发动机系统技术方案

该发动机系统(100)具有：具有流体室(R3)的可变压缩装置(6、7和8)，流体室(R3)被供给升压的工作流体，从而与活塞(4)连接的活塞杆(6)沿提高压缩比的方向移动；检测装置(400)，其输出包括活塞的位置信息的信号；以及位置取得装置(300)，其基于上述信号而取得活塞的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】发动机系统
本公开涉及发动机系统。本申请基于2017年10月27日在日本申请的日本特愿2017-207964号而主张优先权，将其内容引用于此。
技术介绍
例如，在专利文献1中，公开了具有十字头的大型往复活塞燃烧发动机。专利文献1的大型往复活塞燃烧发动机是能够利用重油等液体燃料和天然气等气体燃料两者来开动的双燃料发动机。专利文献1的大型往复活塞燃烧发动机为了应对适于利用液体燃料的开动的压缩比和适于利用气体燃料的开动的压缩比两者，将通过利用液压使活塞杆移动从而使压缩比变更的调整机构设于十字头部分。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014-20375号公报。
技术实现思路
专利技术要解决的课题具有如上所述的变更压缩比的压缩调整装置的发动机系统通过变更活塞杆的移动方向上的位置，从而变更活塞的下止点和上止点位置，并调整压缩比。发动机系统的控制装置基于操纵者的操作等而进行这样的压缩比的调整。然而，控制装置未掌握活塞杆的位置，有时候难以正确地调整压缩比。本公开是鉴于上述的问题点而作出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机系统，具有：/n可变压缩装置，其具有流体室，所述流体室被供给升压的工作流体，从而与活塞连接的活塞杆沿提高压缩比的方向移动；/n检测装置，其输出包括所述活塞的位置信息的信号；以及/n位置取得装置，其基于所述信号而取得所述活塞的位置。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171027 JP 2017-2079641.一种发动机系统，具有：
可变压缩装置，其具有流体室，所述流体室被供给升压的工作流体，从而与活塞连接的活塞杆沿提高压缩比的方向移动；
检测装置，其输出包括所述活塞的位置信息的信号；以及
位置取得装置，其基于所述信号而取得所述活塞的位置。


2.根据权利要求1所述的发动机系统，其特征在于，所述检测装置构成为：至少一部分设于所述活塞在...

【专利技术属性】
技术研发人员：增田裕，广濑孝行，山田敬之，中岛勇人，
申请(专利权)人：株式会社IHI，
类型：发明
国别省市：日本;JP