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一种车载垃圾运输箱制造技术

技术编号:24810674 阅读:12 留言:0更新日期:2020-07-07 23:47
本实用新型专利技术涉及垃圾处理及运输领域,具体为一种车载垃圾运输箱。一种车载垃圾运输箱,包括箱体,空气监测装置,污水检测装置,空气净化装置,污水净化装置,风机,水箱,设备存储仓Ⅰ,设备存储仓Ⅱ;所述箱体呈长方体,上部开有四个垃圾投入口,投入口出有相应的上箱盖,箱盖四周装有密封圈;后部装有后箱盖,箱体后侧装有密封圈,上下箱盖均通过机械锁扣与箱体锁紧防止异味散出。本实用新型专利技术解决了运输过程中漏水现象及散出异味,通过多重净化装置减少了垃圾对环境的污染,解决了运输过程的二次污染。

【技术实现步骤摘要】
一种车载垃圾运输箱
本技术涉及环保设备领域,具体为一种车载垃圾运输箱。
技术介绍
目前,城市垃圾带来的危害已经得到了人们的普遍关注,为了能够有效处理相关垃圾,国家相关部门也采取了一系列措施。但是并没有达到预期,城市垃圾的有效处理及运输仍是城市管理部门的一项重要工作,也是城市环境建设的一项重大课题。现在的垃圾运输车,存在运输过程中漏水现象,以及密封差,散出异味,其中甚至存在有毒物质。使的在运输过程中造成了二次污染,严重影响了居民的正常生活。为此,急需一种能够避免异味和污水外流的车载垃圾运输箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载垃圾运输箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载垃圾运输箱,包括箱体,空气监测装置,污水检测装置,空气净化装置,污水净化装置,风机,水箱,设备存储仓Ⅰ,设备存储仓Ⅱ;所述箱体呈长方体,上部开有四个垃圾投入口,投入口有相应的上箱盖,箱盖四周装有密封圈。后部装有后箱盖,箱体后侧装有密封圈,各箱盖通过第一机械锁扣和第二机械锁扣与箱体锁紧防止异味散出。采用这种结构,所述的箱体上设置有单独的密封结构,可以在关闭后实现箱体的完全密封,从而避免在运输过程中异味和污水的外泄。与现有的垃圾转运箱相比,本申请的技术方案还有如下特点:所述箱体前部连接设备存储仓Ⅰ;箱体底部设置有隔板,将箱体底部分割出截面呈三角形的空腔,该空腔为设备存储仓Ⅱ,在设备存储仓Ⅱ上方的箱体内装有滤板,使垃圾中的水分滤到箱体下部,通过下部的倾斜隔板汇集到污水存储仓中,隔板与滤板间为污水存储仓;进一步的,所述设备存储仓Ⅱ内装有空气监测装置,污水检测装置,空气净化装置。上述的空气监测装置、污水检测装置和空气净化装置均采用市场上常用的装置,如博云创BYC300空气质量检测仪,陆恒CL901多参数水质检测仪、活性炭空气净化器等常规装置;上述装置均通过相应的管路,将检测探头或进气口布设在箱体内的相应位置,且均采用自带电源如蓄电池等供电;进一步的,所述设备存储仓Ⅰ上方装有风机,所述风机通过管路连接至污水存储仓,所述管路端口装有滤膜,该滤膜为透气不透水过滤膜,这样当垃圾被转运至垃圾处理厂后需要将其排出,部分粘性垃圾会黏在滤板上,此时可以通过开始风机将这部分垃圾吹扫出去,同时将箱体内的气体一并吹出,方便进行后续的处理。进一步的,所述设备存储仓Ⅰ下方装有水箱,所述水箱下部装有出水阀,上部通过水管连接污水净化装置,所述污水净化装置进水端通过管路连接至污水存储仓,所述管路端口装有细滤网;所述污水净化装置选自活性炭滤芯的净化器,可以通过更换滤芯延长其使用寿命,这样被滤板滤出的垃圾渗滤液可以被初步净化处理后排出,避免了长期放置导致其后续难以处理的问题,减轻了后续处理的难度。上述的检测装置和处理装置之间电连接,从而实现两者的联动,由于采用的均是现有技术,专利技术人在此不再赘述。进一步的,所述箱体1后下部有安装孔,所述安装孔通过卡销与运载车辆连接,更进一步的,所述箱体设有液压臂安装销,所述液压臂安装销与运载车体的液压臂相连,通过液压臂的伸长可以实现箱体的升降。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术解决了运输过程中漏水现象及散出异味,通过多重净化装置减少了垃圾对环境的污染,解决了运输过程的二次污染。本技术创意新颖,结构简单,有效解决垃圾运输过程的污染问题,符合政府的推广政策。附图说明图1为本技术所述车载垃圾运输箱的结构示意图,图2为本技术所述车载垃圾运输箱的剖视示意图,图3为图1的左视图,图中,1.箱体,2.设备存储仓Ⅰ仓门,3.设备存储仓Ⅰ,4.上箱盖,5.后箱盖,6.密封圈,7.第一机械锁扣,8.安装孔,9.设备存储仓Ⅱ仓门,10.液压臂安装销,11.出水阀,12.水箱,13.污水净化装置,14.风机,15.滤板,16.污水检测装置,17.空气检测装置,18.空气净化装置,19.设备存储仓Ⅱ,20.滤膜,21.细滤网,22.污水存储仓,23.第二机械锁扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供技术方案如下:该车载垃圾运输箱,包括箱体1,空气监测装置17,污水检测装置16,空气净化装置18,污水净化装置13,风机14,水箱12,设备存储仓Ⅰ3,设备存储仓Ⅱ19。所述箱体1呈长方体,上部开有四个垃圾投入口,投入口有相应的上箱盖4,箱盖四周装有密封圈6。后部装有后箱盖5,箱体后侧装有密封圈6,各箱盖通过第一机械锁扣7和第二机械锁扣23与箱体1锁紧防止异味散出。进一步的,所述箱体1前部连接设备存储仓Ⅰ3;箱体1底部设置有隔板,将箱体底部分割出截面呈三角形的空腔,该空腔为设备存储仓Ⅱ19,在设备存储仓Ⅱ19上方的箱体内装有滤板15,使垃圾中的水分滤到箱体下部,通过下部的倾斜隔板汇集到污水存储仓22中。进一步的,所述设备存储仓Ⅱ19,装有空气监测装置17,污水检测装置16,空气净化装置18。上述的空气监测装置、污水检测装置和空气净化装置均采用市场上常用的装置,如博云创BYC300空气质量检测仪,陆恒CL901多参数水质检测仪、活性炭空气净化器等常规装置;进一步的,所述设备存储仓Ⅰ3上方装有风机14,所述风机14通过管路连接至污水存储仓22,所述管路端口装有滤膜20,该滤膜为透气不透水过滤膜。进一步的,所述设备存储仓Ⅰ3下方装有水箱12,所述水箱12下部装有出水阀11,上部通过水管连接污水净化装置13,所述污水净化装置13进水端通过管路连接至污水存储仓22,所述管路端口装有细滤网21;所述污水净化装置选自活性炭滤芯的净化器,可以通过更换滤芯延长其使用寿命。进一步的,所述箱体1后下部有安装孔8,所述安装孔8通过卡销与运载车辆连接。进一步的,所述箱体1设有液压臂安装销10,所述液压臂安装销10与运载车体的液压臂相连。通过液压臂的伸长可以实现箱体的升降。具体的,垃圾箱准备运输时,将上、后箱盖通过机械锁扣锁紧,因为箱盖后均有密封装置,箱体成为一个密封体防止气味及污水外漏。放置在滤板上的垃圾,其水分通过滤板漏到污水存储仓。污水检测装置监测污水是否达标。达标不作处理,若未达标通过污水净化装置净化,将净化水存储在水箱。空气监测装置监测箱内气体是否达标,达标即不做处理,未达标将通过空气净化装置净化处理。卸载垃圾时,首先打开出水阀将水排尽,后打开后箱盖的机械锁扣,开启后箱盖,液压臂升起将箱内垃圾倾倒,同时打开风机吹走堵塞或吸附在滤板上的垃圾,从而实现垃圾的完全排出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载垃圾运输箱,其特征在于:包括箱体(1),空气监测装置(17),污水检测装置(16),空气净化装置(18),污水净化装置(13),风机(14),水箱(12),设备存储仓Ⅰ(3),设备存储仓Ⅱ(19),所述箱体(1)呈长方体,其上部开有四个垃圾投入口,投入口上有相应的上箱盖(4),箱盖四周装有密封圈(6),后部装有后箱盖(5),箱体后侧装有密封圈(6),各箱盖通过第一机械锁扣(7)和第二机械锁扣(23)与箱体(1)锁紧;/n所述箱体(1)前部连接设备存储仓Ⅰ(3);箱体(1)底部设置有隔板,将箱体底部分割出截面呈三角形的空腔,该空腔为设备存储仓Ⅱ(19),在设备存储仓Ⅱ(19)上方的箱体内装有滤板(15),隔板与滤板(15)间为污水存储仓(22);/n所述设备存储仓Ⅰ(3)下方装有水箱(12),所述水箱(12)下部装有出水阀(11),上部通过水管连接污水净化装置(13),所述污水净化装置(13)进水端通过管路连接至污水存储仓(22),管路端口装有细滤网(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载垃圾运输箱,其特征在于:包括箱体(1),空气监测装置(17),污水检测装置(16),空气净化装置(18),污水净化装置(13),风机(14),水箱(12),设备存储仓Ⅰ(3),设备存储仓Ⅱ(19),所述箱体(1)呈长方体,其上部开有四个垃圾投入口,投入口上有相应的上箱盖(4),箱盖四周装有密封圈(6),后部装有后箱盖(5),箱体后侧装有密封圈(6),各箱盖通过第一机械锁扣(7)和第二机械锁扣(23)与箱体(1)锁紧;
所述箱体(1)前部连接设备存储仓Ⅰ(3);箱体(1)底部设置有隔板,将箱体底部分割出截面呈三角形的空腔,该空腔为设备存储仓Ⅱ(19),在设备存储仓Ⅱ(19)上方的箱体内装有滤板(15),隔板与滤板(15)间为污水存储仓(22);
所述设备存储仓Ⅰ(3)下方装有水箱(12),所述水箱(12)下部装有出水阀(11),上部通过水管连接污水净化装置(13),所述污水净化装置(13)进水端通过管路连接至污水存储仓(22),管路端口装有细...

【专利技术属性】
技术研发人员:董仲珍王清芬冯强
申请(专利权)人:董仲珍
类型:新型
国别省市:山东;37

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