【技术实现步骤摘要】
全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置
本技术涉及轮胎生产
，具体涉及一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置。
技术介绍
全钢载重子午线轮胎在制造时需要使用复合压出线压制形成花纹，轮胎在复合压出线内制造时需要喷冷却水进行冷却，使用的冷却水从复合压出线的出水口流入到水箱中散热，之后通过水泵在泵入到复合压出线的喷水口中再次喷射冷却使用，实现冷却水的循环。但是冷却水中往往含有杂质，杂质会造成阀门与水泵的堵塞，从而影响阀门与水泵的损坏。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足，提供了一种提高冷却水管路阀门及水泵寿命、提高冷却水纯净度的全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置。本技术克服其技术问题所采用的技术方案是：一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，包括：内筒体，其四周密闭，上端开口，内筒体上端开口处设置有内螺纹，内筒体的轴线垂直于水平面；过滤网，成圆筒形结构，过滤网外围排布有若干网孔，过滤网同轴插装于内筒体的内孔中；螺塞...
【技术保护点】
1.一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于，包括：/n内筒体（2），其四周密闭，上端开口，内筒体（2）上端开口处设置有内螺纹（4），内筒体（2）的轴线垂直于水平面；/n过滤网（3），成圆筒形结构，过滤网外围排布有若干网孔，过滤网（3）同轴插装于内筒体（2）的内孔中；/n螺塞（5），其旋合于内筒体（2）上端开口处的内螺纹（4）中；/n外壳体（1），环绕设置有内筒体（2）的外围，外壳体（1）与内筒体（2）之间设置有密封的容腔（9），内筒体（2）外壁上设置有若干透水孔（13），透水孔（13）将内筒体（2）的内孔与容腔（9）相连通；/n进水管（10），其一端...
【技术特征摘要】
1.一种全钢载重子午线轮胎复合压出线冷却水循环利用装置，其特征在于，包括：
内筒体（2），其四周密闭，上端开口，内筒体（2）上端开口处设置有内螺纹（4），内筒体（2）的轴线垂直于水平面；
过滤网（3），成圆筒形结构，过滤网外围排布有若干网孔，过滤网（3）同轴插装于内筒体（2）的内孔中；
螺塞（5），其旋合于内筒体（2）上端开口处的内螺纹（4）中；
外壳体（1），环绕设置有内筒体（2）的外围，外壳体（1）与内筒体（2）之间设置有密封的容腔（9），内筒体（2）外壁上设置有若干透水孔（13），透水孔（13）将内筒体（2）的内孔与容腔（9）相连通；
进水管（10），其一端通过管接头Ⅰ（12）连接于轮胎复合压出线的冷却水出水口，其另一端通过阀门Ⅰ（11）连接于内筒体（2）的底部且位于过滤网（3）的内部；以及
出水管（14），其一端通过管接头Ⅱ（16）连接于冷却水箱的进水管，其另一端通过阀门Ⅱ（15）连接于外壳体（1）内的容腔（9）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹阳，李洪军，杨培军，
申请(专利权)人：山东昊华轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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