一种汽车尾门自动控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车尾门自动控制系统，其中，传感模块检测目标用户是否进入汽车尾门第一预设区域内；光学投影模块接收所述传感模块发送的启动信号，并向所述尾门第二预设区域内投射预设图形；检测模块检测所述目标用户在所述尾门第二预设区域内执行的预设动作；微处理器模块根据检测结果向所述车身控制模块发送相应的控制信号；用户自定义模块用于对所述光学投影模块投射的所述预设图形进行自定义设置，所述自定义设置包括设置所述预设图形的图形样式或图形数量；车身控制模块，用于根据所述微处理器发送的控制信号执行车身控制动作。本发明专利技术根据用户的个性化需要进行了多种人性化的自定义设置，满足了不同人的不同需求，改善了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门自动控制系统
本专利技术属于汽车车门自动控制
，具体涉及一种汽车尾门自动控制系统。
技术介绍
目前在汽车领域，通过投影光机在地面投射出图形，用户通过踩踏实现后背门开启的技术已较为普遍。但是会存在以下问题：后背门的开启高度无法根据用户身高进行调节控制，不便于用户使用，同时，用户无法根据个人需要对投射图案以及车身控制功能等进行自定义设置，用户体验性较差。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术公开了一种汽车尾门自动控制系统，可根据用户实际情况进行自定义设置，实现对汽车尾门自动化控制，以提高用户体验。结合说明书附图，本专利技术的技术方案如下：一种汽车自动控制系统，所述系统包括：传感模块、光学投影模块、检测模块、微处理器模块、车身控制模块；所述传感模块，用于检测目标用户是否进入汽车尾门第一预设区域内，若是，则向所述光学投影模块发送启动信号；所述光学投影模块，用于接收所述传感模块发送的启动信号，并向所述汽车尾门第二预设区域内投射预设图形；所述检测模块，用于检测所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车自动控制系统，其特征在于：/n所述系统包括：传感模块、光学投影模块、检测模块、微处理器模块、车身控制模块；/n所述传感模块，用于检测目标用户是否进入汽车尾门第一预设区域内，若是，则向所述光学投影模块发送启动信号；/n所述光学投影模块，用于接收所述传感模块发送的启动信号，并向所述汽车尾门第二预设区域内投射预设图形；/n所述检测模块，用于检测所述目标用户在所述汽车尾门第二预设区域内执行的预设动作；/n所述微处理器模块，用于根据所述检测模块的检测结果，向所述车身控制模块发送相应的控制信号；/n所述车身控制模块，用于根据所述微处理器发送的控制信号执行车身控制动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车自动控制系统，其特征在于：
所述系统包括：传感模块、光学投影模块、检测模块、微处理器模块、车身控制模块；
所述传感模块，用于检测目标用户是否进入汽车尾门第一预设区域内，若是，则向所述光学投影模块发送启动信号；
所述光学投影模块，用于接收所述传感模块发送的启动信号，并向所述汽车尾门第二预设区域内投射预设图形；
所述检测模块，用于检测所述目标用户在所述汽车尾门第二预设区域内执行的预设动作；
所述微处理器模块，用于根据所述检测模块的检测结果，向所述车身控制模块发送相应的控制信号；
所述车身控制模块，用于根据所述微处理器发送的控制信号执行车身控制动作。


2.如权利要求1所述一种汽车自动控制系统，其特征在于：
所述系统还包括用户自定义模块；
所述目标用户通过所述用户自定义模块对所述光学投影模块投射的所述预设图形进行自定义设置，所述自定义设置包括设置所述预设图形的图形样式或图形数量。


3.如权利要求2所述一种汽车自动控制系统，其特征在于：
目标用户通过所述用户自定义模块将所述光学投影模块投射的预设图形设置为多个，其中每一个所述预设图形与不同的车身控制功能相关联，所述车身控制功能包括尾门开启90度、尾门开启45度、尾门开启30度和尾门关闭。


4.如权利要求3所述一种汽车自动控制系统，其特征在于：
目标用户通过所述用户自定义模块将所述光学投影模块投射的预设图形的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦奇，周凯，高士龙，田鋆，王星皓，张楠，马文峰，李英，魏彦军，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22