绞车安全制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及绞车制动领域，尤其是绞车安全制动装置，包括制动盘，在制动盘的两侧分别安装有用于实现对所述制动盘进行抱紧的主制动机构，所述主制动机构包括一主控油缸，所述主控油缸上设置进油压力油口，在主控油缸的活塞杆的端部固定安装有主制动块，在各所述主制动机构的外侧分别设有一安全制动机构，所述安全制动机构用于配合所述主制动机构实现对所述制动盘的安全抱紧。本制动器设置主制动块与安全制动块相互配合的结构形式，并通过液压油路控制实现双侧多制动块安全制动，制动效果更好，能够在主制动块出现失灵的情况下或主制动块制动无法达到制动效果的情况下，控制安全制动块即使反应实现安全抵接制动，安全性高。

Winch safety brake

【技术实现步骤摘要】
绞车安全制动装置
本技术涉及绞车制动领域，尤其是绞车安全制动装置。
技术介绍
液压绞车是指广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。液压绞车结构主要由液压马达（低速或高速马达）、制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。其中制动器是控制液压绞车运转与制动的重要结构，其制动效果的好坏决定着液压绞车在实际使用中的安全性高低。现有的液压绞车在实际使用的过程中经常经常存在制动失灵的现象，失灵后绞绳在重物的拉拽作用下会出现快速脱落的失控状态，最终出现重物滑落等安全事故，使用过程中安全隐患较高，制动器的可靠性较差。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是：绞车安全制动装置，包括制动盘，在制动盘的两侧分别安装有用于实现对所述制动盘进行抱紧的主制动机构，两所述主制动机构同步运动，所述主制动机构包括一主控油缸，所述主控油缸上设置进油压力油口，在主控油缸的活塞杆的端部固定安装有主制动块，所述主制动块与所述制动盘的中心同轴设置，在各所述主制动机构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.绞车安全制动装置，其特征在于：包括制动盘，在制动盘的两侧分别安装有用于实现对所述制动盘进行抱紧的主制动机构，两所述主制动机构同步运动，所述主制动机构包括一主控油缸，所述主控油缸上设置进油压力油口，在主控油缸的活塞杆的端部固定安装有主制动块，所述主制动块与所述制动盘的中心同轴设置，在各所述主制动机构的外侧分别设有一安全制动机构，两所述安全制动机构同步运动，所述安全制动机构用于配合所述主制动机构实现对所述制动盘的安全抱紧，所述安全制动机构与所述主制动机构联动。/n

【技术特征摘要】
1.绞车安全制动装置，其特征在于：包括制动盘，在制动盘的两侧分别安装有用于实现对所述制动盘进行抱紧的主制动机构，两所述主制动机构同步运动，所述主制动机构包括一主控油缸，所述主控油缸上设置进油压力油口，在主控油缸的活塞杆的端部固定安装有主制动块，所述主制动块与所述制动盘的中心同轴设置，在各所述主制动机构的外侧分别设有一安全制动机构，两所述安全制动机构同步运动，所述安全制动机构用于配合所述主制动机构实现对所述制动盘的安全抱紧，所述安全制动机构与所述主制动机构联动。


2.根据权利要求1所述的绞车安全制动装置，其特征在于：所述安全制动机构包括两相互连通的安全油缸，两所述安全油缸连通且同步设置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福波，张俊强，
申请(专利权)人：济宁元昇机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37