【技术实现步骤摘要】
一种车辆用雷达测距车速测试复合装置
本技术属于实验设备
，特别涉及一种车辆用雷达测距车速测试复合装置。
技术介绍
车辆实验教学中，经常进行车辆测距和车速测试的实验，实现车辆测距实现的装置包括汽车模型，在此将小型汽车模型简称为实验车，实验车上具有用于显示车速的车速表，实验车可自动行走，实验车的前侧固定连接有雷达或超声波传感器等测距传感器，在实验车正前方的实验台上设置一个测距板，实验台的长度方向上排布有若干个插槽，测距板经插槽插在实验台上，进行测距实验时，雷达通过信号的发射和接收，测出实验车相对测距板之间的距离，需要调节实验车和测距板之间的距离时，实验车无法移动，只能手动将测距板从插槽中拔出，将测距板插入另一个插槽内，操作麻烦；车速测试时，实验车的后轮停在实验台上，前轮停在两个滚筒之间，两个前轮间的滚筒上安装有速度传感器，实验车的车轮转动时，滚筒随着前轮的转动而转动，此设计中，无法根据实际需要有选择的进行车速测试。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术中的不足之处，提供一种车辆用雷达测距车速测试复合...
【技术保护点】
1.一种车辆用雷达测距车速测试复合装置，包括固定在实验车前侧的雷达，所述实验车的正前方设有测距板，其特征在于：还包括具有容纳腔的实验壳体，所述实验壳体内设有可移动的驱动车，实验车设置在驱动车上侧，所述实验壳体的左右两侧分别连接有一组驱动组件，驱动组件上连接有两个相对设置的夹紧板，夹紧板可前后移动，两个夹紧板可将小车夹紧；所述驱动车内连接有可升降的测速箱体，所述测速箱体上可转动地连接有两个转筒，实验车的前轮在两个转筒间时，前轮可分别与两个转筒接触，两个前轮之间的转筒上安装有速度传感器。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车辆用雷达测距车速测试复合装置，包括固定在实验车前侧的雷达，所述实验车的正前方设有测距板，其特征在于：还包括具有容纳腔的实验壳体，所述实验壳体内设有可移动的驱动车，实验车设置在驱动车上侧，所述实验壳体的左右两侧分别连接有一组驱动组件，驱动组件上连接有两个相对设置的夹紧板，夹紧板可前后移动，两个夹紧板可将小车夹紧；所述驱动车内连接有可升降的测速箱体，所述测速箱体上可转动地连接有两个转筒，实验车的前轮在两个转筒间时，前轮可分别与两个转筒接触，两个前轮之间的转筒上安装有速度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用雷达测距车速测试复合装置，其特征在于：所述实验壳体的后侧固定连接有驱动电机，驱动车内固定连接有传动齿条，所述驱动电机的输出轴上连接有传动齿轮，传动齿轮与传动齿条啮合；所述驱动车上开有让输出轴和传动齿轮穿过驱动车的连接槽，输出轴向前伸出的一端可转动地连接在实验壳体上。
3.根据权利要求1所述的一种车辆用雷达测距车速测试复合装置，其特征在于：所述驱动车内固定连接有升降直线驱动器，所述升降直线驱动器上连接有可在高度方向上做往复直线移动的升降杆，所述升降杆向上伸出的一端与测速箱体连接，升降杆左右两端朝外方向上的测速箱体的下侧各设有一根导向杆，驱动车内设有导向套，导向套上开有导向腔，导向杆经导向腔沿着导向套上下滑动。
技术研发人员：戴晓锋，闫洛，吴华杰，
申请(专利权)人：扬州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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