【技术实现步骤摘要】
本实房新型涉及一种烧结生产设备，具体地说是一种烧结机机尾刮刀导槽。背景技朱我们知道，近年来，我国钢铁产量增速迅猛，设备趋向大型化。烧结是钢 铁生产不可或缺的铁前工序，烧结机机尾设备服役条件恶劣，大量炽热烧结矿 通过机尾进入环冷(或带冷)工段。机尾设备主要由三部分组成一一刮刀导槽、 热破碎机和热矿溜槽。其中，起核心功能作用的是热破碎机。烧结矿经过热破 碎机破碎到高炉炼铁所要求的粒度尺寸。刮刀导槽是连接烧结台车和热破碎机 的过渡部件，承上启下，处于机尾设备工作状况最恶劣的部位。台车和刮刀导槽之间的落料高度一般都要大于2米，刮刀导槽一方面承受很大的冲击功，另 一方面大量的高温(800-1000°C)矿料以其为载体流向热破碎机。因此，刮刀 导槽所处的工作条件为伴随冲击过程的高温磨粒磨损。我国在大型烧结生产线的原理设计方面已经接近国际先进水平，但制造水 平偏低。造成国产的烧结生产线运行成本偏高的主要原因是关键部件的耐磨损 寿命低，检修频率高。在这方面，刮刀导槽的表现尤为突出， 一般检修周期不 超过60天。现有技术中刮刀导槽是在主体支撑架上安装刮刀、背衬板、底衬 板和侧...
【技术保护点】
一种烧结机机尾刮刀导槽，其设有支撑架，支撑架上安装刮刀、背衬板、底衬板和侧衬板，其特征是：支撑架上底衬板下端、侧衬板里侧还设有烧结矿料拦截坝，导槽整体呈敞开式箱形结构；背衬板、底衬板、侧衬板为双金属复层耐磨钢板，烧结矿料拦截坝由若干个坝体挡块组件组合而成，坝体挡块为组合耐磨层堆焊结构。
【技术特征摘要】
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