【技术实现步骤摘要】
轻量化车身塑料前端框模块
本技术涉及汽车
,尤其是涉及一种轻量化车身塑料前端框模块。
技术介绍
前端框是汽车前部给散热器提供安装支撑并为前机舱提供刚度支撑的部件。目前市场大多使用钣金冲压焊接前端框,也有部分塑料前端框。随着中国经济的发展,汽车保有量逐年提高,汽车已经成为人们生活不可缺失的一部分,但同时也伴随着汽车推广对环境的压力,汽车轻量化技术为减少汽车排放做出了很大贡献,使用增强型塑料的前端框技术是轻量化的有效途径,近年来得到了广泛关注。钣金冲压焊接前端由多块冲压成型的钢板焊接组成,包含水箱立柱支撑板、前副车架左前安装外板、水箱上横梁本体、发盖锁安装支架、水箱上安装支架、水箱上横梁加强板、水箱竖板加强板、水箱竖板、前大灯支架、水箱下横梁本体、水箱竖板连接板等。目前市场上钣金冲压焊接前端框重量多在6kg以上,重量大,并且生产周期长。
技术实现思路
针对现有技术不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种轻量化车身塑料前端框模块,其重量轻,生产周期短。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:该轻量化车身塑料前端框模块,包括塑料前端框本体,所述塑料前端框本体包括上横梁、下横梁以及连接上横梁和下横梁对应端部之间的两侧竖梁,所述上横梁与每个侧竖梁之间均通过斜梁相连;所述侧竖梁上设有用于与车身相连的螺母,上横梁上设有用于与机舱盖锁相连的嵌件,所述上横梁和下横梁上均设有用于安装固定散热器的安装孔。进一步的,所述塑料前端框本体为整体注塑的一体结构。所述塑料前端框本体 ...
【技术保护点】
1.一种轻量化车身塑料前端框模块,其特征在于:包括塑料前端框本体,所述塑料前端框本体包括上横梁、下横梁以及连接上横梁和下横梁对应端部之间的两侧竖梁,所述上横梁与每个侧竖梁之间均通过斜梁相连;所述侧竖梁上设有用于与车身相连的螺母,上横梁上设有用于与机舱盖锁相连的嵌件,所述上横梁和下横梁上均设有用于安装固定散热器的安装孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种轻量化车身塑料前端框模块,其特征在于:包括塑料前端框本体,所述塑料前端框本体包括上横梁、下横梁以及连接上横梁和下横梁对应端部之间的两侧竖梁,所述上横梁与每个侧竖梁之间均通过斜梁相连;所述侧竖梁上设有用于与车身相连的螺母,上横梁上设有用于与机舱盖锁相连的嵌件,所述上横梁和下横梁上均设有用于安装固定散热器的安装孔。
2.如权利要求1所述轻量化车身塑料前端框模块,其特征在于:所述塑料前端框本体为整体注塑的一体结构。
3.如权利要求1所述轻量化车身塑料前端框模块,其特征在于:所述塑料前端框本体为方形框体。
4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘鑫,高银峰,石向南,
申请(专利权)人:宜宾凯翼汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。