【技术实现步骤摘要】
一种身份可识别紧固件
本技术涉及连接件
，具体涉及一种身份可识别紧固件。
技术介绍
在机械装配、桥梁施工、铁轨固定、电子通信等应用中，紧固件使用数量成千上万，尤其是在铁路和桥梁的使用中，往往由于钢架结构和轨道会受到通行物的横向振动，导致紧固件的松动，而紧固件的松动严重影响物资和人身的安全。目前为了防止紧固件松动，例如铁轨的紧固件检测还是采用人工每间隔一定的时间，挨个对铁轨上的紧固件进行紧固，以确保松动的紧固件能够被及时拧紧。而目前人工拧紧方式不管紧固件有无松动，都会拧紧一次，由于紧固件数量多，现行的人工巡检的方式不仅耗费大量的人力和时间，而且也根本无法知道哪些位置以及哪些紧固件松动频次较高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种身份可识别紧固件，克服了现有技术的不足，设计合理，通过设置有身份识别装置，当装有识别感应设备的装置其进行拧紧或拧松操作时，可对紧固件的零件信息和位置信息进行识别读取，并通过卡接柱与卡接孔相匹配的作用，从而使身份识别装置能够从螺栓拆除重复利用；通过螺栓外表面的...
【技术保护点】
1.一种身份可识别紧固件，包括螺栓（1）和螺母（2），所述螺栓（1）和螺母（2）通过螺纹连接，其特征在于：所述螺栓（1）和/或螺母（2）上设置有身份识别装置（3），所述身份识别装置（3）与识别感应设备相匹配。/n
【技术特征摘要】
1.一种身份可识别紧固件，包括螺栓（1）和螺母（2），所述螺栓（1）和螺母（2）通过螺纹连接，其特征在于：所述螺栓（1）和/或螺母（2）上设置有身份识别装置（3），所述身份识别装置（3）与识别感应设备相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种身份可识别紧固件，其特征在于：所述身份识别装置（3）一侧面固定连接卡接柱（4）的一端，所述卡接柱（4）另一端内侧开设有限位槽（5），所述限位槽（5）内表面固定连接弹簧（6）的一端，所述弹簧（6）另一端固定连接有限位块（7），所述限位块（7）通过凸块与限位槽（5）活动连接，所述螺栓（1）内开设有卡接孔（8），所述卡接柱（4）活动连接在卡接孔（8）内表面，所述卡接孔（8）内侧开设有限定孔（9），所述限定孔（9）与限位块（7）相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种身份可识别紧固件，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽琨，顾德美，陶良昌，
申请(专利权)人：上海贝力仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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