一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达，包括雷达外壳、探头、四个防护翘杆、四个防撞球和十字球网，所述雷达外壳的正面设置有探头，所述雷达外壳的四个侧面均固定连接有防护翘杆，所述防护翘杆的一端固定连接有防撞球，且四个防撞球的表面通过十字球网连接，所述防护翘杆包括L形开槽板，所述L形开槽板内壁的两侧通过滑轴连接，所述L形开槽板内插接有翘杆，所述翘杆的一端通过拉力弹簧与L形开槽板内壁的一侧活动连接。该实用新型专利技术中防撞球被挤压时，翘杆以滑轴为支点，使翘杆的另一端翘起，能够使防护凸头抬起，此时，防护凸头会抵在被撞击物体上，能够再次抵消一部分外来的压力，增加了对探头的防护能力。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达
本技术涉及无人汽车配件
，具体为一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达。
技术介绍
无人驾驶汽车通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来“看到”其他车辆，并使用详细的地图(我们通过手动驾驶车辆收集而来)来进行导航，现有的汽车会利用城市预碰撞系统来检测周围的环境。现有的城市预碰撞系统的成本较高，而且一般都是安装在车头的前方，有时候发生追尾或者撞到其他物体上时，容易使城市预碰撞系统损坏，现有的城市预碰撞系统由于未设置防护系统，为此，极易损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达，解决了城市预碰撞系统容易损坏的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达，所述包括雷达外壳、探头、四个防护翘杆、四个防撞球和十字球网，所述雷达外壳的正面设置有探头，所述雷达外壳的四个侧面均固定连接有防护翘杆，所述防护翘杆的一端固定连接有防撞球，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达，包括雷达外壳(1)、探头(2)、四个防护翘杆(3)、四个防撞球(4)和十字球网(5)，其特征在于：所述雷达外壳(1)的正面设置有探头(2)，所述雷达外壳(1)的四个侧面均固定连接有防护翘杆(3)，所述防护翘杆(3)的一端固定连接有防撞球(4)，且四个防撞球(4)的表面通过十字球网(5)连接；/n所述防护翘杆(3)包括L形开槽板(31)，所述L形开槽板(31)内壁的两侧通过滑轴(32)连接，所述L形开槽板(31)内插接有翘杆(33)，所述翘杆(33)的一端通过拉力弹簧(34)与L形开槽板(31)内壁的一侧活动连接，所述翘杆(33)上开设的滑槽(35...

【技术特征摘要】
1.一种具备防护功能的无人汽车的城市预碰撞雷达，包括雷达外壳(1)、探头(2)、四个防护翘杆(3)、四个防撞球(4)和十字球网(5)，其特征在于：所述雷达外壳(1)的正面设置有探头(2)，所述雷达外壳(1)的四个侧面均固定连接有防护翘杆(3)，所述防护翘杆(3)的一端固定连接有防撞球(4)，且四个防撞球(4)的表面通过十字球网(5)连接；
所述防护翘杆(3)包括L形开槽板(31)，所述L形开槽板(31)内壁的两侧通过滑轴(32)连接，所述L形开槽板(31)内插接有翘杆(33)，所述翘杆(33)的一端通过拉力弹簧(34)与L形开槽板(31)内壁的一侧活动连接，所述翘杆(33)上开设的滑槽(35)，所述滑轴(32)穿插在滑槽(35)内，所述翘杆(33)的另一端固定连接有防撞球(4)，所述翘杆(33)内开设有滑腔(36)，所述滑腔(36)内套接有活塞(37)，所述活塞(37)的一侧通过缓压弹簧(38)与滑腔(36)内壁的一侧活动连接，所述活塞(37)的另一侧与防护凸头(39)的一侧固定连接，所述防护凸头(39)的另一端贯穿滑腔(36)且延伸至其外部；
所述防撞球(4)包括空心平面球(41)，所述空心平面球(41)内套接有五个圆套(42)，所述圆套(42)内套接有移动塞(43)，所述移动塞(43)的一侧通过伸缩杆(44)与圆套(42)内壁的一侧活动连接，所述伸缩杆(44)上套接有缓冲弹簧(45)，所述缓冲弹簧(45)的两端分别与圆套(42)内壁的一侧和移动塞(43)的一侧固定连接，所述移动塞(43)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈岩侠，
申请(专利权)人：北京联成开拓高新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11