【技术实现步骤摘要】
一种盾构下穿既有管涵的加固结构
本技术涉及地铁隧道结构,具体涉及一种盾构下穿既有管涵的加固结构。
技术介绍
随着修建技术、建设水平及建设要求的不断提高,越来越多的新工艺、新工法应用到隧道及地下工程的建设中,而盾构法作为隧道机械开挖的典型代表,已广泛的应用于交通工程领域、城市轨道交通领域、水利工程领域以及市政领域的隧道建设。然而盾构法施工的隧道结构势必会与各类地下管涵在空间上形成上跨或下穿的立体交叉,那么当盾构机下穿既有管涵时则会加大施工风险。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种盾构下穿既有管涵的加固结构,以提高盾构穿越的安全系数,降低因穿越地层沉降造成既有管涵的损伤,保障盾构穿越既有管涵的安全和稳定。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:V型加固结构和地面袖阀管加固结构一种盾构下穿既有管涵的加固结构,包括V型加固结构和袖阀管加固结构;V型加固结构包括钢花管,钢花管从既有管涵的两侧插入地面,钢花管定位后构成一个V型结构;袖阀管插入地面且位于既有管涵的两侧,既有管 ...
【技术保护点】
1.一种盾构下穿既有管涵的加固结构,其特征在于:包括V型加固结构和袖阀管加固结构;V型加固结构包括钢花管,钢花管从既有管涵的两侧插入地面,钢花管定位后构成一个V型结构;袖阀管插入地面且位于既有管涵的两侧,既有管涵、袖阀管均位于钢花管形成的V型结构区域内。/n
【技术特征摘要】
1.一种盾构下穿既有管涵的加固结构,其特征在于:包括V型加固结构和袖阀管加固结构;V型加固结构包括钢花管,钢花管从既有管涵的两侧插入地面,钢花管定位后构成一个V型结构;袖阀管插入地面且位于既有管涵的两侧,既有管涵、袖阀管均位于钢花管形成的V型结构区域内。
2.根据权利要求1所述的一种盾构下穿既有管涵的加固结构,其特征在于:既有管涵两侧的钢花管倾斜45°插入地面,两侧的钢花管在既有管涵的下方汇合。
3.根据权利要求1所述的一种盾构下穿既有管涵的加固结构,其特征在于:两侧的钢花管的汇合处位于盾构隧道上方1500mm-2300mm处。
4.根据权利要求1所述的一种盾构下穿既有管涵的加固结构,其特征在于:钢花管采用Φ42mm*2mm的钢管制作而成。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种盾构下穿既有管涵的加固结构,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘奇,杨锋,张玉龙,薛彦军,刘家铮,赵炜,李新强,
申请(专利权)人:中国电建集团铁路建设有限公司,中国水利水电第五工程局有限公司,中电建成都建设投资有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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