定底板(614)上表面的四角处均通过伸缩筒输送底座(613)固定连接有伸缩筒(612),伸缩筒(612)的内壁插接有伸缩杆(611),所述伸缩筒(612)和传动外壳(601)通过输压管(616)连通,输压管(616)的远离伸缩筒(612)的一端设置有驱动涡轮(602),驱动涡轮(602)与固定底板(614)通过涡轮支架(603)转动连接,涡轮支架(603)的上表面搭接有从动齿轮(609),从动齿轮(609)与转动环(615)通过中央主轴(605)转动连接,所述从动齿轮(609)的外表面齿轮连接有主动齿轮(610),主动齿轮(610)的与驱动涡轮(602)通过连接转动轴(604)固定连接,所述中央主轴(605)的外表面套接有中央主轴支架(606),中央主轴支架(606)与传动外壳(601)固定连接,所述中央主轴(605)的顶端固定连接有挤压涡轮(607);
所述的输送模块(5)还包括输送箱(501)、右侧输送管(502)、枢纽输送管(503)和左侧输送管(504),所述固定底板(614)的上表面固定连接有输送箱(501),所述挤压涡轮(607)的外侧设置有枢纽输送管(503),枢纽输送管(503)与密封盖板(608)固定连接,枢纽输送管(503)外表面的左右两侧分别固定连接有左侧输送管(504)和右侧输送管(502);
所述的释放模块(2)还包括防尘固定盖板(201)、释放箱(202)、皮圈(203)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵鑫龙
申请(专利权)人:赵鑫龙
类型:发明
国别省市:北京;11

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