本实用新型专利技术公开了一种矿井提升制动单元,包括支架,在支架上设有筒体和调整螺套,筒体外端设有制动闸瓦,在筒体内设有芯轴和碟簧,芯轴穿过筒体并连接有活塞,活塞上套设有油缸,油缸外面套设有调整环并与调整螺套螺纹连接,其特征是:所述芯轴为阶梯轴状并通过其大径一端的环形轴肩卡在筒体内;在芯轴另一端设有外螺纹,所述活塞通过间隙配合套在芯轴上并通过设在芯轴另一端的螺母限位,油缸与活塞之间形成环形油腔并在环形油腔两侧分别设有密封圈。该制动单元能够改善筒芯和密封圈的受力条件,避免筒芯断裂,延长密封圈寿命,缩小检修空间。
【技术实现步骤摘要】
矿井提升制动单元
本技术涉及一种制动装置,特别涉及一种矿井提升制动单元。
技术介绍
矿井提升制动单元主要应用在JTP、JK系列单绳缠绕式提升机(绞车)和JKM(D)多绳摩擦式提升机,是提升设备工作制动和紧急制动的执行机构。现在的矿用提升设备采用的盘形制动系统包括液压站和制动单元,前者是制动系统的控制机构,后者是执行机构,制动单元包括制动闸瓦、筒体、油缸、活塞、碟形弹簧、主螺栓、调整环、调整母、压盖和后盖等。这种结构的缺点是:提升设备制动过程中受力复杂,闸瓦和筒体在工作时除了受到挤压力外,还受到多个方向的剪切力。传统制动单元的筒体和筒芯焊接为一体件,且筒体、活塞和主螺栓是刚性连接,在实际使用中容易出现密封圈使用寿命短、筒芯剪断、检修更换密封圈难度大且需要卸下主螺栓,要求较大的检修空间,这些问题既影响设备的正常运转,还增加检修停车的次数,减少有效工作时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够改善筒芯和密封圈的受力条件,避免筒芯断裂,延长密封圈寿命,缩小检修空间的矿井提升制动单元。本技术的技术方案如下:一种矿井提升制动单元,包括支架,在支架上设有筒体和调整螺套,筒体外端设有制动闸瓦,在筒体内设有芯轴和碟簧,芯轴穿过筒体并连接有活塞,活塞上套设有油缸,油缸外面套设有调整环并与调整螺套螺纹连接,其特殊之处是:所述芯轴为阶梯轴状并通过其大径一端的环形轴肩卡在筒体内;在芯轴另一端设有外螺纹,所述活塞通过间隙配合套在芯轴上并通过设在芯轴另一端的螺母限位,油缸与活塞之间形成环形油腔并在环形油腔两侧分别设有密封圈。作为进一步优选,在芯轴上位于活塞和螺母之间套设有垫圈。作为进一步优选,所述活塞与芯轴之间的单侧间隙为1mm。作为进一步优选,所述密封圈为三组,其中二组为J型密封圈且分别位于环形油腔两侧;其余一组为O型密封圈且靠近活塞内端。作为进一步优选,所述筒体通过间隙配合插装在支架上,并在筒体与支架之间设有导向键。作为进一步优选,在油缸外侧通过圆周均布的螺栓连接有压盖,在压盖的中心孔内通过螺纹连接有后盖。作为进一步优选,所述芯轴的材质为40Cr。本技术的有益效果是:1、该制动单元采用独立的芯轴通过外端的螺母限位连接筒体、油缸和活塞压缩碟簧产生制动力,使芯轴能够采用抗拉强度高,韧性好的金属材料制成,改善了芯轴受力条件,避免了筒芯易断裂的问题。2、由于活塞通过间隙配合套在芯轴上并通过设在芯轴另一端的螺母限位,因此在检修时直接松开螺母,取下活塞便可更换密封圈,有效的减小检修空间,进而可减小提升设备预留的检修尺寸。3、由于所述活塞通过间隙配合套在芯轴上,能够改善密封圈的受力条件,延长密封圈使用寿命,有效的减少设备检修次数。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:筒体1,支架2,调整环3,制动闸瓦4,碟簧5,芯轴6,后盖7,活塞8,油缸9,环形凸台901,压盖10,垫圈11,螺母12,密封圈13~15,调整螺套16,导向键17,环形油腔18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本技术涉及的一种矿井提升制动单元,包括一个支架2,在支架2上设有筒体1和调整螺套16,所述筒体1通过间隙配合由支架2一侧插装在支架2上的安装孔内,并在筒体1与支架2之间设有导向键17,用于引导筒体1在支架2上沿轴向水平移动。所述调整螺套16内孔设有内螺纹并通过圆周均布的螺栓连接固定在支架2另一侧。在筒体1外端固定有制动闸瓦4,在筒体1内穿设有芯轴6,所述芯轴6为阶梯轴状并通过其大径一端的环形轴肩卡在筒体1内,所述芯轴6的材质为40Cr。在芯轴6上位于筒体1内套设有碟簧5。芯轴6穿过筒体1并连接有活塞8,在芯轴6另一端设有外螺纹,所述活塞8通过间隙配合套在芯轴6上并通过设在芯轴6另一端的螺母12限位,所述活塞8与芯轴6之间的单侧间隙K为1mm;在芯轴上位于活塞8和螺母12之间套设有垫圈11。所述活塞8的内孔和外壁均为阶梯状,所述垫圈11嵌入活塞8内孔的外端口内。在活塞8上套设有油缸9,油缸9与活塞8之间形成环形油腔18并在环形油腔18两侧分别设有密封圈。所述密封圈为三组,其中二组密封圈14和15为J型密封圈且分别位于环形油腔18两侧;其余一组密封圈13为O型密封圈且靠近活塞8内端。在油缸9上对应筒体1一端设有环形凸台901,环形凸台插入到筒体1内并顶靠碟簧5。所述油缸9外缘为阶梯状并从油缸9外端套设有调整环3,调整环3与调整螺套16螺纹连接并顶在油缸9外缘内端的阶梯处,以便于调整碟簧5的预紧力,从而调整制动闸瓦4与刹车盘的间距。在油缸9外侧通过圆周均布的螺栓连接有压盖10,压盖10的中心孔内端大孔与活塞8通过滑动间隙配合,在压盖10外端的中心孔内通过螺纹连接有后盖7。在油缸9上设有连通环形油腔的油路(图中未示出),用于通入液压油解除制动。工作时,筒体1外端固定的制动闸瓦4在碟簧5的作用下压在刹车盘上,实现制动。提升时,通过控制液压系统将液压油通过设在油缸9上的油路注入环形油腔,液压油注入环形油腔后推动活塞8向压盖10一侧移动,活塞8通过芯轴带动筒体1压缩碟簧向支架2方向移动,使制动闸瓦4脱离刹车盘,以解除制动。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本技术的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种矿井提升制动单元,包括支架,在支架上设有筒体和调整螺套,筒体外端设有制动闸瓦,在筒体内设有芯轴和碟簧,芯轴穿过筒体并连接有活塞,活塞上套设有油缸,油缸外面套设有调整环并与调整螺套螺纹连接,其特征是:所述芯轴为阶梯轴状并通过其大径一端的环形轴肩卡在筒体内;在芯轴另一端设有外螺纹,所述活塞通过间隙配合套在芯轴上并通过设在芯轴另一端的螺母限位,油缸与活塞之间形成环形油腔并在环形油腔两侧分别设有密封圈。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿井提升制动单元,包括支架,在支架上设有筒体和调整螺套,筒体外端设有制动闸瓦,在筒体内设有芯轴和碟簧,芯轴穿过筒体并连接有活塞,活塞上套设有油缸,油缸外面套设有调整环并与调整螺套螺纹连接,其特征是:所述芯轴为阶梯轴状并通过其大径一端的环形轴肩卡在筒体内;在芯轴另一端设有外螺纹,所述活塞通过间隙配合套在芯轴上并通过设在芯轴另一端的螺母限位,油缸与活塞之间形成环形油腔并在环形油腔两侧分别设有密封圈。
2.根据权利要求1所述的矿井提升制动单元,其特征是:在芯轴上位于活塞和螺母之间套设有垫圈。
3.根据权利要求1所述的矿井提升制动单元,其特征是:所述活...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁鹏飞,马倩,刘雨,富文杰,李频,张德亮,王兴伟,
申请(专利权)人:锦州矿山机器集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。