一种水下航行器高速入水缓冲头帽制造技术

技术编号:24837514 阅读:64 留言:0更新日期:2020-07-10 18:52
本发明专利技术涉及一种水下航行器高速入水缓冲头帽,由外罩壳、组合缓冲件和结合件组成。外罩壳安装在整个缓冲头帽的外部,使得航行器具有良好气动头型,在空中飞行阶段保证缓冲头帽整体结构的稳定性,入水时能够整体破裂解体,不影响航行器在水中的运动性能。组合缓冲件在入水时能够隔离冲击,降低与限制作用在航行器上的入水冲击载荷。组合缓冲件为回转体,粘结在罩壳内部前端,缓冲器后端有一凹槽,完全包裹航行器头部,两者结合面成为航行器与头帽结合的支撑面和支撑点。连接件采用弹簧夹装置来实现保证航行器与缓冲头帽牢固可靠连接,能抵抗航行器在载送和运行过程中的各种冲击、振动和外载荷等力学环境下的脱体载荷。

【技术实现步骤摘要】
一种水下航行器高速入水缓冲头帽
本专利技术属于航行器入水缓冲装置设计领域,涉及一种水下航行器高速入水缓冲头帽,通过给航行器的头部加装缓冲头帽来实现航行器高速安全入水。
技术介绍
我国是一个陆海兼具的国家,领海水域面积约470多万平方千米,海岸线长达1.8万千米,拥有丰富的海洋资源,为维护国家海洋主权,高效开发海洋资源,发展水下航行器是必需的。水下航行器可通过空中投放,空中投放的优点在于飞行器可以将航行器搭载到特定工作区域进行投放,有利于航行器更快开展工作,空中投放水下航行器相关研究得到各国的重视。水下航行器在空投入水冲击过程中,结构会遭受极大的瞬时脉冲压力微秒级和过载毫秒级,压力可能使壳体沾水部位皱折失稳,导致薄弱处产生损伤和裂纹;过载会破坏结构的完整性,使得结构断裂,同时可能会影响航行器的弹道。确保水下航行器安全可靠地入水是研究的重点。在航行器头部安装一缓冲头帽,可有效降低入水过程中航行器头部受到的冲击载荷,缓冲头帽的设计不仅要考虑其缓冲性能,也要考虑其工作条件。因此,缓冲头帽的设计一般需要满足以下的主要性能要求:1缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水下航行器高速入水缓冲头帽,其特征在于包括罩壳(1)、金属泡沫缓冲器(2)、泡塑缓冲器(3)和结合件(4);罩壳(1)为小球头尖拱体外形结构,包裹航行器(5)头部;罩壳(1)内壳顶端与航行器(5)头部之间依次设有金属泡沫缓冲器(2)和泡塑缓冲器(3),两者紧贴但不作任何连接;罩壳(1)内壳侧面与航行器(5)侧面设有多个弹性结合件(4);所述金属泡沫缓冲器(2)和泡塑缓冲器(3)为回转体结构;所述泡塑缓冲器(3)后端设有与航行器(5)头部形状相吻合的凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种水下航行器高速入水缓冲头帽,其特征在于包括罩壳(1)、金属泡沫缓冲器(2)、泡塑缓冲器(3)和结合件(4);罩壳(1)为小球头尖拱体外形结构,包裹航行器(5)头部;罩壳(1)内壳顶端与航行器(5)头部之间依次设有金属泡沫缓冲器(2)和泡塑缓冲器(3),两者紧贴但不作任何连接;罩壳(1)内壳侧面与航行器(5)侧面设有多个弹性结合件(4);所述金属泡沫缓冲器(2)和泡塑缓冲器(3)为回转体结构;所述泡塑缓冲器(3)后端设有与航行器(5)头部形状相吻合的凹槽。

【专利技术属性】
技术研发人员:施瑶高兴甫潘光宋保维黄桥高
申请(专利权)人:西北工业大学
类型:发明
国别省市:陕西;61

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